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公开(公告)号：CN108760199B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201810468087.3
申请日：2018-05-16
申请人： 中交公路规划设计院有限公司 , 北京恒力铁科技术开发有限公司
摘要： 本发明涉及轨道交通检测设备技术领域，尤其涉及一种用于对梁底检查车轨道进行检查的视频检查车。该视频检查车的行走机构安装在主机箱体的顶部，用于带动主机箱体沿梁体底部的检查车轨道行走；可旋转的摄像机构安装在主机箱体的侧面，用于对轨道进行摄像；控制机构安装在主机箱体内，且分别与行走机构和摄像机构连接，控制机构通过无线收发模块与远程控制端无线连接，用于接收来自终端的远程控制命令，并根据命令分别驱动行走机构自动行走、以及摄像机构自动摄像，以实现全自动化远程控制操作，完全脱离人工操作，降低工作人员的劳动强度和危险性，提高检查效率，具有结构新巧、重量轻、可记录性、可追溯性、经济适用的特点。
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公开(公告)号：CN108760199A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810468087.3
申请日：2018-05-16
申请人： 中交公路规划设计院有限公司 , 北京恒力铁科技术开发有限公司
CPC分类号： G01M5/0008 , E01D19/106
摘要： 本发明涉及轨道交通检测设备技术领域，尤其涉及一种用于对梁底检查车轨道进行检查的视频检查车。该视频检查车的行走机构安装在主机箱体的顶部，用于带动主机箱体沿梁体底部的检查车轨道行走；可旋转的摄像机构安装在主机箱体的侧面，用于对轨道进行摄像；控制机构安装在主机箱体内，且分别与行走机构和摄像机构连接，控制机构通过无线收发模块与远程控制端无线连接，用于接收来自终端的远程控制命令，并根据命令分别驱动行走机构自动行走、以及摄像机构自动摄像，以实现全自动化远程控制操作，完全脱离人工操作，降低工作人员的劳动强度和危险性，提高检查效率，具有结构新巧、重量轻、可记录性、可追溯性、经济适用的特点。
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公开(公告)号：CN105865688A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610320190.4
申请日：2016-05-13
申请人： 中交公路规划设计院有限公司
IPC分类号： G01L5/00
CPC分类号： G01L5/0033
摘要： 本发明公开了一种螺杆检测用张拉仪及其应用。所述张拉仪包括：机械模块，用于对螺杆进行张拉和对螺母的松紧程度进行调节；数据采集模块，用于采集所述机械模块在对螺杆进行张拉时的压力、超声波声时和温度数据；数据分析模块，用于接收所述数据采集模块所采集的数据，并生成螺杆长度?拉力关系曲线。使用本发明的张拉仪，可准确方便地测试出螺杆当前的预紧力，为后续是否需要补张提供依据，同时，对螺杆拉力补张完成后，可根据测试结果对补张效果进行评估。
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公开(公告)号：CN101916398A
公开(公告)日：2010-12-15
申请号：CN201010228112.4
申请日：2010-07-13
申请人： 中交公路规划设计院有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于WEB GIS的区域桥梁信息化管理系统，该系统充分利用GIS以及互联网相应技术，实现了一定区域内所有桥梁的批量化管理，并实现了对桥梁相应信息和状态处理的智能化，信息化。通过GIS技术为基础可以方便、快捷、直观的完成对管理桥梁进行信息档案、日常管养工作、质量评估以及预测等工作任务。本发明可以有效协助桥梁管理部门的日常工作，对其在降低人力工作成本的基础上提升其工作效率有着很大的帮助。
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公开(公告)号：CN111395146A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010251030.5
申请日：2020-04-01
申请人： 中交公路规划设计院有限公司 , 江苏苏通大桥有限责任公司
IPC分类号： E01D2/04 , E01D22/00 , E01D101/30
摘要： 本发明涉及钢箱梁技术领域，尤其涉及钢箱梁结构及修复钢箱梁焊缝开裂的方法，钢箱梁结构包括钢箱梁组件和纵向补强组件，钢箱梁组件包括桥面板和U肋，U肋的开口端与桥面板的底面连接形成横截面为环状闭合结构，纵向补强组件粘贴于桥面板与U肋上，以覆盖桥面板与U肋连接的焊缝。在现有技术中钢箱梁养护开展受限条件较多的情况下，纵向补强组件粘贴到钢箱梁疲劳开裂处，在焊接、栓接之外提供了其他可行的方案，起到结构补强，提高承载能力和限制裂缝发展的作用，达到可持续维护、无损维护和尽可能减少对交通通行影响的维修效果。
