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公开(公告)号：CN110847051B
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201911176619.7
申请日：2019-11-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种T梁中梁有限空间内负弯矩施工吊篮及使用方法，包括支撑座,支撑座两侧设有多个螺杆,螺杆与支撑座螺纹连接,所述支撑座上方两侧设有可折叠的第三护栏与第二护栏,所述第三护栏与第二护栏上设有多个钢丝绳,钢丝绳端部设有吊钩，采用折叠式护栏便于吊篮能进入T梁中梁有限空间，采用螺杆支撑在T型梁的梁靴上，吊钩挂在T型梁的箍筋上，上吊下撑式结构，吊篮整体更加稳固，调节螺杆使用不同宽度的T型梁的梁靴适用范围广，两侧的护栏高度不同，方便张拉设备进出，多重保护，稳固牢靠，成本低，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN111691307B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202010590828.2
申请日：2020-06-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种架桥机前支腿支撑与限位装置及安装方法，包括前支腿，所述前支腿上设有多个支撑钢桶，所述多个支撑钢桶之间设有固定拉杆，所述支撑钢桶下部支撑有盖梁，所述盖梁两端设有挡块，所述前支腿与盖梁之间设有纵向限位装置，所述前支腿与挡块之间设有横向限位装置，所述支撑钢桶还设有吊装孔，所述前支腿还设有挂钩，以吊装支撑钢桶进行运输移动。本发明采用定制钢桶作为支撑结构，减少了枕木多层搭设问题，施工简便，速度快，稳定性好，可操作性强，通过设置的前支腿轨道纵向与横向限位装置，保证架桥机作业过程中的稳定牢靠。
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公开(公告)号：CN111691307A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010590828.2
申请日：2020-06-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种架桥机前支腿支撑与限位装置及安装方法，包括前支腿，所述前支腿上设有多个支撑钢桶，所述多个支撑钢桶之间设有固定拉杆，所述支撑钢桶下部支撑有盖梁，所述盖梁两端设有挡块，所述前支腿与盖梁之间设有纵向限位装置，所述前支腿与挡块之间设有横向限位装置，所述支撑钢桶还设有吊装孔，所述前支腿还设有挂钩，以吊装支撑钢桶进行运输移动。本发明采用定制钢桶作为支撑结构，减少了枕木多层搭设问题，施工简便，速度快，稳定性好，可操作性强，通过设置的前支腿轨道纵向与横向限位装置，保证架桥机作业过程中的稳定牢靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110847051A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911176619.7
申请日：2019-11-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了一种T梁中梁有限空间内负弯矩施工吊篮及使用方法，包括支撑座,支撑座两侧设有多个螺杆,螺杆与支撑座螺纹连接,所述支撑座上方两侧设有可折叠的第三护栏与第二护栏,所述第三护栏与第二护栏上设有多个钢丝绳,钢丝绳端部设有吊钩，采用折叠式护栏便于吊篮能进入T梁中梁有限空间，采用螺杆支撑在T型梁的梁靴上，吊钩挂在T型梁的箍筋上，上吊下撑式结构，吊篮整体更加稳固，调节螺杆使用不同宽度的T型梁的梁靴适用范围广，两侧的护栏高度不同，方便张拉设备进出，多重保护，稳固牢靠，成本低，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN211447727U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201922065572.9
申请日：2019-11-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E04G3/32
Abstract: 本实用新型提供了一种T梁中梁有限空间内负弯矩施工吊篮，包括支撑座,支撑座两侧设有多个螺杆,螺杆与支撑座螺纹连接,所述支撑座上方两侧设有可折叠的第三护栏与第二护栏,所述第三护栏与第二护栏上设有多个钢丝绳,钢丝绳端部设有吊钩，采用折叠式护栏便于吊篮能进入T梁中梁有限空间，采用螺杆支撑在T型梁的梁靴上，吊钩挂在T型梁的箍筋上，上吊下撑式结构，吊篮整体更加稳固，调节螺杆使用不同宽度的T型梁的梁靴适用范围广，两侧的护栏高度不同，方便张拉设备进出，多重保护，稳固牢靠，成本低，适合推广使用。
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公开(公告)号：CN213538665U
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202021875789.2
申请日：2020-09-01
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种零污染桥梁伸缩缝预留槽填充装置，包括：支撑梁，其设置在伸缩缝的预留槽的底部并封闭两侧T梁与所述伸缩缝间的空隙；土工布，其沿所述预留槽的内周铺设并覆盖所述支撑梁；第一填充层，其位于所述土工布上并设置为用于填充所述预留槽的下部，所述第一填充层的上表面与所述T梁的顶部位于同一水平面；盖梁，其设置在所述第一填充层上，所述盖梁与所述土工布配合封闭所述预留槽的顶部。本实用新型通过对填充装置进行分层设计，在保证填充装置与T梁、桥面连接稳定性的条件下，能够有效防止建筑垃圾掉落至伸缩缝或盖梁处，实现零污染作业，节约了桥梁伸缩缝安装的施工和维护成本。
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公开(公告)号：CN212641237U
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202021198173.6
申请日：2020-06-24
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本实用新型提供一种架桥机前支腿支撑与限位装置，包括前支腿，所述前支腿上设有多个支撑钢桶，所述多个支撑钢桶之间设有固定拉杆，所述支撑钢桶下部支撑有盖梁，所述盖梁两端设有挡块，所述前支腿与盖梁之间设有纵向限位装置，所述前支腿与挡块之间设有横向限位装置，所述支撑钢桶还设有吊装孔，所述前支腿还设有挂钩，以吊装支撑钢桶进行运输移动。本实用新型采用定制钢桶作为支撑结构，减少了枕木多层搭设问题，施工简便，速度快，稳定性好，可操作性强，通过设置的前支腿轨道纵向与横向限位装置，保证架桥机作业过程中的稳定牢靠。
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公开(公告)号：CN211472186U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201922065544.7
申请日：2019-11-26
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型提供了一种负弯矩张拉调节运输装置，包括支撑座,所述支撑座上方设有自动升降装置,所述自动升降装置端部吊装有托架,所述托架上设有千斤顶胎架,所述托架与千斤顶胎架之间设有轴承,所述轴承外圈与千斤顶胎架连接,轴承内圈与托架连接，支撑座装载自动升降装置，自动升降装置端部吊装有千斤顶胎架，胎架可360°无死角转动，使千斤顶转动更加灵活，方便千斤顶与负弯矩预应力钢束更加快速精确的对位，自动升降装置通过遥控即可控制升降，操作简单方便，自动升降装置与支撑座可实现定点180°转向，操作更加方便，适合推广使用。
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