-
公开(公告)号：CN102247067A
公开(公告)日：2011-11-23
申请号：CN201110169589.4
申请日：2011-06-22
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种升降式荣誉牌匾架，包括升降单元、升降控制器和导线，所述升降单元包括两根开有滑槽的侧边杆、下端设有沟槽的牌匾安装板、上端和下端分别通过第一销轴与第一滑块和固定座铰接的左升降条、上端和下端分别通过第二销轴与第二滑块和移动螺母铰接的右升降条、两端分别通过止推轴承与圆筒连接的螺杆，所述牌匾安装板的两侧分别位于两条滑槽内，所述第一滑块和第二滑块均位于沟槽内，所述固定座与侧边杆的下端连接，所述移动螺母与螺杆螺纹连接，所述左升降条与右升降条的中部通过第三销轴铰接，所述两个圆筒分别固定在两根侧边杆的下端，所述螺杆的一端与导线的一端连接。本发明具有结构简单、存放和展示均方便的特点。
-
公开(公告)号：CN102247067B
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201110169589.4
申请日：2011-06-22
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种升降式荣誉牌匾架，包括升降单元、升降控制器和导线，所述升降单元包括两根开有滑槽的侧边杆、下端设有沟槽的牌匾安装板、上端和下端分别通过第一销轴与第一滑块和固定座铰接的左升降条、上端和下端分别通过第二销轴与第二滑块和移动螺母铰接的右升降条、两端分别通过止推轴承与圆筒连接的螺杆，所述牌匾安装板的两侧分别位于两条滑槽内，所述第一滑块和第二滑块均位于沟槽内，所述固定座与侧边杆的下端连接，所述移动螺母与螺杆螺纹连接，所述左升降条与右升降条的中部通过第三销轴铰接，所述两个圆筒分别固定在两根侧边杆的下端，所述螺杆的一端与导线的一端连接。本发明具有结构简单、存放和展示均方便的特点。
-
公开(公告)号：CN102294998A
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201110256310.6
申请日：2011-09-01
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带有冷却和自动排污装置的卸载阀，包括设有进气通道出口和出气通道进口的阀体、设有进气口和出气口及排污口的冷却装置、与排污口连接的排污装置，其中，所述进气通道出口和出气通道进口分别与进气口和出气口连通，其特征在于：还包括位于进气通道出口内或进气通道出口与进气口之间或进气口内的进气单向阀。本发明不仅能使排污装置正常工作，保证排污效果，而且能迅速冷却高温高压气体，对油水等杂质的沉聚分离和排除具有较好的效果。
-
公开(公告)号：CN102862601A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201110185876.4
申请日：2011-07-05
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车电动液压助力的转向制动系统，包括液压制动助力系统和转向助力系统，液压制动助力系统和转向助力系统共用一个电动油泵，电动油泵与油泵控制器连接，电动油泵的进油口与油壶连通，电动油泵的出油口与液压助力体的进油口连通，液压助力体出油口与转向器的转向器进油口连通，液压助力体的回油口与油壶连通。液压助力体与制动踏板装配在一起，液压助力体上设液压助力体进油口、液压助力体出油口、液压助力体回油口、前回路出油口、后回路出油口；前、后回路出油口通过各自的回路油压传感器与前桥制动器、后桥制动器连通，前、后回路油压传感器通过导线与油泵控制器连接。转向器上设转向传感器，转向传感器通过导线与油泵控制器连接。
-
公开(公告)号：CN102294998B
公开(公告)日：2013-12-04
申请号：CN201110256310.6
申请日：2011-09-01
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种带有冷却和自动排污装置的卸载阀，包括设有进气通道出口和出气通道进口的阀体、设有进气口和出气口及排污口的冷却装置、与排污口连接的排污装置，其中，所述进气通道出口和出气通道进口分别与进气口和出气口连通，其特征在于：还包括位于进气通道出口内或进气通道出口与进气口之间或进气口内的进气单向阀。本发明不仅能使排污装置正常工作，保证排污效果，而且能迅速冷却高温高压气体，对油水等杂质的沉聚分离和排除具有较好的效果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102353508A
