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公开(公告)号：CN216193852U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122770470.4
申请日：2021-11-12
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E01C23/01
Abstract: 本实用新型涉及公路测量技术领域，具体为一种公路施工用测量装置。该测量装置包括固定柱，固定柱上端滑动设有伸缩杆，固定柱底端设有固定锥，固定柱中段贯穿设有第一转动轴，第一转动轴与固定柱转动连接，第一转动轴的两端分别与转动卡扣一对相对的两边套装连接，转动卡扣另一对相对的两边转动设有对称设置的第二转动轴，第二转动轴远离转动卡扣的一端分别设有固定机构。本测量装置通过卡块将第一固定杆和第二固定杆固定成交叉状，通过支撑块转动向前，使得在同一水平线上可以轻松搬运水准仪，且使得搬运轨迹保持水平直线，通过设置的转动卡扣、第一转动轴、第二转动轴和固定锥可使固定柱在任何情况下均可轻易保持水平状态，减少繁琐调节时间。
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公开(公告)号：CN215150584U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202023296035.4
申请日：2020-12-30
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体为防风拉锁后植螺栓的钻孔导向装置。该装置包括固定支架及固定其下方的导向支架，固定支架包括两个平行设置的支撑杆，支撑杆的两端分别开设有导向架固定孔，两个支撑杆之间固定设置有连接杆；导向支架的两块导向板上下间隔设置，导向板上开设有多个导向孔，上下两块导向板上相对应的导向孔孔位在一条直线上，两块导向板的四周固定设有四根导向柱，四根导向柱的顶端分别与支撑杆固定连接，两块导向板之间的距离可调，位于上方的导向板开设有多个钻机固定孔。该装置结构简单，操作方便，两块导向板上对应的开设有多个导向孔，既能保证各孔的垂直度和间距，又能保证成孔的准确性，提高了施工效率和质量。
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公开(公告)号：CN214301583U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202023244376.7
申请日：2020-12-29
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E02B3/20
Abstract: 本实用新型涉及预制构件安装施工领域，具体涉及一种可循环使用措施材料的靠船构件。包括靠船构件、构件内穿设的架设型钢及型钢底支撑；所述靠船构件上部预制时预留至少两个水平排布的穿设孔洞，用于构件安装前穿设架设型钢；所述架设型钢可拆卸地连接于孔洞中，两端预留安全架设宽度；所述型钢底支撑可拆卸地连接于架设型钢两端底部。本实用新型通过在构件预制时预留孔洞，将架设型钢由一次性材料转变为可周转性材料，上部现浇完成后，即可对架设型钢进行抽离，并进行下一道工序施工。同时，省去了安装完成后水下割除、修复外露型钢等高风险作业，节省了人工，提高了施工效率及施工质量，降低成本。
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公开(公告)号：CN213976602U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202022860309.1
申请日：2020-12-03
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工技术领域，特别涉及一种用于大型模板吊装的吊架装置。该装置包括连接起重钢丝绳的扁担梁、与扁担梁连接的调节坡度的调节件以及与调节件连接的吊架支腿。本实用新型吊架装置通过调节件及紧固在大模板上的吊架支腿调整大模板坡度，能够保证大模板所需要的坡度，连接杆为精轧螺纹钢或者螺杆，通过锁紧件或调整螺母锁固，其结构简单，易于调节，成本投入较低且施工效率高，为缩短施工周期创造有利条件，吊架支腿与大模板相连接，可有效防止大模板变形，采用本吊架装置能够实现高大模板支立吊装功能，施工可操作性及安全性高，同时可以有效保证模板安装精度及施工质量，适用于结构本身带有坡度的工况。
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公开(公告)号：CN213571935U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202022497152.0
申请日：2020-11-03
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型为桥梁桩基施工技术领域，特别涉及一种桩基护桩定位装置。包括定位钢筋及用于固定定位钢筋的框架，所述框架包括钢套筒、支腿钢筋、支架钢筋，所述定位钢筋下端为用于钉入地上的尖端部，上部焊接钢套筒，所述钢套筒的下端四周均匀焊接支腿钢筋，所述支腿钢筋的下端与支架钢筋焊接成整体框架。本实用新型所述装置可应用于桩基施工中，可节省现有桩基施工重复定位桩基中心坐标工程量，降低测量难度，提高施工效率，降低施工成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212391230U
