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公开(公告)号：CN118794412B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411283493.4
申请日：2024-09-13
Applicant: 中交天航南方交通建设有限公司 , 广西平陆运河建设有限公司 , 中交天津航道局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于水运工程航道维护的水深测量装置及方法，属于水深测量技术领域。一种用于水运工程航道维护的水深测量装置，包括固设在船舷上的安装板，还包括：自动收卷座，自动收卷座固设在安装板上，自动收卷座上缠绕连接有测深带，测深带上设置有刻度线；导向机构，导向机构固设在安装板上，测深带与导向机构滑动相连且测深带远离自动收卷座的一端连接有配重座；以及检测摄像头，检测摄像头固设在导向机构上；本发明通过使自动收卷座与配重座相配合，测深带在随船体航行时自动下放或收卷，使测深带在导向机构处的刻度线发生变化，使检测摄像头对变化的刻度线拍摄记录，实现对航道内水深的精准测量，保证水深测量的工作效率。
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公开(公告)号：CN118794412A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411283493.4
申请日：2024-09-13
Applicant: 中交天航南方交通建设有限公司 , 广西平陆运河建设有限公司 , 中交天津航道局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于水运工程航道维护的水深测量装置及方法，属于水深测量技术领域。一种用于水运工程航道维护的水深测量装置，包括固设在船舷上的安装板，还包括：自动收卷座，自动收卷座固设在安装板上，自动收卷座上缠绕连接有测深带，测深带上设置有刻度线；导向机构，导向机构固设在安装板上，测深带与导向机构滑动相连且测深带远离自动收卷座的一端连接有配重座；以及检测摄像头，检测摄像头固设在导向机构上；本发明通过使自动收卷座与配重座相配合，测深带在随船体航行时自动下放或收卷，使测深带在导向机构处的刻度线发生变化，使检测摄像头对变化的刻度线拍摄记录，实现对航道内水深的精准测量，保证水深测量的工作效率。
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公开(公告)号：CN119434185A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202510013553.9
申请日：2025-01-06
Applicant: 中交天航南方交通建设有限公司 , 广西平陆运河建设有限公司 , 中交天津航道局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种环保疏浚吹填方法，涉及运河施工技术领域。其中，该方法包括：获取待疏浚吹填区域的实际环境信息，根据实际环境信息以及施工图纸信息，确定施工区域和保育区域；将施工区域内待保育的资源进行转移，对保育区域实施防护措施后进行疏浚吹填作业；在保育区域内进行养护和建设作业。通过详细获取待疏浚吹填区域的实际环境信息，能够全面评估施工对周边环境的影响，从而在施工前做好充分的规划和准备。明确划分施工区域和保育区域，确保了施工活动不会直接破坏或干扰需要保护的自然资源或生态环境。对施工区域内待保育的资源进行转移，并对保育区域实施专门的防护措施，有效减少了施工活动对生态的负面影响，保护了生物多样性。
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公开(公告)号：CN118812130A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411305383.3
申请日：2024-09-19
Applicant: 中交天航南方交通建设有限公司 , 广西平陆运河建设有限公司 , 中交天津航道局有限公司
IPC: C02F11/127 , C02F11/14 , C02F11/13 , C02F11/125 , C02F11/00
Abstract: 本发明公开了一种海洋工程污泥运输和脱水固化装置及方法，属于污泥处理技术领域。一种海洋工程污泥运输和脱水固化装置，包括底部设置有支腿的箱体，还包括：进料筒，进料筒与箱体连通，进料筒内固设有料斗，料斗上设置有离心筒，进料筒置于离心筒的下侧设置有导料管，导料管上连通有固化剂下料管；驱动组件，驱动组件设置在箱体上，用于驱动离心筒转动；分离出水组件，分离出水组件设置在箱体内，用于泥水分离工作；以及干燥箱，干燥箱设置在箱体远离进料筒的一端；本发明能够对污泥进行高效脱水、干化处理，连续化程度高，提高污泥脱水干化效率，处理后的淤泥达标可直接用于工程回填，有效地解决了淤泥的处置难题及高效的资源化利用问题。
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公开(公告)号：CN111636502A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010540061.2
申请日：2020-06-15
Applicant: 中交天航南方交通建设有限公司 , 中交天津航道局有限公司 , 中交天航滨海环保浚航工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于绞吸挖泥船的采砂施工工艺。包括以下步骤，(1)施工准备的步骤；(2)绞吸挖泥船就位的步骤；(3)装驳平台就位并采用自浮管线与绞吸挖泥船连接的步骤；(4)砂驳船靠泊装驳平台的步骤；(5)绞吸挖泥船开始采砂与装驳平台向砂驳船转吹泥浆的步骤；(6)重复步骤(4)和(5)进行连续式循环采砂作业。本发明提供了一种基于绞吸挖泥船的采砂施工工艺，与现有的吸砂船采砂施工工艺相比，本工艺中充分发挥了项目现场的绞吸挖泥船设施的工作特性，解决了现有吸砂船采砂施工工艺的诸多弊端。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117663995B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202410131529.0