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公开(公告)号：CN106005077B
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201610546716.0
申请日：2016-07-13
申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
IPC分类号： B62D55/26
摘要： 本发明公开了一种用于履带式行走机构上的弧形履带板，包括橡胶硫化外表层、骨架板、长筋、安装板、短筋和横筋，所述骨架板为弧形，安装板焊接于骨架板的中部，长筋、短筋和横筋焊接于骨架板上，橡胶硫化外表层覆盖于骨架板的外表面。本发明用于履带式行走机构上的弧形履带板，其目的是使主机能够在弧形“路面”上利用履带行走机构稳定的行走；其通过弧形的履带板来增加与主机的行走接地面积，有效地提高机器牵引附着力，减小主机对弧形“路面”的压应力，进而提高主机在弧形“路面”的行走稳定性；有效地提高了主机的爬坡能力。
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公开(公告)号：CN106005077A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610546716.0
申请日：2016-07-13
申请人： 成都市新筑路桥机械股份有限公司 , 中交公路规划设计院有限公司
IPC分类号： B62D55/26
CPC分类号： B62D55/26
摘要： 本发明公开了一种用于履带式行走机构上的弧形履带板，包括橡胶硫化外表层、骨架板、长筋、安装板、短筋和横筋，所述骨架板为弧形，安装板焊接于骨架板的中部，长筋、短筋和横筋焊接于骨架板上，橡胶硫化外表层覆盖于骨架板的外表面。本发明用于履带式行走机构上的弧形履带板，其目的是使主机能够在弧形“路面”上利用履带行走机构稳定的行走；其通过弧形的履带板来增加与主机的行走接地面积，有效地提高机器牵引附着力，减小主机对弧形“路面”的压应力，进而提高主机在弧形“路面”的行走稳定性；有效地提高了主机的爬坡能力。
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公开(公告)号：CN101894328A
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201010228137.4
申请日：2010-07-13
申请人： 中交公路规划设计院有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于CAD的桥梁病害管理系统及桥梁病害管理维护方法，该系统利用CAD相关技术来记录和处理桥梁构件中的病害。本软件包括桥梁系统的检查以及对错误的记录、对桥梁的评估预测功能、以及对病害的维护等功能。本发明专利使桥梁管养单位对桥梁的病害的检查和维护工作变得更加方便，并且很大程度的提升了其工作的便捷性并实现了很高的效率。
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公开(公告)号：CN221937181U
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202323321483.9
申请日：2023-12-06
申请人： 中交公路规划设计院有限公司
摘要： 本实用新型涉及钻孔机技术领域，提供一种应用于有限作业空间下的钻孔机，包括：基座、钻孔机本体和第一驱动组件；钻孔机本体可移动地设于基座，第一驱动组件用于驱动钻孔机本体沿基座在竖直方向往复移动；钻孔机本体包括钻头组件和第二驱动组件；第二驱动组件可移动地设于基座，钻头组件和第二驱动组件垂直设置，钻头组件沿竖直方向延伸设置，第二驱动组件沿水平方向延伸设置，第二驱动组件的输出端和钻头组件连接，第二驱动组件用于驱动钻头组件的旋转；其中，基座的高度小于钻孔机本体的长度。本实用新型既能在竖向高度较小的空间执行钻孔作业，还能多台同时作业，既满足了特殊施工地点的钻孔需求，还能提高钻孔效率，节省操作人员的体力。
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公开(公告)号：CN221255207U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202323311874.2
申请日：2023-12-06
申请人： 中交公路规划设计院有限公司
IPC分类号： E01D19/04
摘要： 本实用新型涉及桥梁施工技术领域，提供一种便于更换桥梁支座的连接装置，包括：套筒和第一螺杆；套筒用于埋设于支座垫石的内部，并与支座垫石的顶面平齐；套筒的第一端设有第一内螺纹；第一螺杆用于穿设于桥梁支座，并与第一内螺纹螺纹连接，以使得第一螺杆的螺头将桥梁支座抵设至支座垫石的顶面；套筒的第二端设有粘接件，粘接件用于与支座垫石中的第二螺杆粘接，从而有利于在桥梁全周期内后续更换新的桥梁支座时，避免支座垫石的第二螺杆进行反复切割和焊接，节约了施工成本，且施工过程简单便捷，提升了施工的效率。
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