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公开(公告)号：CN107700544A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710780696.8
申请日：2017-09-01
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC分类号： E02D29/073 , E02D29/16
CPC分类号： E02D29/073 , E02D29/16
摘要： 本发明公开了一种外海沉管安装方法，包括步骤A、海床铺设碎石垄并整平，形成碎石基床；B、工厂预制沉管管节并第一次舾装；C、用船拖运或者装船吊运管节到安装位置，并对管节第二次舾装；D、管节沉放着床于碎石基床，并与已安装沉管对齐；E、管节与已安装沉管水密对接，并对接合腔排水；F、贯通测量管节轴线偏差，超过设计要求时调整偏差至满足设计要求；G、碎石基床注浆；H、对管节回填，拆除舾装件。运用该方法，由于海底隧道修建过程中每一节管节的安装质量直接影响到下一沉管的定位，影响到海底隧道能否贯通以及海底隧道能否到达设计使用寿命，该方法原理清晰，步骤简单能够准确将管节精确安装到位，保证海底沉管隧道顺利贯通。
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公开(公告)号：CN103898922A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201210590280.7
申请日：2012-12-31
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC分类号： E02D29/073
摘要： 本发明涉及一种管节对接导向装置，特别涉及一种应用于沉管隧道施工中管节对接作业的对接导向装置；该装置包括与已安管节连接的导向架和与待安管节连接的导向杆；所述导向架上设有导向槽，所述导向槽用于收容导向杆。本发明采用导向杆和导向架的设计；使导向杆放置在导向槽内，并以此使得两个管节基本对齐，即，两个管节的轴线基本重合；使待安管节的对接端最终与已安管节的尾端对齐并拢；采用该种结构使对接更加快速、顺畅；从而缩短了施工进度，提高了对接精度；减少了工作失误，避免重大事故的出现。
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公开(公告)号：CN107444996A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710780710.4
申请日：2017-09-01
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 巨力索具股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种大型构件用吊具系统及吊装方法，其中吊具系统包括至少一组吊具组件，其中每组吊具组件包括：两个环形状吊带，每个吊带包括若干根子索，每根子索为超高分子量聚乙烯塑料材质；一个吊钩，每个吊钩包括四个挂钩；设于大型构件上的四个吊耳；在对大型构件进行吊装时，上述每个环形吊带穿过大型构件一侧的两个吊耳，位于两个吊耳之间的吊带两个部分，分别悬挂在吊钩位于对应两个吊耳一侧的两个挂钩上。该吊具系统相对于现有吊钩直接缠绕钢丝绳吊装法、吊钩上直接悬挂环形钢丝绳吊装法以及吊钩悬挂辅助横向索具后再通过钢丝绳吊装而言，其吊带调节更加方便、调平更容易，能够对大型构件提供更稳定的拉力，提高了吊装平稳性和吊装效率。
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公开(公告)号：CN103898922B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201210590280.7
申请日：2012-12-31
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC分类号： E02D29/073
摘要： 本发明涉及一种管节对接导向装置，特别涉及一种应用于沉管隧道施工中管节对接作业的对接导向装置；该装置包括与已安管节连接的导向架和与待安管节连接的导向杆；所述导向架上设有导向槽，所述导向槽用于收容导向杆。本发明采用导向杆和导向架的设计；使导向杆放置在导向槽内，并以此使得两个管节基本对齐，即，两个管节的轴线基本重合；使待安管节的对接端最终与已安管节的尾端对齐并拢；采用该种结构使对接更加快速、顺畅；从而缩短了施工进度，提高了对接精度；减少了工作失误，避免重大事故的出现。
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公开(公告)号：CN103911997B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201210592729.3
申请日：2012-12-31
发明人： 林鸣 , 吴利科 , 关秋枫 , 何可耕 , 尹海卿 , 宁剑辉 , 翟世鸿 , 高纪兵 , 国强 , 付院平 , 李增军 , 刘德进 , 宿发强 , 曲俐俐 , 苏长玺 , 王强 , 岳远征 , 周相荣 , 汤慧驰 , 赫亚峰
IPC分类号： E02D15/08
摘要： 本发明涉及一种管节沉放的压载水系统，尤其涉及一种通过控制压载水箱蓄水量实现管节平稳、快速沉放的压载水系统；所述压载水系统包括管节控制电路、压载水箱以及压载泵；所述压载泵通过管路与所述压载水箱连接。本发明采用压载水箱的设计；根据浮力原理，通过向压载水箱内注水或者排水来控制管节的自重，使其适应海下不同深度的浮力；从而实现管节快速、自如、平稳的沉放；使管节沉放速度与吊索缆的下放和提升相配合；减轻吊索缆的负重；提高了沉放施工精度，加快了沉放施工进度，提高了沉放施工效率。
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公开(公告)号：CN107447561B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN201710780274.0
