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公开(公告)号：CN112144401A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202010599001.8
申请日：2020-06-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于曲线轨迹和大纵坡环境下的架桥机过跨方法，所述架桥机沿具有曲线轨迹和不同高度的桥的纵桥向发生线性移动，其包括以下步骤：S1、在所述主梁的底部的多个所述支撑节点处增设若干对临时支腿，若干对所述临时支腿可随时挪动位于主梁的底部的支撑位置；S2、在所述主梁的底部，位于若干所述支撑节点处还设置有若干支撑旋转装置，用于调整所述架桥机位于所述桥上的线性轨迹位置；S3在所述主梁的底部，位于若干所述支撑节点处还设置有若干顶升装置，用于调节所述架桥机不同节段的高度。可广泛应用于桥梁施工技术领域。
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公开(公告)号：CN112095473A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010948315.4
申请日：2020-09-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种双导梁架桥机调头方法，包括：S1：在所述前支腿和所述中支腿之间的主梁底部布设辅助中支腿；S2：所述前支腿、所述辅助中支腿和所述后支腿顶升抬高架桥机，使所述中支腿脱空并增高所述中支腿；S3：收缩脱空所述前支腿，使所述辅助中支腿、所述后支腿和所述中支腿支撑架桥机；S4：拆卸所述前支腿并通过所述起重天车将所述前支腿吊运至所述后支腿后方，将所述前支腿安装于所述主梁下部；S5：拆卸所述前辅助支腿并通过所述起重天车将所述前辅助支腿吊运至架桥机后端，将所述前辅助支腿安装于所述主梁下部。本发明无需其他吊车等辅助设备，实现架桥机原地调头，调头工效全面提高，可广泛应用于架桥机作业技术领域。
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公开(公告)号：CN111764289A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010589284.8
申请日：2020-06-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型悬挑轻结构现浇悬挂支架及其使用方法，针对U梁顶角处的特殊形态设计L型承重管套设在三角架上作为整个悬挂支架的支撑体系，对三角架起到限位、支撑的作用并将竖直及水平方向的受力传递给U梁，可拆卸地将三角架固定在U梁腹板外侧用以铺设底模、浇筑桥面板，待桥面板浇筑完成后，只需拧开限位螺栓、切割连接筋就能拆除L型承重管、三角架，整体材料设备投入小，同时引入吊绳在安装过程中保护三角架、在拆卸时牵引回收三角架，整个施工过程便捷、灵活、高效，还针对性地解决了马来西亚等国家不允许使用吊篮进行高空作业的法律要求，能够适应复杂、危险地形的桥梁施工，显著提高了施工作业的安全性。
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公开(公告)号：CN106835984B
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201611240758.8
申请日：2016-12-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了种短线匹配法桥梁架桥机的逆向安装施工方法,包括以下步骤:步骤、在至少三个桥墩墩身施工完成后,沿桥轴线在墩身之间施工临时支墩;步骤二、在临时支墩上进行架桥机的主桁架拼装;步骤三、将架桥机的天车安装至主桁架上,以使其具有吊装能力;步骤四、采用架桥机的天车先吊装箱梁至相关的墩身顶部,再吊装架桥机的支腿到箱梁上,再将支腿与主桁架拼装,完成架桥机的安装,拆除临时支墩。本发明的短线匹配法桥梁架桥机的逆向安装施工方法具有不受场地和大型吊装设备限制,并且可以提前施工,缩短工期的优点。
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公开(公告)号：CN111764289B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202010589284.8
申请日：2020-06-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬挑轻结构现浇悬挂支架及其使用方法，针对U梁顶角处的特殊形态设计L型承重管套设在三角架上作为整个悬挂支架的支撑体系，对三角架起到限位、支撑的作用并将竖直及水平方向的受力传递给U梁，可拆卸地将三角架固定在U梁腹板外侧用以铺设底模、浇筑桥面板，待桥面板浇筑完成后，只需拧开限位螺栓、切割连接筋就能拆除L型承重管、三角架，整体材料设备投入小，同时引入吊绳在安装过程中保护三角架、在拆卸时牵引回收三角架，整个施工过程便捷、灵活、高效，还针对性地解决了马来西亚等国家不允许使用吊篮进行高空作业的法律要求，能够适应复杂、危险地形的桥梁施工，显著提高了施工作业的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112144401B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202010599001.8
