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公开(公告)号:CN119017994A
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202410957280.9
申请日:2024-07-17
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明涉及纯电商用车VCU与BMS、EMS高效协同的充放电控制策略,包含步骤:执行初始设置子流程;实时监测每个单体电池的单体电池状态、电池组的电池组实时温度;执行决策子流程;输出均衡策略、冷却策略;执行均衡控制子流程;执行评估调整子流程;判断当前是否符合结束均衡控制条件;如果不符合则返回并重新执行;如果符合则结束本次充放电控制策略的全部流程。本发明实现合理的充放电管理,减少电池过充和过放的风险,延长电池的使用寿命;实现保持电池组的一致性,并提高充放电效率;防止电池过热或过冷,大幅降低安全风险。