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公开(公告)号：CN118300189A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410214994.0
申请日：2024-02-27
申请人： 中交机电工程局有限公司 , 北京交通大学
IPC分类号： H02J3/46 , H02J3/28 , H02J3/32 , G06Q10/04 , G06F30/20 , G06Q50/06 , G06Q50/26 , G06Q30/0201 , G06F111/04
摘要： 本发明提供一种公路交通能源系统多能流管控的方法及系统，属于交通运营管理技术领域，获取各种能源的市场价格、负荷需求、电动汽车换电需求等数据；建立电‑氢变换设备模型、储能系统和储氢罐模型、公路交通能源系统的能量交易与平衡约束；获取可再生能源出力的典型场景和相应概率；建立电动汽车换电站充放电行为模型；构建基于主从博弈的双层优化模型；对上述双层优化模型进行数学转换并求解，获得最优的运行与定价方案。本发明可以对公路交通能源系统内各能源设备的运行情况进行合理规划，拟定公路交通能源系统和换电站之间的电能交易价格，优化决策换电站各时段的充放电功率，制定公路交通能源系统与外部能源市场的最优能源交易策略。
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公开(公告)号：CN115046085A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210598605.X
申请日：2022-05-30
申请人： 中交机电工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种模块配装装置，包括：搭载块，其正面设置有用于与杆体配合的凹槽，还设置有与所述凹槽相对且与所述搭载块可拆卸连接以使搭载块与杆体固定的抱箍，所述搭载块背面设置有用于放置系统搭载模块的放置板；夹持机构，其设置于所述搭载块上，所述夹持机构包括一对可相互靠近或者远离的夹持臂，用以将放置于所述放置板上的系统搭载模块两端夹持；抵压机构，其设置于夹持臂上，所述抵压机构包括可沿垂直所述放置板板面方向移动的抵压板，用以抵压住系统搭载模块背面。本发明便于将系统搭载模块固定在轨道基站杆柱位置或轨道交通车辆内的杆体位置。
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公开(公告)号：CN117445980A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311717616.6
申请日：2023-12-14
申请人： 中交机电工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种城市轨道交通设备联动系统，包括：设备显示装置，其用于显示城市轨道交通的网络布局；数据统计装置，用于获取城市轨道交通的实时数据，并上传到联动控制平台；消防联动装置，用于对城市轨道交通存在的消防情况进行检测以及预警；设备运维装置，用于对城市轨道交通线路上设备的运行与故障进行实时监测，并将监测结果上传到联动控制平台；联动控制平台，其用于存储城市轨道交通路线分布图、实时接收城市轨道交通的实时数据、消防联动装置的检测结果、设备运维装置传输的监测结果、并根据设备显示装置显示的城市轨道交通的网络布局对城市轨道交通运行进行控制。本发明实现了一个系统内监管轨道交通的各项操作，智能高效。
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公开(公告)号：CN114999034A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210615671.3
申请日：2022-06-01
申请人： 中交机电工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于轨道交通的综合监控管理系统，对于任意车辆，在任意停靠站Pi：站点监控模块用于对乘客检票，判断该乘客是否允许通行，若是，获取与该乘客对应的到达站信息和监控信息；站点管理模块用于接收到达站信息和监控信息，依据监控信息获得乘客人数信息，而后获得实际进站人数Hi，依据到达站信息和乘客人数信息获得余下停靠站的到站人数信息；车辆监控模块用于获取全部车门处在车辆停站期间的车辆监控信息；车辆管理模块用于接收到站人数信息和监控信息，依据车辆监控信息统计车辆的监控进站人数Gi和出站人数Oi，预测未下站人数。本发明具有提高对客流量统计的精确度，进而提高对逃票人员分段预测的准确度的有益效果。
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公开(公告)号：CN117566052B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202311636319.9
申请日：2023-12-01
申请人： 中交机电工程局有限公司
IPC分类号： B63B39/14
摘要： 本发明公开了一种船舶倾角检测装置，包括：底座，其上面升降设有第一支撑板，第一支撑板顶部通过一对伸缩杆与第二支撑板顶部连接，一对伸缩杆上可拆卸设有定位块，定位块底部活动连接有竖直测量杆，测量杆上可拆卸设有带有水平仪的第三支撑板，第一支撑板与第二支撑板的同一侧边设有可伸缩的第一表盘，第一表盘上可拆卸设有与其垂直且与第一支撑板平行的第二表盘，测量杆位于第一表盘的刻度面与第二表盘的刻度面之间，当船舶倾角为零时，第一支撑板处于竖直状态，第一表盘的零刻度线、第二表盘的零刻度线均与测量杆平行，且与测量杆共同所在平面分别与第一表盘、第二表盘垂直。本发明由机械零件构成，无电子构件，制造成本低，且更结实耐用。