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN201110185857.1
申请日：2011-07-04
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明公开了一种电池框总成耐久试验台，目的是提供一种测试电池框总成耐久性能的专用试验装置。包括设有第一环状矩形齿和第一导向通孔的样件平台、设有限位凸台和第一中心通孔的限位平台、设有圆环形凸台和第二中心通孔及安装柱的气缸平台、承重平台、位于所述第一导向通孔内的导向柱、第一支撑柱、第二支撑柱、小气缸、大气缸、第二环状矩形齿、杠杆，其中，所述第一环状矩形齿位于样件平台的反面，所述小气缸的后端与安装柱连接，所述大气缸位于气缸平台的反面且其顶杆穿过第二中心通孔，所述第二环状矩形齿套在圆环形凸台上，其上端位于第一中心通孔内，所述杠杆的另一端插入插孔中。本发明具有结构简单、使用方便、可靠性高的特点。
-
公开(公告)号：CN201941754U
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN201020685523.1
申请日：2010-12-29
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B60T13/68
Abstract: 本实用新型公开了一种电控弹簧驻车装置，包括贮气筒(1)、弹簧气室(6)、气管(7)和电线(8)，它还包括电磁阀(2)和开关(3)，电磁阀(2)进气端和出气端分别通过气管(7)与贮气筒(1)和弹簧气室(6)连接，开关(3)通过电线(8)与电磁阀(2)连接。本实用新型不仅具有现有弹簧驻车装置的全部功能，而且具有结构简单、实现方便、成本低、漏气隐患点少、气管短的特点，可以广泛应用于汽车气制动装置。
-
公开(公告)号：CN201739389U
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN201020202678.5
申请日：2010-05-18
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: F16D65/092
Abstract: 本实用新型公开了一种分体式油刹卡钳体，属于汽车油刹盘式制动器总成的部件。本实用新型由呈U型且两连接端均设有螺孔的卡钳分体、两端均设有螺栓插孔的卡钳主体和联结螺栓组成，其中，所说卡钳分体和卡钳主体分别设有外侧摩擦片作用面和内侧摩擦片作用面，所说联结螺栓穿过螺栓插孔与螺孔连接。本实用新型不仅结构简单、体积小、实现方便，而且小轮辋下可实现更大制动扭矩，并可提高油刹卡钳体的可靠性及制动安全性。
-
公开(公告)号：CN202357634U
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201120481784.6
申请日：2011-11-28
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: B42F1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种杂志夹，属于防止杂志卷边的工具。本实用新型包括呈一体式结构的面板和底板，其特征在于所述面板的一侧设有弹性根弧，所述弹性根弧的另一侧与底板连接。本实用新型通过弹性根弧提供弹力，并依次通过第一压板和凸形弧背将所述弹力作用到第二压板，从而压紧杂志上部的书角，可有效防止杂志卷边，具有结构简单、使用方便的特点。
-
公开(公告)号：CN202133527U
公开(公告)日：2012-02-01
申请号：CN201120233418.9
申请日：2011-07-04
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: G01M7/08
Abstract: 本实用新型公开了一种电池框总成耐久试验台，目的是提供一种测试电池框总成耐久性能的专用试验装置。包括设有第一环状矩形齿和第一导向通孔的样件平台、设有限位凸台和第一中心通孔的限位平台、设有圆环形凸台和第二中心通孔及安装柱的气缸平台、承重平台、位于所述第一导向通孔内的导向柱、第一支撑柱、第二支撑柱、小气缸、大气缸、第二环状矩形齿、杠杆，其中，所述第一环状矩形齿位于样件平台的反面，所述小气缸的后端与安装柱连接，所述大气缸位于气缸平台的反面且其顶杆穿过第二中心通孔，所述第二环状矩形齿套在圆环形凸台上，其上端位于第一中心通孔内，所述杠杆的另一端插入插孔中。本实用新型具有结构简单、使用方便、可靠性高的特点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
33
records
(took 0.022 seconds)