申请日：2017-09-01
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 巨力索具股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种吊带结构件及加工方法，其中吊带结构件，包括护套和设于护套内的承载芯，承载芯包括若干根子索，每根子索包括若干个相互平行的丝束，每根丝束由相互缠绕加捻的丝形成，每根丝为超高分子量聚乙烯塑料材质；吊带结构件的加工方法，包括原材料丝检测、加工丝束、加工子索、子索处理、子索预拉伸、加工承载芯、承载芯整体拉伸、缝合护套、完成吊带结构件的制作。该吊带结构件具有如普通钢丝绳的较强的强度，还具有如现有普通塑料绳随意弯曲，适应性广，能够满足超大构件重量的荷载，调平方便简单可靠，保证了超大构件吊装时的平稳性；该吊带结构件的加工方法分别通过对子索和承载芯分别拉伸试验筛选，从而保证了吊带结构的精度。
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公开(公告)号：CN107700543A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710780329.8
申请日：2017-09-01
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC分类号： E02D29/073
CPC分类号： E02D29/073
摘要： 本发明公开了沉管隧道最终接头着床后纵向调整系统，包括导向杆和两个导向托架，导向杆适配所有导向托架的凹槽，导向杆连接于最终接头，最终接头的两个端面用于对接两节沉管，每个导向托架连接于一个沉管，每个最终接头的端面设有至少三个直线往复运动部件，每个直线往复运动部件连接有位移传感器；其中，直线往复运动部件沿最终接头轴向运动。运用该调整系统，导向杆和导向托架的适配实现最终接头和沉管的粗定位，直线往复运动部件的差异调节实现最终接头端面和沉管端面的平齐，以便后续对接水密，以便对直线往复运动部件调整控制，该调整系统结构简单，操作使用方便，效果显著，适用于最终接头着床后纵向的调整。
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公开(公告)号：CN103911997A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201210592729.3
申请日：2012-12-31
发明人： 林鸣 , 吴利科 , 关秋枫 , 何可耕 , 尹海卿 , 宁剑辉 , 翟世鸿 , 高纪兵 , 国强 , 付院平 , 李增军 , 刘德进 , 宿发强 , 曲俐俐 , 苏长玺 , 王强 , 岳远征 , 周相荣 , 汤慧驰 , 赫亚峰
IPC分类号： E02D15/08
摘要： 本发明涉及一种管节沉放的压载水系统，尤其涉及一种通过控制压载水箱蓄水量实现管节平稳、快速沉放的压载水系统；所述压载水系统包括管节控制电路、压载水箱以及压载泵；所述压载泵通过管路与所述压载水箱连接。本发明采用压载水箱的设计；根据浮力原理，通过向压载水箱内注水或者排水来控制管节的自重，使其适应海下不同深度的浮力；从而实现管节快速、自如、平稳的沉放；使管节沉放速度与吊索缆的下放和提升相配合；减轻吊索缆的负重；提高了沉放施工精度，加快了沉放施工进度，提高了沉放施工效率。
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公开(公告)号：CN107687181A
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201710780720.8
申请日：2017-09-01
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司
IPC分类号： E02D29/073
CPC分类号： E02D29/073
摘要： 本发明公开了最终接头整体精确调位方法，包括以下步骤A、接合腔注水；B、向接合腔中加压，使管节内外水压一致；C、开启通海阀门，使接合腔内外水连通；D、顶推小梁脱开沉管端面并回收；E、调节导向杆在导向托架凹槽中的位置；F、液压千斤顶顶出并接触对应的沉管端面，将最终接头与两节沉管调整平齐；G、一侧液压千斤顶顶推沉管端面，另一侧的液压千斤顶相应同步收缩，使最终接头与两节沉管的间距相等；H、顶推小梁重新顶推止水带贴合于沉管端面，重新形成接合腔；I、对接合腔排水；J、接合腔排水后检测最终接头相对两侧沉管位置的偏差值，偏差值在设计允许误差范围内，完成最终接头调位，偏差值大于设计允许误差范围，执行步骤A-J。
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公开(公告)号：CN107447561A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710780274.0
申请日：2017-09-01
申请人： 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第二工程有限公司 , 巨力索具股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种吊带结构件及加工方法，其中吊带结构件，包括护套和设于护套内的承载芯，承载芯包括若干根子索，每根子索包括若干个相互平行的丝束，每根丝束由相互缠绕加捻的丝形成，每根丝为超高分子量聚乙烯塑料材质；吊带结构件的加工方法，包括原材料丝检测、加工丝束、加工子索、子索处理、子索预拉伸、加工承载芯、承载芯整体拉伸、缝合护套、完成吊带结构件的制作。该吊带结构件具有如普通钢丝绳的较强的强度，还具有如现有普通塑料绳随意弯曲，适应性广，能够满足超大构件重量的荷载，调平方便简单可靠，保证了超大构件吊装时的平稳性；该吊带结构件的加工方法分别通过对子索和承载芯分别拉伸试验筛选，从而保证了吊带结构的精度。
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