-
公开(公告)号：CN118462180A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410921111.X
申请日：2024-07-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于强透水地层中间风井内联络通道施工方法，包括：S1、在风井区域内施工围护结构；S2、降水疏干后开挖基坑的上部区域；S3、向基坑内回灌水至水位高于地下水位；S4、开挖基坑的下部区域至联络通道的底部以下；S5、在基坑内浇筑水下低标号混凝土，形成低标号混凝土层；S6、盾构机在低标号混凝土层中掘进穿过风井区域，同步安装隧道管片；S7、将风井区域内且联络通道外的管片的外环缝密封；S8、检测各管片的外环缝的密封质量；S9、拆除联络通道区域内的管片，凿除联络通道区域内和风道区域内的低标号混凝土层；S10、施工联络通道和风道的主体结构以及风井主体结构。本发明能够节省施工时间、降低施工成本、确保施工安全。
-
公开(公告)号：CN112942134B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202110365377.7
申请日：2021-04-06
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁曲线型塔柱外模板系统，包括分前后侧平板模、内侧弧形模和外侧弧形模，前后侧平板模侧边与相邻的内侧弧形模侧板或外侧弧形模侧边通过倒角模固定连接成围合曲线型塔柱外周面的模板系统。内侧弧形模和外侧弧形模的结构相同，分别包括面板、数根工字型木梁、数片连接板和数根弧形模双拼背楞槽钢。本发明能满足曲线型塔柱不同高度节段对应不同曲率半径的要求，通用性好。操作简单快捷，便于施工，加快了施工进度，提高了施工效率，节省了模板改装的时间，也有效的规避了施工安全风险。同时采用钢木组合模板节约了施工成本。使用本发明使得曲线型塔柱外形美观，更加精准的符合设计的要求。
-
公开(公告)号：CN113334569B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202110432199.5
申请日：2021-04-21
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
IPC: B28B23/04
Abstract: 本发明公开了一种先张法预应力混凝土构件放张设施及放张方法，本发明的先张法预应力混凝土构件放张设施包括：台座，其上固定连接有定滑轮组；张拉钢梁，其一侧固定连接有动滑轮组，所述动滑轮组与所述定滑轮组相对设置，所述张拉钢梁另一侧锚固有预应力钢绞线；钢丝绳，其一端固定在所述张拉钢梁上，另一端在所述动滑轮组和所述定滑轮组间交叉缠绕后与张拉装置连接；所述张拉装置固定设置在所述台座上。本发明的先张法预应力混凝土构件放张设施不会多余占用预应力钢绞线，可有效避免预应力钢绞线的浪费，且结构简单、施工效率高、施工安全度高、技术简便。
-
公开(公告)号：CN113276271B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202110432222.0
申请日：2021-04-21
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
IPC: B28B23/04
Abstract: 本发明公开了一种先张法预应力混凝土生产设施，包括承力系统、放张系统和钢绞线，所述承力系统上预埋钢板牛腿用于对所述钢绞线一端承力，所述放张系统通过滑轮组连接钢绞线另一端的方式对所述钢绞线进行放张。本发明还公开了一种先张法预应力混凝土生产设施的操作方法。本发明采用预埋钢牛腿的台座方式加上滑轮组放张方式，不但施工效率高，节省大量的工程机械及工程材料，而且可完成放松预应力筋，操作安全、快速。
-
公开(公告)号：CN113276271A
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202110432222.0
申请日：2021-04-21
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
IPC: B28B23/04
Abstract: 本发明公开了一种先张法预应力混凝土生产设施，包括承力系统、放张系统和钢绞线，所述承力系统上预埋钢板牛腿用于对所述钢绞线一端承力，所述放张系统通过滑轮组连接钢绞线另一端的方式对所述钢绞线进行放张。本发明还公开了一种先张法预应力混凝土生产设施的操作方法。本发明采用预埋钢牛腿的台座方式加上滑轮组放张方式，不但施工效率高，节省大量的工程机械及工程材料，而且可完成放松预应力筋，操作安全、快速。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106040640A
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201610352370.0
申请日：2016-05-25
