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公开(公告)号:CN207470744U
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201721422601.7
申请日:2017-10-27
Applicant: 东风汽车股份有限公司
IPC: F16H57/025 , F16H57/023
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发动机用附件副齿轮箱驱动总成,包括副齿轮箱、曲轴齿轮、正时惰齿轮及正时齿轮室,所述副齿轮箱固定在所述正时齿轮室上,所述副齿轮箱的动力输入端与所述正时惰齿轮啮合,所述正时惰齿轮通过所述曲轴齿轮与发动机的动力输出端连接,所述副齿轮箱的动力输出端与附件连接。本实用新型的汽车发动机用附件副齿轮箱驱动总成提供一种附件专用的副齿轮箱总成,其结构紧凑、安装方便,能适用整车附件的驱动和安装,并对原发动机的结构无实质影响,很好地解决附件及齿轮的定位问题。
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公开(公告)号:CN207485541U
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:CN201721422603.6
申请日:2017-10-27
Applicant: 东风汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车发动机用空气泵支架总成,包括空气泵支架本体、滑套、安装螺栓及安装螺母,所述空气泵支架本体上开设有二个滑套安装孔,二个所述滑套过盈配合在对应的所述滑套安装孔内,每一所述安装螺栓穿过空气泵、对应的所述滑套并与对应的所述安装螺母锁紧。本实用新型的汽车发动机用空气泵支架总成利用滑套解决了由于空气泵的安装加工误差导致在支架上安装后出现间隙的问题,具有结构简单、加工方便的特点,滑套可按系列标准化达到降低成本的目的,能适用气泵一定范围内的轴向安装尺寸偏差,且对于同类型需要补偿长度方向的尺寸公差及自由公差均可适用。
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