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公开(公告)号：CN120026589A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202510500650.0
申请日：2025-04-21
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/18 , E02D31/00 , E02D3/00 , E02D3/10 , E02D19/10 , E02D19/18 , E03F3/02 , E03F3/04 , E03F5/22
Abstract: 本发明属于飞灰填埋技术领域，具体涉及一种海上大变形超软土地基飞灰填埋库区构建方法，该方法通过确定库区填埋高度和库容，然后依次进行首次库区实施、填埋库区至第一次填埋高度、第二次库区实施、填埋库区至第二次填埋高度、重复进行第二次库区实施以及填埋的步骤直至设计地面高度和设计填埋高度后完成库区构建。本发明首创性提出海上飞灰填埋库区建设，通过利用弃土作为填海材料，利用固化海泥作为防渗层，库区地基采用复合地基处理，库区四周设置垂直海泥固化墙，实现了库区建设与填埋的同步实施。
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公开(公告)号：CN112982131B
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202110187670.9
申请日：2021-02-07
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E01D1/00 , E01D2/04 , E01D19/06 , E01D19/02 , E01D19/08 , E01D21/00 , E02D27/42 , E02D27/52 , E02D27/12
Abstract: 本发明公开了一种近海透空式机场跑道，包括：基桩，基桩顶部设置有搁置支座；预制箱梁，预制箱梁设置在搁置支座上，预制箱梁包括依次纵向连接的多个预制箱梁节段，相邻的两预制箱梁节段之间采用胶结材料连接，且通过后张法预应力钢绞线进行预压连接形成整体，相邻的两预制箱梁之间采用现浇连接湿接头连成整体；面层铺装设施，面层铺装设施铺设在预制箱梁顶部；一种近海透空式机场跑道的施工方法。本发明可以大大节约砂石料的利用，降低工程造价，实现资源节约利用，在尽量不改变已有的水流流态的前提下，有利工程场址附近海域的生态环保，有利工程场址附近近岸陆域地表径流的入海的通畅排放，方便实现水体交换，改善近岸海域水体水质。
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公开(公告)号：CN115110476A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210873649.9
申请日：2022-07-21
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明设计了一种软土地基防浪抗冲蚀韧性增强的装配式护岸结构，其包括复合地基、消浪挡土结构、堤芯结构、防护结构、面层结构以及倒滤结构；所述复合地基设置在消浪挡土结构、堤芯结构、防护结构、面层结构以及倒滤结构的底部；所述消浪挡土结构设置在堤芯结构前方；所述消浪挡土结构的前沿以及堤芯结构靠海侧的斜坡面上设置有防护结构；所述消浪挡土结构的顶部以及堤芯结构顶部上设置有面层结构；所述倒滤结构设置在堤芯结构的后方；本申请通过复合地基、消浪挡土结构、堤芯结构、防护结构、面层结构以及倒滤结构组合设计，能够在恶劣软土地基和波浪较大的条件下，实现建设防浪韧性增强护岸结构的技术效果。
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公开(公告)号：CN105804007A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610159434.5
申请日：2016-03-21
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/10
CPC classification number: E02B3/10
Abstract: 一种基于滩涂软基的加筋土岸墙结构。本发明公开了一种适用于滩涂区软土地基条件下的加筋土岸墙结构，包括设置于软土中的塑料排水板、铺设于软土表面的排水垫层、袋装砂被围堰、用于防护及挡土的预制墙面板、预先埋置于袋装砂被围堰的加筋带、墙面板和袋装砂被围堰之间的填充材料、面板下方的桩基础、面板上方的帽石、袋装砂被围堰后方的反滤土工布。上述结构通过分步实施，使软土地基和围堰的变形在施工墙面板之前基本完成，减少工后沉降和不均匀沉降。袋装砂围堰又可作为墙面板及桩基础的施工平台，变潮间带施工为陆上施工，改善了施工条件。结构能适应软土地基的承载力和变形、施工工艺简单、可分期施工、节省投资。
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公开(公告)号：CN115324094A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211050873.4
申请日：2022-08-30
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明设计了一种适用于深厚软土地基的沉降控制系统及其使用方法，其中，沉降控制系统包括螺旋式千斤顶、地基、以及表层盖板，所述地基为条形地基，所述螺旋式千斤顶分别设置在条形地基的四个角处，所述螺旋式千斤顶上设置有表层盖板，所述条形地基和表层盖板之间还设置有垫板；所述条形地基四个角处分别预留千斤顶安置孔，所述千斤顶安置孔包括上部绞杆转动孔和下部底座放置孔，所述上部绞杆转动孔的直径大于下部底座放置孔的直径；本申请通过设计的沉降控制系统，将整个场地大面积范围内的不均匀沉降转化为单个基础的可调节的不均匀沉降，从而实现整个工程的沉降可控，对深厚软土地基具有良好的适应性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115045319A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210870041.0