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地下连续墙接头型钢清理装置，包括垂直升降小车和水下泥浆泵，垂直升降小车包括电磁铁、车身、4个纵向车轮和4个横向车轮，电磁铁固定车身纵向底面上，4个纵向车轮支撑在车身纵向底面和型钢腹板之间，4个横向车轮分别支撑在车身两侧侧面和型钢翼板之间，水下泥浆泵的喷水管的管口面对型钢腹板。本发明的方法如下：1）磁性垂直升降小车吊入型钢槽口内紧贴型钢腹板；2）水下泥浆泵喷水冲刷型钢槽口内的泥土。本发明的装置结构简单、使用方便、成本低，本发明的方法能将型钢槽口内泥土特别是粘性土能被完全清理干净，提高了地下连续墙两端与已建好的地下连续墙单元段的连接质量，进而确保围封结构的挡水效果。
-
公开(公告)号：CN118462180B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410921111.X
申请日：2024-07-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于强透水地层中间风井内联络通道施工方法，包括：S1、在风井区域内施工围护结构；S2、降水疏干后开挖基坑的上部区域；S3、向基坑内回灌水至水位高于地下水位；S4、开挖基坑的下部区域至联络通道的底部以下；S5、在基坑内浇筑水下低标号混凝土，形成低标号混凝土层；S6、盾构机在低标号混凝土层中掘进穿过风井区域，同步安装隧道管片；S7、将风井区域内且联络通道外的管片的外环缝密封；S8、检测各管片的外环缝的密封质量；S9、拆除联络通道区域内的管片，凿除联络通道区域内和风道区域内的低标号混凝土层；S10、施工联络通道和风道的主体结构以及风井主体结构。本发明能够节省施工时间、降低施工成本、确保施工安全。
-
公开(公告)号：CN113774822B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202111080704.0
申请日：2021-09-15
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
IPC: E01D24/00
Abstract: 本发明公开了一种钢筋混凝土旧桥的拆除方法，包括：1）用绳锯依次纵向切割箱梁之间的湿接缝和横向切割箱梁端头、横隔梁和中横梁，吊运箱梁及切割下的分段。2）用绳锯横向切割盖梁成各分段，根据需要也将墩柱切割成数段，3）将切割下的分段运至指定位置的破碎场地进行破碎处理。本发明大大降低了现场的施工噪声，减少了切割工程量，避免出现施工现场尘土飞扬、噪声超标等严重影响环保的问题。最大限度地降低了在城区施工对附近居民生活的不良影响，加快了施工速度，提高了施工效率。切割下的段块便于吊装运输至远离居民区的指定位置的破碎场地进行破碎处理。不仅不会产生扰民现象，对环境更友好。
-
公开(公告)号：CN112982353B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202110305860.6
申请日：2021-03-23
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
IPC: E02C1/00
Abstract: 本发明公开了一种船闸闸室墙浮式系船柱槽一次成型组合模板及安装方法，组合模板包括平板模、一对异形模和组合模板可调支撑机构，异形模外侧形状与浮式系船柱槽一侧形状匹配，平板模铰耳与对应的异形模铰耳插接后通过铰接销铰接，平板模两端侧面与相邻的异形模侧面固定连接成平底Ω形的组合模板，组合模板可调支撑机构分别设置在平底Ω形的组合模板内。安装方法包括1）安装底部组合模板并完成闸室墙第一段混凝土的浇筑，2）安装上部组合模板并逐段完成闸室墙第二至最后一段混的凝土浇筑。本发明利于组合模板的脱模，操作省时省力，显著提高了作业效率，缩短了施工工期，提高了闸室墙外观质量和耐久性，降低了混凝土浇筑成本。
-
公开(公告)号：CN112942134A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110365377.7
申请日：2021-04-06
Applicant: 中交二航局第三工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁曲线型塔柱外模板系统，包括分前后侧平板模、内侧弧形模和外侧弧形模，前后侧平板模侧边与相邻的内侧弧形模侧板或外侧弧形模侧边通过倒角模固定连接成围合曲线型塔柱外周面的模板系统。内侧弧形模和外侧弧形模的结构相同，分别包括面板、数根工字型木梁、数片连接板和数根弧形模双拼背楞槽钢。本发明能满足曲线型塔柱不同高度节段对应不同曲率半径的要求，通用性好。操作简单快捷，便于施工，加快了施工进度，提高了施工效率，节省了模板改装的时间，也有效的规避了施工安全风险。同时采用钢木组合模板节约了施工成本。使用本发明使得曲线型塔柱外形美观，更加精准的符合设计的要求。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
25
records
(took 0.045 seconds)
