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公开(公告)号：CN118273236A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410533597.X
申请日：2024-04-29
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
摘要： 本发明提供了狭小范围内拱桥的吊装工艺，包括以下步骤，先安装北侧主跨主梁与桥面结构；然后安装北侧主跨支架与拱节段安装；南侧主跨主梁与桥面结构安装，然后主跨拱肋支架与拱肋安装；吊装主跨剩余桥面结构，主跨吊杆安装和张拉；北侧次跨桥面结构主梁安装，然后次跨拱肋支架与次跨拱肋安装；吊装次跨剩余桥面结构，次跨吊杆张拉，次跨桥面安装；还包括监测，具体为以设计的拱桥状态为目标，然后以每个吊装节段为独立构建，在分段吊装主梁时进行限位控制；所述监测具体包括线形监测、应力监测以及索力监测。本发明通过选用对应的装配顺序，配合监测，确保了在狭小范围内拱桥的安全吊装。
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公开(公告)号：CN117966603A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410131982.1
申请日：2024-01-30
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
摘要： 本发明提供了一种非对称大跨度拱桥的施工方法，包括以下步骤，1）临时支架基础施工以及主跨桥面临时支架安装；2）主跨主梁中支墩和桥面钢结构安装，以及主跨主拱支架与拱节段安装；3）主跨主梁与桥面钢结构安装以及主跨拱肋支架与拱肋安装；4）拆除主跨拱肋支架、吊装主跨剩余桥面钢结构，主跨吊杆安装并张拉；5）拆除主跨支架、架设边跨主梁支架，边跨桥面钢结构安装，边跨拱肋支架与拱肋安装；6）边跨拱肋支架拆除，吊装边跨剩余桥面钢结构，边跨吊杆安装并张拉，边跨桥面支架拆除。7）按照中墩两侧支座，桥面铺装及附属设置，进行成桥荷载试验，竣工通车。
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公开(公告)号：CN219298016U
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202320540049.0
申请日：2023-03-16
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
IPC分类号： E01D21/06
摘要： 本实用新型公开了一种大跨度桥梁的钢箱梁顶推施工设备，包括，钢箱梁，顶推组件，所述顶推组件包括靠近钢箱梁设置的上壳体，以及位于所述上壳体下方，且支撑所述上壳体的下壳体；横向调整组件，所述上壳体内设置有第一装配腔，所述横向调整组件位于所述第一装配腔内，并通过第一驱动机构带动横向调整组件沿上壳体进行水平方向的前后调整；从上至下，所述下壳体内依次设置有第二装配腔和第三装配腔，所述顶推组件以及顶升组件分别设置于所述第二装配腔和第三装配腔内，且所述顶升组件底部穿过所述下壳体，支撑于工作面上；所述上壳体侧部设置有滑移组件，所述滑移组件带动上壳体沿所述下壳体内进行水平移动。
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公开(公告)号：CN219586565U
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202320521439.3
申请日：2023-03-16
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
摘要： 本实用新型提供了悬臂现浇箱梁墩梁施工用临时固结装置，包括：承台，所述承台底部通过钻孔灌注桩支撑；箱梁，所述箱梁为T构悬臂，所述箱梁位于所述承台上方，并通过临时固结装置支撑于承台上；所述临时固结装置包括若干钢管柱，若干钢管柱形成围挡腔，所述围挡腔内设置若干个墩柱，所述箱梁通过支座和支撑组件支撑于墩柱上方；所述钢管柱上下两端分别设置有预埋件，所述预埋件分别预埋于所述承台和箱梁内；所述支撑组件包括砼支撑块，所述砼支撑块内设置若干个螺纹钢，所述螺纹钢分别伸入所述墩柱以及箱梁内。通过砼支撑块以及钢管柱等临时固结的设置，实现了对于扭转梁处的支撑和施工。
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公开(公告)号：CN216551558U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122378575.5
申请日：2021-09-29
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于防撞墙的模板结构，包括：模板结构，若干模板结构拼接，形成具有宽度和长度的浇筑腔；从上至下，所述浇筑腔被分为若干段，每段浇筑腔对应一个模板结构，每个模板结构又分为若干直线结构的模板单元，若干段的直线结构拼接形成曲线型的模板结构；涨缝，若干的模板结构之间，至少在相距12‑18m相邻的模板结构之间形成所述涨缝，以及设置于涨缝处的圆弧匝道，所述圆弧匝道用于引导模板结构中的曲线走向；所述模板单元包括内模板和外模板，所述内模板和外模板之间的间隙形成浇筑腔的宽度，通过控制该宽度，以实现防撞墙厚度的浇筑。本实用新型通过以直代曲的思路，实现了曲线结构防撞墙的实施。