申请日：2022-07-22
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02D27/32
Abstract: 本发明设计了一种可调节沉降的集装箱堆场箱角支座及其施工方法，其中，集装箱堆场箱角支座包括承重钢结构、调节钢板、固定系统以及混凝土基础；所述承重钢结构设置在调节钢板上，所述调节钢板通过固定系统与混凝土基础连接，所述固定系统包括定位钢板、螺栓以及螺母；所述定位钢板铺设于调节钢板下侧，并通过螺栓以及螺母固定在混凝土基础上，所述螺栓安置于预先埋设于混凝土基础中的锚固孔中，并通过粘结材料与混凝土基础牢固粘结；所述定位钢板和混凝土基础之间还设置有高强砂浆层，用于粘结牢固定位钢板和混凝土基础以形成整体。本申请通过在集装箱的四个角放置支座，进而实现降低集装箱在软土地基上倾覆的可能性，最终实现集装箱平稳。
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公开(公告)号：CN105804007B
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201610159434.5
申请日：2016-03-21
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/10
Abstract: 一种基于滩涂软基的加筋土岸墙结构。本发明公开了一种适用于滩涂区软土地基条件下的加筋土岸墙结构，包括设置于软土中的塑料排水板、铺设于软土表面的排水垫层、袋装砂被围堰、用于防护及挡土的预制墙面板、预先埋置于袋装砂被围堰的加筋带、墙面板和袋装砂被围堰之间的填充材料、面板下方的桩基础、面板上方的帽石、袋装砂被围堰后方的反滤土工布。上述结构通过分步实施，使软土地基和围堰的变形在施工墙面板之前基本完成，减少工后沉降和不均匀沉降。袋装砂围堰又可作为墙面板及桩基础的施工平台，变潮间带施工为陆上施工，改善了施工条件。结构能适应软土地基的承载力和变形、施工工艺简单、可分期施工、节省投资。
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公开(公告)号：CN112982131A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110187670.9
申请日：2021-02-07
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E01D1/00 , E01D2/04 , E01D19/06 , E01D19/02 , E01D19/08 , E01D21/00 , E02D27/42 , E02D27/52 , E02D27/12
Abstract: 本发明公开了一种近海透空式机场跑道，包括：基桩，基桩顶部设置有搁置支座；预制箱梁，预制箱梁设置在搁置支座上，预制箱梁包括依次纵向连接的多个预制箱梁节段，相邻的两预制箱梁节段之间采用胶结材料连接，且通过后张法预应力钢绞线进行预压连接形成整体，相邻的两预制箱梁之间采用现浇连接湿接头连成整体；面层铺装设施，面层铺装设施铺设在预制箱梁顶部；一种近海透空式机场跑道的施工方法。本发明可以大大节约砂石料的利用，降低工程造价，实现资源节约利用，在尽量不改变已有的水流流态的前提下，有利工程场址附近海域的生态环保，有利工程场址附近近岸陆域地表径流的入海的通畅排放，方便实现水体交换，改善近岸海域水体水质。
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公开(公告)号：CN204703012U
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201520335589.0
申请日：2015-05-22
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双重可调式轨道基础，包括若干轨道基础槽，在轨道基础槽的上方依次铺设道砟层、轨枕、可调基座；可调基座上安装有轨道，若干轨道基础槽纵向之间设有泡沫橡胶板，横向之间由传力杆连接。所述传力杆位于素砼垫层和道砟层之间，轨道基础槽的下面依次铺有素砼垫层、级配碎石层。本实用新型的可调基座可满足高精度、高效率微调整的需要，而轨道基础槽及传力杆的设置则可有效控制小范围不均匀沉降的出现，并且满足远期出现较大不均匀沉降时的调整需要，使不均匀沉降变形值降幅达49％，还减少了调整工作量和人工，减少了土建调整时的产生的扬尘、噪音等环境影响。具有很大的经济价值和社会效益。
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公开(公告)号：CN202347517U
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201120435017.1
申请日：2011-11-07
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02D5/48
Abstract: 本实用新型公开了一种用于地基加固的变截面砂桩，所述变截面砂桩建于软弱界面上，所述软弱界面的上层土层为软土层，所述软土层的上层土层为一般土层，所述变截面砂桩沿深度不同部位截面变化，至少包括两个截面段。本实用新型主要采用了变截面的构思，不同截面段的砂桩由不同的施工工艺成桩。这样综合采用了普通砂桩和挤密砂桩各自的优点，从而避免软弱夹层，消除安全隐患，降低工程费用。
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