公开(公告)号：CN114282287A

公开(公告)日：2022-04-05

申请号：CN202111391950.8

申请日：2021-11-19

申请人： 中交一公局桥隧工程有限公司 ,  中交一公局集团有限公司 ,  北京交通大学

发明人： 危皓 ,  薛江龙 ,  张帅 ,  李庆鑫 ,  周敏 ,  肖福磊 ,  陈鹏高 ,  梁金星 ,  苏鑫 ,  杨健康 ,  蒋友顺 ,  黄明利 ,  黄猛

IPC分类号： G06F30/13 ,  G06F30/20 ,  G06F17/18 ,  E21F17/18

摘要： 本发明公开了一种V级围岩隧道台阶法施工初支变形分级控制标准确定方法，包括确定隧道开挖预留变形量、确定隧道台阶法各台阶开挖围岩变形占比、根据拟定的隧道台阶法各台阶开挖围岩变形占比，确定V级围岩隧道台阶法施工初支变形分阶段控制标准。本发明的有益效果是：此Ⅴ级围岩台阶法施工变形控制标准确定方法，从台阶法施工特点出发，通过隧道初支变形分阶段控制标准的制定，可以达到对初支变形动态控制的目的。

公开(公告)号：CN114330045A

公开(公告)日：2022-04-12

申请号：CN202111391736.2

申请日：2021-11-19

申请人： 中交一公局桥隧工程有限公司 ,  中交一公局集团有限公司 ,  北京交通大学

发明人： 官黎明 ,  陈鹏高 ,  张帅 ,  危皓 ,  周敏 ,  薛江龙 ,  刘世林 ,  刘齐 ,  薛斌 ,  苏鑫 ,  杨茂杰 ,  黄明利 ,  黄猛

IPC分类号： G06F30/23 ,  G06F30/13 ,  E21F17/18 ,  G06F119/14

摘要： 本发明公开了一种V级围岩隧道施工初支变形分级预警确定方法，包括隧道二次衬砌厚度验算，首先确定隧道二衬设计厚度折减比例，再确定二衬截面安全系数，并进行二衬截面验算；隧道初支变形分级预警，确定二衬最小安全厚度后，此时对应的衬砌原设计厚度的折减厚度即是隧道初支侵限的最大允许值，建立起基于二衬设计厚度的初支变形分级预警方法，从而降低隧道初支变形侵限的可能性。本发明的有益效果是：此V级围岩隧道施工初支变形分级预警确定方法，从保护二衬最小厚度出发，通过验算初支可以侵限的最大值，降低因初支侵限而造成的初支返工的成本投入。

公开(公告)号：CN114294028A

公开(公告)日：2022-04-08

申请号：CN202111375904.9

申请日：2021-11-19

申请人： 中交一公局桥隧工程有限公司 ,  中交一公局集团有限公司 ,  北京交通大学

发明人： 张帅 ,  官黎明 ,  周敏 ,  李庆鑫 ,  刘齐 ,  刘世林 ,  杨健康 ,  李珊 ,  任跃 ,  肖福磊 ,  孔召华 ,  黄明利 ,  黄猛

IPC分类号： E21D11/40 ,  E21D11/18

摘要： 本发明公开了一种隧道拆换拱辅助台车及其施工方法，包括临时护拱、液压千斤顶A、橡胶轮胎、液压支腿、作业平台、液压千斤顶B、水平滑轨、固定插销、固定台座。本发明的有益效果是：移动式换拱台车机动灵活，可提供临时支护，临时支护钢拱架尺寸可以在环向一定范围内变化调整，以适应隧道洞径的变。另外，两个临时护拱的间距也可以在隧道纵向方向前后调整距离，以适应隧道初支钢拱架之间间距的变化。借助移动式换拱台车，可以实现隧道初支变形侵限局部(拱顶、边墙)钢拱架的安全快速拆换。

公开(公告)号：CN115855663A

公开(公告)日：2023-03-28

申请号：CN202211461377.8

申请日：2022-11-17

申请人： 中铁十六局集团第四工程有限公司 ,  中铁十六局集团有限公司 ,  北京交通大学

发明人： 田小路 ,  袁会波 ,  杨彦岭 ,  闫肃 ,  王海川 ,  王伟 ,  詹鹏超 ,  王帅 ,  黄明利 ,  黄猛

IPC分类号： G01N3/12 ,  G01N3/06

摘要： 本发明提出了一种适用于岩溶隧道衬砌监测的模型试验系统及方法，所述系统包括模型箱体部分、水压力加载部分、测试系统；模型箱体部分内部设置有的围岩和设置在围岩内侧的隧道衬砌结构；所述围岩为存在充填型溶腔或管道型溶腔；水压力加载部分设置在模型箱体部分的顶端，用于对围岩和隧道衬砌结构施加不同的水压力，以模拟实际地质环境；测试系统设置在模型箱体部分的内部，用于对隧道衬砌结构水压及变形进行监测。本发明研究在不同水压作用下衬砌背后水压力的分布规律和衬砌内力变化规律，对实际中的岩溶隧道衬砌构建具有重要的指导意义。

公开(公告)号：CN118863634A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202410878295.6

申请日：2024-07-02

申请人： 北京交通大学 ,  中国国家铁路集团有限公司

发明人： 黄明利 ,  李嘉诚 ,  黄猛 ,  吴超 ,  李国良 ,  王新东 ,  李宁 ,  祁占锋

IPC分类号： G06Q10/0639 ,  G06Q50/08 ,  G06F30/27 ,  G06F1/16 ,  G06F1/18 ,  G06F1/20

摘要： 本申请提供了一种用于隧道衬砌综合性能评估系统及设备，包括评估指标生成器、评估指标判别域确定器、AHP权重确定器、模糊物元矩阵生成器、熵权确定器、综合权重融合器、神经网络判断器。本申请为了解决现有技术中目前对于隧道衬砌的检测评估普遍是基于某一项单一指标进行等级划分，对于多指标下衬砌性能的综合评估目前尚无可参考方法的问题，本申请通过设置的评估指标生成器、评估指标判别域确定器、AHP权重确定器、模糊物元矩阵生成器、熵权确定器、综合权重融合器、神经网络判断器，实现了引入熵权法计算指标的客观权重，然后主客观权重进行融合计算以实现更为准确地评估目标。

公开(公告)号：CN118745920A

公开(公告)日：2024-10-08

申请号：CN202410878292.2

申请日：2024-07-02

申请人： 北京交通大学 ,  中国国家铁路集团有限公司

发明人： 黄明利 ,  李嘉诚 ,  黄猛 ,  吴超 ,  李国良 ,  王新东 ,  李宁 ,  祁占锋

IPC分类号： E21D11/10 ,  C04B40/02

摘要： 本申请提供了一种基于温差控制的高地温隧道衬砌变温养护方法及设备，步骤如下：步骤一：高地温隧道衬砌温度场理论预测与现场监测验证；步骤二：不同初始地温下的隧道衬砌温度场的确定；步骤三：衬砌变温养护的起止时间段确定；步骤四：衬砌脱膜时间的确定；步骤五：衬砌变温养护温度曲线的确定；步骤六：高地温隧道衬砌变温养护的实现方法。本申请为了解决现有技术中蒸汽养护环境能够加速混凝土结构形成，提高了混凝土的早期强度，然而降低了混凝土的后期强度，并增加了其裂纹敏感性，减弱了其抗渗性能和抗碳化性能的问题，本申请通过采用隧道衬砌变温养护技术来控制衬砌内外温差低于15℃的，以此实现对衬砌温度裂纹的有效预防。