申请日：2024-01-31
Applicant: 中交天航南方交通建设有限公司 , 中交天津航道局有限公司
Abstract: 本发明属于测量设备技术领域，具体的说是一种吹填管线测量装置，包括装置底座；所述装置底座的顶端固接有支撑块；通过设置的支撑块放置吹填管线管体，多个测量仪深入管体内部，于靠近管体横断面处，二号电滑块带动滑动盒滑动于固定架内壁，滑动盒配合丝杆带动测量仪贴合管体的上下端内壁，带动多个测量仪测量管体横断面的椭圆度，以及管体的内径长度，随后伺服电机带动多个测量仪转动半圈，多个测量仪配合测量管体的周长，起到对吹填管线管体一次性测量多组数据的作用，提高对吹填管线管体生产的效率，利用辊轮贴合管体内壁转动，若管体内壁出现凸起，连接杆则会挤压弹性块收缩，产品则视为不合格。
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公开(公告)号：CN117663995A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202410131529.0
申请日：2024-01-31
Applicant: 中交天航南方交通建设有限公司 , 中交天津航道局有限公司
Abstract: 本发明属于测量设备技术领域，具体的说是一种吹填管线测量装置，包括装置底座；所述装置底座的顶端固接有支撑块；通过设置的支撑块放置吹填管线管体，多个测量仪深入管体内部，于靠近管体横断面处，二号电滑块带动滑动盒滑动于固定架内壁，滑动盒配合丝杆带动测量仪贴合管体的上下端内壁，带动多个测量仪测量管体横断面的椭圆度，以及管体的内径长度，随后伺服电机带动多个测量仪转动半圈，多个测量仪配合测量管体的周长，起到对吹填管线管体一次性测量多组数据的作用，提高对吹填管线管体生产的效率，利用辊轮贴合管体内壁转动，若管体内壁出现凸起，连接杆则会挤压弹性块收缩，产品则视为不合格。
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公开(公告)号：CN106704705A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201710021687.0
申请日：2017-01-12
Applicant: 中交天航南方交通建设有限公司 , 中交天津航道局有限公司 , 中交天航环保工程有限公司 , 中交天航滨海环保浚航工程有限公司 , 中交天航港湾建设工程有限公司 , 中交天津港航勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及疏浚吹填领域，主要涉及管线组装方法，具体提供一种水上管线组装作业方法及系统，包括作为管线储存区的平板驳I、作为管线组装区的平板驳II和协助管线组装和拖带下水的锚艇，所述的平板驳I 上安装有吊机，用于将平板驳I上的管线调运至平板驳II上，并且配合进行管线组装，平板驳II上放置有夹子车，用于管线组装并配合将组装好的管线送入水中。本发明通过直接在工程施工区附近进行管线的组装、下水、沉放和对接，避免了管线拖带过程中的风险，并且可随时进行管线的组装，从而提高施工效率。
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公开(公告)号：CN106704705B
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201710021687.0
申请日：2017-01-12
Applicant: 中交天航南方交通建设有限公司 , 中交天津航道局有限公司 , 中交天航环保工程有限公司 , 中交天航滨海环保浚航工程有限公司 , 中交天航港湾建设工程有限公司 , 中交天津港航勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及疏浚吹填领域，主要涉及管线组装方法，具体提供一种水上管线组装作业方法及系统，包括作为管线储存区的平板驳I、作为管线组装区的平板驳II和协助管线组装和拖带下水的锚艇，所述的平板驳I上安装有吊机，用于将平板驳I上的管线调运至平板驳II上，并且配合进行管线组装，平板驳II上放置有夹子车，用于管线组装并配合将组装好的管线送入水中。本发明通过直接在工程施工区附近进行管线的组装、下水、沉放和对接，避免了管线拖带过程中的风险，并且可随时进行管线的组装，从而提高施工效率。
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公开(公告)号：CN117626828A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311795894.3
申请日：2023-12-25
Applicant: 中交天航南方交通建设有限公司 , 中交天津航道局有限公司
Abstract: 本发明涉及空心薄壁高墩施工技术领域，且公开了一种轻质芯模小截面空心薄壁高墩施工方法，承台施工完毕，对承台中线、标高进行复测，同时放出空心墩墩底实体段设计尺寸轮廓控制点及墩中心线，然后根据控制点及墩身各部分尺寸，用弹墨法及弹出墩身直线段作为墩模首次施工的测量依据，带第一节墩身施工完毕后，依次拆除外模，并对外模进行翻升，支立，随后在对内模进行拆除，并对内模进行翻升、加固。该轻质芯模小截面空心薄壁高墩施工方法，通过采用轻型材料制成的模芯，与传统的刚、木等拆卸型内模板相比，轻质芯模的应用解决了传统内模在有限空间作业条件下，安装与拆除费时费力、费用高、自重大、工人工作环境差、耽误工期等缺陷。
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