公开(公告)号：CN119847235A

公开(公告)日：2025-04-18

申请号：CN202411994669.7

申请日：2024-12-31

Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 杜浩维 ,  袁堃 ,  陈建兵 ,  金龙 ,  董元宏 ,  陈海 ,  郝若愚 ,  鲍国栋 ,  赵嘉敏

IPC: G05D23/20

Abstract: 本发明涉及冻土工程领域，具体涉及一种基于路面温度监测的冻土区公路降温系统及降温方法，包括温度监测单元，所述温度监测单元包括温度传感器、温差调控单元，所述温度传感器一端与所述待监测公路段连接、另一端与所述温差调控单元连接，所述温差调控单元的输出端连接有若干降温单元，通过设置温度传感器实时监测公路表面及其周围环境的温度变化，系统能够迅速捕捉路面温度异常升高的情况，并通过温差调控单元实现降温单元的动态调节，确保降温过程与实际温度变化高度匹配，避免冻土退化进一步加剧。

公开(公告)号：CN117845679B

公开(公告)日：2024-07-30

申请号：CN202410088616.2

申请日：2024-01-22

Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 陈建兵 ,  董元宏 ,  赵慧龙 ,  金龙 ,  袁堃 ,  赵南陆 ,  郝若愚 ,  杨奇让 ,  赵嘉敏

IPC: E01C3/00 ,  E01C3/06 ,  E02D33/00 ,  G06F30/13 ,  G06F30/20

Abstract: 本发明公开了基于能量动态平衡的通风冷却类冻土路基控制方法和系统，方法包括：构建吸热量预测模型；将冻土路基的工况组合输入吸热量预测模型，得到冻土路基的预测吸热量，根据预测吸热量控制制冷系统工作；所述吸热量预测模型基于公式矩阵的种子点算法构建；拟合冻土路基已知工况组合下的吸热量随时间变化的曲线，得到已知拟合公式；以已知工况组合作为已知种子点的坐标，已知拟合公式作为所述已知种子点的索引公式，建立公式矩阵；通过公式矩阵的已知种子点和索引公式计算新种子点对应的预测拟合公式，再根据预测拟合公式计算预测吸热量。本发明通过预测吸热量来控制冻土路基制冷系统的工作效率，达到节能降耗的效果。

公开(公告)号：CN119932976A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202510119603.1

申请日：2025-01-24

Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 金龙 ,  董元宏 ,  陈晓丽 ,  赵力国 ,  张琪 ,  赵慧龙 ,  赵南陆 ,  李自军 ,  王亚彪 ,  邓英杰 ,  杨奇让 ,  赵嘉敏

IPC: E01C3/00 ,  G06F30/13 ,  E01C3/04 ,  E01C3/06 ,  F28D15/02 ,  G06F119/08

Abstract: 本发明涉及道路路基施工技术领域，具体涉及一种装配化导冷路基结构、施工方法和设计方法。装配化导冷路基结构，所有永久热棒从地基内冻土内置换的热量均能够通过对应的装配化路基模块的通风道排出，进而使得将永久热棒设置于路基横向中部下方，也能够满足永久热棒的散热的需求，且能够在路基范围内实现均匀降温，且装配化路基模块配合填充段的设置不会影响路基施工和运营的安全性，且装配化路基模块施工方便、效率高。装配化导冷路基结构施工之前，考虑施工与运营的全过程能量平衡，以活动层完全回冻所需时间为准，选择性设置临时热棒，施工前实现地基的完全回冻，提前储备冷能平衡施工及运营期热扰动。

公开(公告)号：CN117845679A

公开(公告)日：2024-04-09

申请号：CN202410088616.2

申请日：2024-01-22

Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 陈建兵 ,  董元宏 ,  赵慧龙 ,  金龙 ,  袁堃 ,  赵南陆 ,  郝若愚 ,  杨奇让 ,  赵嘉敏

IPC: E01C3/00 ,  E01C3/06 ,  E02D33/00 ,  G06F30/13 ,  G06F30/20

Abstract: 本发明公开了基于能量动态平衡的通风冷却类冻土路基控制方法和系统，方法包括：构建吸热量预测模型；将冻土路基的工况组合输入吸热量预测模型，得到冻土路基的预测吸热量，根据预测吸热量控制制冷系统工作；所述吸热量预测模型基于公式矩阵的种子点算法构建；拟合冻土路基已知工况组合下的吸热量随时间变化的曲线，得到已知拟合公式；以已知工况组合作为已知种子点的坐标，已知拟合公式作为所述已知种子点的索引公式，建立公式矩阵；通过公式矩阵的已知种子点和索引公式计算新种子点对应的预测拟合公式，再根据预测拟合公式计算预测吸热量。本发明通过预测吸热量来控制冻土路基制冷系统的工作效率，达到节能降耗的效果。

公开(公告)号：CN221972344U

公开(公告)日：2024-11-08

申请号：CN202323510477.8

申请日：2023-12-21

Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司

Inventor： 杜浩维 ,  袁堃 ,  朱东鹏 ,  董元宏 ,  刘戈 ,  符进 ,  李自军 ,  何佳州 ,  赵嘉敏 ,  郝若愚

IPC: E02D3/115 ,  E01C3/04 ,  F16L9/19

Abstract: 本实用新型涉及冻土冷却技术领域，特别是一种适用于多年冻土区的通风管冷却装置，包括通风管组件和温控组件；通风管组件包括嵌套设置的外管和内管，两者共同形成在下端贯通的第一通道和第二通道；温控组件包括电机和温差控制单元，电机用于驱动风叶转动，温差控制单元能够检测通风管的内外温差。本实用新型所述装置，通过两条通道引导空气循环流经冻土层，可将冻土层中的热量带出，实现冻土的快速散热导冷，有利于维持冻土地基的稳定；通过设置温控组件，使得本装置能够根据内外温差调节电机运行状态，既能够提高散热效率，又能够减少资源消耗；并且，本装置占地面积小，埋设安装方便且能够工后施工，适用于在役公路的补强修复。