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公开(公告)号：CN117875627A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311811311.1
申请日：2023-12-26
申请人： 中交机电工程局有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F17/18
摘要： 本发明公开了一种城市绿色低碳综合能源管理系统，包括：能源信息获取模块，其用于获取能源管理区域内能源接收点的能量监测值T1、T2、…、Tn；物联网数据传输模块，其用于接收所述能源信息获取模块传输的能量监测值，并将获取的能量监测值的数据存储到其对应的数据库中；能源管理模块，其依据能源管理区域内能源接收点的能量监测值T1、T2、…、Tn获得能源管理区域内的能量监测平均值Ta＝(T1+T2+…+Tn)/n，其中，n表示能源接收点的总数；根据Ta与能源管理区域内预设标准值Ts的比较结果对能源分配进行调整。本发明可实现城市能源的合理利用，有机协调，达到城市的节能减排，绿色低碳的效果。
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公开(公告)号：CN114999034B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202210615671.3
申请日：2022-06-01
申请人： 中交机电工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于轨道交通的综合监控管理系统，对于任意车辆，在任意停靠站Pi：站点监控模块用于对乘客检票，判断该乘客是否允许通行，若是，获取与该乘客对应的到达站信息和监控信息；站点管理模块用于接收到达站信息和监控信息，依据监控信息获得乘客人数信息，而后获得实际进站人数Hi，依据到达站信息和乘客人数信息获得余下停靠站的到站人数信息；车辆监控模块用于获取全部车门处在车辆停站期间的车辆监控信息；车辆管理模块用于接收到站人数信息和监控信息，依据车辆监控信息统计车辆的监控进站人数Gi和出站人数Oi，预测未下站人数。本发明具有提高对客流量统计的精确度，进而提高对逃票人员分段预测的准确度的有益效果。
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公开(公告)号：CN115046085B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202210598605.X
申请日：2022-05-30
申请人： 中交机电工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种模块配装装置，包括：搭载块，其正面设置有用于与杆体配合的凹槽，还设置有与所述凹槽相对且与所述搭载块可拆卸连接以使搭载块与杆体固定的抱箍，所述搭载块背面设置有用于放置系统搭载模块的放置板；夹持机构，其设置于所述搭载块上，所述夹持机构包括一对可相互靠近或者远离的夹持臂，用以将放置于所述放置板上的系统搭载模块两端夹持；抵压机构，其设置于夹持臂上，所述抵压机构包括可沿垂直所述放置板板面方向移动的抵压板，用以抵压住系统搭载模块背面。本发明便于将系统搭载模块固定在轨道基站杆柱位置或轨道交通车辆内的杆体位置。
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公开(公告)号：CN117739470A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311541671.4
申请日：2023-11-20
申请人： 中交机电工程局有限公司
IPC分类号： F24F11/46 , F24F11/64 , F24F11/61 , G06N3/084 , F24F120/10
摘要： 本发明公开了一种基于人工智能的空调节能系统及方法，包括：乘客流动预测系统，用于估算车站内的乘客流动量；待进入车站乘客预测系统，用于根据拍摄到的照片通过视觉学习估算即将进入车站的准乘客流动量；实时环境采集系统，用于实时采集车站内的环境数据；空调系统，包括布设在车站内的空调、湿度调节器、大气压力调节器和制氧仪；控制中心，其将从空调系统、实时环境采集系统、待进入车站乘客预测系统和乘客流动预测系统获取到的参数值作为神经元输入神经网络算法，经过相应隐层的处理，将计算结果通过其输出层发送实时目标指令给空调系统，空调系统接收目标指令并实时执行。本发明能够对空调系统进行智能调节、节约能源、降低能耗。
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公开(公告)号：CN117910910A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311532013.9
申请日：2023-11-17
申请人： 中交机电工程局有限公司
IPC分类号： G06Q10/0833 , G06Q10/047 , G06K17/00
摘要： 本发明公开了一种港区移动目标状态及轨迹跟踪控制管理方法，包括：接收预先设置的码头电子围栏信息和堆场电子围栏信息；接收码头电子围栏内待运输货物的电子标签信息；基于待运输货物的重量，规划待运输货物的运输路径；接收驶入码头电子围栏内的无人运输小车的电子标签信息，将无人运输小车的编号、装载到无人运输小车上的待运输货物的编号及其运输路径等等形成运输信息并保存；获取无人运输小车的实时位置信息和载重信息，判断无人运输小车的工作状态；接收无人运输小车最接近的堆场的电子围栏信息及运输信息，校验堆场电子围栏的编号与运输信息中目标堆场电子围栏的编号是否一致。本发明可有效提高港口的智能化和物流效率。
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