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公开(公告)号：CN205329705U
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201620001309.7
申请日：2016-01-04
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 西安中交土木科技有限公司 , 西安中交环境工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种铰接式波纹板涵基础连接装置。波纹板涵与基础多为直接浇注连接，限制板涵基础部分的水平位移，约束转动。本实用新型包括预埋组件、连接槽组件和连接螺栓组件；预埋组件包括预埋于混凝土基础的预埋板，预埋板上下两侧分别焊接有下耳板和锚固钢筋；连接槽组件包括由底板、底板上表面相对平行的内连接板和外连接板、以及内连接板和外连接板两端的堵头板焊接组成的槽型结构，底板下表面焊接有上耳板；上耳板和下耳板上下对接，通过穿设连接螺栓组件形成铰接机构。本实用新型在波纹板涵与其基础间形成铰接机构，保证板涵脚处的平动位移约束，且转动能力得以释放，传力明确，连接可靠，整体受力稳定。
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公开(公告)号：CN217964043U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202221109321.1
申请日：2022-05-10
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种公路桥梁施工工程废渣粉碎回收装置。公路桥梁建设的施工过程中产生了大量的废弃物，如不妥善处理，会造成资源浪费，还会堆积侵占额外用地。本装置包括支撑箱，支撑箱的顶板具有开口并设置有安装架，安装架上设置有两个平行布置的粉碎辊，两个粉碎辊由电机驱动；安装架的上方设置有安装箱，安装箱顶部设置有进料口，进料口一侧设置有安全板；支撑箱底部设置有走行轮。本装置结构合理，方便移动，具有安全性，有效解决了公路桥梁施工过程中产生的固体废渣的合理回收处理问题。
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公开(公告)号：CN204919309U
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201520684494.X
申请日：2015-09-07
Applicant: 西安中交土木科技有限公司
CPC classification number: Y02A30/36
Abstract: 本实用新型涉及一种桥墩附着式高耗能安全防护结构。现有防撞措施对车（船）损伤严重，变相增大了事故风险，结构不固定，容易形成碎片飞溅。本实用新型围绕桥墩外周均匀设置多层耗能模块，各层耗能模块之间留有竖向间隙，各层的多块耗能模块之间留有水平间隙；耗能模块包括由外板组成的外壳，外壳内部密布有竖直的耗能单元，各耗能单元由耗能单元壁板相分隔。本实用新型为标准化模块制作，便于运输和安装，模块之间相互连接并安装于桥墩之上，可以根据桥墩设防需求，调整安装位置、模块数量和各模块间隙，减少整体包覆造成的不必要浪费。
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