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202020773491.4
申请日：2020-05-12
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: G01N1/04
Abstract: 本实用新型涉及水运施工技术领域，具体为一种砂垫层水下取样器。该取样器，包括内芯管与外套管，内芯管套装于外套管中，其特征在于：所述外套管为空心钢管，外套管上间隔开设有多组外套管取样圆孔；所述内芯管为实心圆钢，在与外套管相对应位置同样间隔开设有多组内芯管取样圆孔，所述内芯管取样圆孔的开孔下部为空心的储存腔。该取样器通过两个进料圆孔与储存腔的设置，避免了在深水海底取砂后带回取样器时在水流的作用下使砂样流失及对不同层的取样造成干扰，并且取样器制作工艺简单，便于操作，实用性强。
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公开(公告)号：CN214100615U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202023042105.3
申请日：2020-12-17
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: H02G1/06
Abstract: 本实用新型涉及电缆敷设技术领域，具体为一种移动式电缆井内电缆敷设装置。电缆敷设装置包括支撑架，所述支撑架的下表面固定连接滑轮组件，所述滑轮组件包括两个滑轮支架底座，所述滑轮支架底座与支撑架下表面固定连接，两个所述滑轮支架底座下表面分别固定连接有滑轮支架，所述滑轮支架之间转动连接有电缆滑轮，所述支撑架的一侧开设有螺栓孔槽，膨胀螺栓穿过所述螺栓孔槽，将支撑架固定于电缆井内壁。该装置制作容易，成本较为低廉，能有效提高电缆敷设效率并起到保护电缆的作用，节省成本。
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公开(公告)号：CN214035680U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202023296733.4
申请日：2020-12-30
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: E21D9/12
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域，特别涉及铁路隧道检修工程中的一种移动式台车。移动式台车，台车主体底部安装有行走装置和调节装置，台车主体包括顶部操作平台以及设置在其下部的中间操作平台，台车主体的中部设置有爬梯，中间操作平台设置有支撑架，支撑架包括立杆和固定于立杆间的三角架，远离爬梯一端的立杆上固定有斜杆，斜杆与操作平台底部固接，沿隧道纵向两侧的立杆上间隔设置有横向拉杆，且相邻两立杆间设置有斜向支撑杆。本实用新型节省了支拆脚手架的过程，避免了脚手架材料倒运、储存等一系列问题，降低了隧道内施工遗落杂物的可能性，为铁路隧道检修工作节省时间，能够保护既有设备不被破坏，也能够保证平台上方施工作业人员的安全。
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公开(公告)号：CN213836574U
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202022923785.3
申请日：2020-12-09
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及海洋工程技术领域，特别涉及一种应用于坞室直立式止水钢闸门的拉合系统。一种钢闸门拉合系统，所述锚点基础设置于沉箱顶部，锚点基础上设置有钢制锚点，钢制锚点通过钢丝绳连接手拉葫芦上挂钩，手拉葫芦下挂钩连接拉合钢丝绳，拉合钢丝绳通过导向件90°变向后连接钢闸门，导向件位于钢闸门轴心延长线上。本实用新型锚点基础设置在沉箱顶部，可极大的增加陆上锚点的承受拉力，从而避免锚点设置在沉箱侧墙上因受拉合力过大导致沉箱侧墙劈裂影响钢闸门止水效果的情况，拉合钢丝绳经过导向件90°转向后连接钢闸门，能够更好在水平方向上拉合钢闸门，实现钢闸门与沉箱的紧密贴合。
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公开(公告)号：CN213062996U
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202021719004.2
申请日：2020-08-18
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及海上风电施工技术领域，具体为一种承台预埋件的安装定位辅助工具。该辅助工具包括多个连接杆，所述连接杆两两相连，相邻两个连接杆之间的夹角与预埋件的安装位置中心点连线的夹角相同；在连接杆的接头或端头处固定安装定位块，定位块中心对应预埋件的中心点位置。本实用新型结构简单，且可反复拆卸安装，使用方便，实施效果优异，显著提高施工效率。
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