公开(公告)号：CN119338401A

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202411385077.5

申请日：2024-09-30

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Inventor： 季柏桦 ,  马红革 ,  张建国 ,  朱伟光 ,  王俊

IPC: G06Q10/10 ,  G06Q10/0635 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q50/04

Abstract: 本发明公开了一种新车开发A状态车型订单报产过程管理方法、装置及设备，涉及车辆开发设计技术领域，该方法包括创建A状态车型的生产需求申请单，并将创建的生产需求申请单转发至管理部门以进行审核处理；创建A状态车型的临时批量生产许可订单数据，以生成最终生产订单并提交至SCF系统进行排程；基于生产准备管理系统获取车辆信息、生产订单信息、生产订单排程计算、生产订单对应生产进度信息，实现对A状态车型订单的系统化管理。本申请通过对A状态车型订单评审准入及生产过程信息的监控管理，实现A状态车型生产订单的线上信息流程、风险控制和分析，实现对A状态车型的订单报产的有效管理，提升生产效率。

公开(公告)号：CN116460516A

公开(公告)日：2023-07-21

申请号：CN202310352722.2

申请日：2023-04-04

Applicant: 东风汽车股份有限公司

Inventor： 李丹 ,  李陈东旭 ,  陆志国 ,  陈志龙 ,  王俊 ,  李琦 ,  付成祥 ,  陈敦华 ,  刘义 ,  雷立灵 ,  张东海 ,  孟令宵 ,  刘杰 ,  鲁继辉 ,  韩健南 ,  朱伟光

IPC: B23K37/047

Abstract: 本申请涉及一种汽车座椅骨架焊接用固定装置，其包括基座、安装空间、调节轮、第一转轴、转盘、第二转轴和传动自锁组件；由于调节轮通过第一转轴转动安装在基座上，转盘通过第二转轴转动安装在基座上，第一转轴和第二转轴之间通过传动自锁组件进行同步传动，在使用时，若需要转动转盘，则传动自锁组件解锁，调节轮可转动，第二转轴也随之转动，从而使转盘转动任意所需的角度；在转动到达合适的转动角度后，传动自锁组件锁紧，调节轮无法转动；故而通过转动调节轮，使得转盘转动角度可控，并配合传动自锁组件实现精细化转动，保证汽车座椅骨架可调且稳定，以满足焊接需求。