申请日：2020-06-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于曲线轨迹和大纵坡环境下的架桥机过跨方法，所述架桥机沿具有曲线轨迹和不同高度的桥的纵桥向发生线性移动，其包括以下步骤：S1、在所述主梁的底部的多个所述支撑节点处增设若干对临时支腿，若干对所述临时支腿可随时挪动位于主梁的底部的支撑位置；S2、在所述主梁的底部，位于若干所述支撑节点处还设置有若干支撑旋转装置，用于调整所述架桥机位于所述桥上的线性轨迹位置；S3在所述主梁的底部，位于若干所述支撑节点处还设置有若干顶升装置，用于调节所述架桥机不同节段的高度。可广泛应用于桥梁施工技术领域。
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公开(公告)号：CN112095473B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202010948315.4
申请日：2020-09-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种双导梁架桥机调头方法，包括：S1：在所述前支腿和所述中支腿之间的主梁底部布设辅助中支腿；S2：所述前支腿、所述辅助中支腿和所述后支腿顶升抬高架桥机，使所述中支腿脱空并增高所述中支腿；S3：收缩脱空所述前支腿，使所述辅助中支腿、所述后支腿和所述中支腿支撑架桥机；S4：拆卸所述前支腿并通过所述起重天车将所述前支腿吊运至所述后支腿后方，将所述前支腿安装于所述主梁下部；S5：拆卸所述前辅助支腿并通过所述起重天车将所述前辅助支腿吊运至架桥机后端，将所述前辅助支腿安装于所述主梁下部。本发明无需其他吊车等辅助设备，实现架桥机原地调头，调头工效全面提高，可广泛应用于架桥机作业技术领域。
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公开(公告)号：CN106906745B
公开(公告)日：2018-11-20
申请号：CN201710030469.3
申请日：2017-01-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种吊杆组件，包括：吊杆；套管，其套设在所述吊杆外部，所述套管以可使所述吊杆沿所述套管的轴向滑动的方式设置，所述套管靠近一端的内壁上设置有内螺纹或靠近端部的外壁上设有外螺纹；封盖，其一端面固定有一与所述内螺纹匹配的螺杆或固定有一与所述外螺纹匹配的螺母。本发明还公开了使用该吊杆组件进行钢吊箱施工的方法。本发明的吊杆组件结构简单，可重复利用，堵漏效果好。
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公开(公告)号：CN106906745A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：CN201710030469.3
申请日：2017-01-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种吊杆组件，包括：吊杆；套管，其套设在所述吊杆外部，所述套管以可使所述吊杆沿所述套管的轴向滑动的方式设置，所述套管靠近一端的内壁上设置有内螺纹或靠近端部的外壁上设有外螺纹；封盖，其一端面固定有一与所述内螺纹匹配的螺杆或固定有一与所述外螺纹匹配的螺母。本发明还公开了使用该吊杆组件进行钢吊箱施工的方法。本发明的吊杆组件结构简单，可重复利用，堵漏效果好。
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公开(公告)号：CN106835984A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201611240758.8
申请日：2016-12-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第二工程有限公司
IPC: E01D21/00
CPC classification number: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种短线匹配法桥梁架桥机的逆向安装施工方法，包括以下步骤：步骤一、在至少三个桥墩墩身施工完成后，沿桥轴线在墩身之间施工临时支墩；步骤二、在临时支墩上进行架桥机的主绗架拼装；步骤三、将架桥机的天车安装至主绗架上，以使其具有吊装能力；步骤四、采用架桥机的天车先吊装箱梁至相关的墩身顶部，再吊装架桥机的支腿到箱梁上，再将支腿与主绗架拼装，完成架桥机的安装，拆除临时支墩。本发明的短线匹配法桥梁架桥机的逆向安装施工方法具有不受场地和大型吊装设备限制，并且可以提前施工，缩短工期的优点。
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