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公开(公告)号：CN221989111U
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202420254053.5
申请日：2024-02-01
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D101/32
摘要： 本实用新型提供了拱桥吊杆辅助张拉装置，包括锚垫板，位于锚垫板下方的若干个撑脚，若干个所述撑脚与锚垫板形成装配腔；伸入装配腔内的锚头，所述锚头上连接有钢绞线成品索，且所述装配腔上设有支撑组件；张拉杆，所述张拉杆伸入所述装配腔内，并于所述锚头连接；位于撑脚底部的千斤顶，所述千斤顶用于顶推装配腔，实现张拉杆的张拉。本实用新型中，利用装配腔以及支撑组件，对整个的结构实现了很好的保护。
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公开(公告)号：CN220977864U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202322679157.9
申请日：2023-10-07
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
摘要： 本实用新型涉及沉桩码头技术领域，且公开了错位沉桩形成的码头基础结构，包括码头平台，所述码头平台的下方设置有结构组件，所述结构组件包括固定安装于码头平台底部的上沉桩，所述上沉桩的底部固定安装有连接平台，所述连接平台的底部固定安装有下沉桩，所述码头平台的左侧设置有安装块，所述安装块的左侧开设有活动槽，所述活动槽的内腔右侧壁设置有进行缓冲的压缩组件。该错位沉桩形成的码头基础结构，通过设置结构组件可以使得沉桩在施工时呈错位设置，极大地增加了沉桩的结构的稳定性和承载能力，提高了码头平台的稳定性，同时，通过结构组件可以对码头平台进行防护，延长了码头平台的使用寿命。
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公开(公告)号：CN219032953U
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202223144389.6
申请日：2022-11-25
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型提供了一种桥梁施工中用于扭转梁处的托架，包括，地基，所述地基呈曲线结构，至少分为三段，三段所述地基中，第二段地基至少与第一段地基和/或第三段地基呈夹角状扭转相接；托架单元，所述托架单元位于第一段地基和/或第三段地基下方，以实现第一段地基和/或第三段地基的顶托；所述托架呈三角形的框架结构，所述第一段地基和/或第三段地基通过三角形的一个边进行支撑顶托；底座，所述底座用于连接地基与托架单元，以实现托架单元对于地基的支撑。
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公开(公告)号：CN109468958A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811402688.0
申请日：2018-11-23
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司上海分公司
摘要： 本发明公开了一种主塔塔柱施工工艺，包括以下步骤：将主塔塔柱自下而上分为两个施工段，所述施工段包括位于底部的第一施工段以及位于第一施工段以上的第二施工段；所述第一施工段通过搭设支架进行塔柱施工；所述第二施工段通过架设劲性骨架进行塔柱施工，所述劲性骨架构成了塔柱的第二施工段的整体钢筋结构，所述劲性骨架的周侧由若干个相互连接的钢筋构成，所述劲性骨架的内侧设置钢绞线的安装空间；液压爬模及模板加固：沿劲性骨架外侧设置若干块内外模板，内外模板采用螺栓固定，所述外模与所述劲性骨架之间形成浇注腔；砼浇筑：在内外模板之间浇筑混凝土，形成薄壁塔柱。采用上述工艺，施工方便、定位容易操作、无需安装临时钢支架。
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公开(公告)号：CN109467341A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811402678.7
申请日：2018-11-23
申请人： 中交第三航务工程局有限公司
IPC分类号： C04B28/00 , E01D21/00 , E01D19/00 , E01D101/24
摘要： 本发明公开了一种塔柱用混凝土、混凝土的施工方法以及应用，其中塔柱用混凝土包括以下原料：水泥、粉煤灰、矿粉、砂、碎石、水以及外加剂；其中，所述水为常温水或者冰水，按照以下质量份数的原料：水泥300-450份、粉煤灰120-50份、矿粉65-45份、砂700-650份、碎石1200-1000份、水140-160份以及外加剂7-5份。面临江面大风、高空低温等不利天气桩孔情况，能够避免混凝土强度损失和外表面龟裂的塔柱混凝土。
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