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公开(公告)号：CN103322189B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201310287100.2
申请日：2013-07-10
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F16H63/34
Abstract: 本发明提供一种直接式变速操纵机构锁止装置，它包括操纵杆，操纵杆一端伸出地板与操作手柄相连，操纵杆另一端穿过安装支座与换挡拨头连接，安装支座内设有弹簧，操纵杆套设在弹簧内；在弹簧的下方安装支座内操纵杆沿换挡方向的两侧分别设有回转体，在安装支座的壳体内与回转体对应位置处安装有对回转体进行限位的锁止器。本发明结构设计合理，操作方便，是一种可达到降低振动噪声和提高零件寿命的直接式变速操纵机构锁止装置。
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公开(公告)号：CN105015337A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510417831.3
申请日：2015-07-16
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种离合器助力器分体式安装支架，包括安装板、底板、左护板、右护板、内伸板与贴合板，所述安装板的中部开设有上开口U型结构的穿过孔，安装板的底边与底板连接，两侧边分别通过左、右护板与底板的两侧边连接，贴合板的侧面与右护板相连接，贴合板的前端与内伸板的一端垂直连接，内伸板的另一端开设有上开口的U型卡口；装配时，先将底板与变速器箱体固定连接，再将助力器自上而下卡入穿过孔内，然后上下调整以将助力器移至设定高度，并与安装孔固定连接，再将尾部螺杆卡入U型卡口内以对内伸板、贴合板的高度进行定位、连接。本设计不仅稳定性较强、装配便利性较佳、刚度强度较强，而且可调性较强、受力均匀、能减缓外来力的冲击。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103322189A
公开(公告)日：2013-09-25
申请号：CN201310287100.2
申请日：2013-07-10
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F16H63/34
Abstract: 本发明提供一种直接式变速操纵机构锁止装置，它包括操纵杆，操纵杆一端伸出地板与操作手柄相连，操纵杆另一端穿过安装支座与换挡拨头连接，安装支座内设有弹簧，操纵杆套设在弹簧内；在弹簧的下方安装支座内操纵杆沿换挡方向的两侧分别设有回转体，在安装支座的壳体内与回转体对应位置处安装有对回转体进行限位的锁止器。本发明结构设计合理，操作方便，是一种可达到降低振动噪声和提高零件寿命的直接式变速操纵机构锁止装置。
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公开(公告)号：CN204774656U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520515655.2
申请日：2015-07-16
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种离合器助力器分体式安装支架，包括安装板、底板、左护板、右护板、内伸板与贴合板，所述安装板的中部开设有上开口U型结构的穿过孔，安装板的底边与底板连接，两侧边分别通过左、右护板与底板的两侧边连接，贴合板的侧面与右护板相连接，贴合板的前端与内伸板的一端垂直连接，内伸板的另一端开设有上开口的U型卡口；装配时，先将底板与变速器箱体固定连接，再将助力器自上而下卡入穿过孔内，然后上下调整以将助力器移至设定高度，并与安装孔固定连接，再将尾部螺杆卡入U型卡口内以对内伸板、贴合板的高度进行定位、连接。本设计不仅稳定性较强、装配便利性较佳、刚度强度较强，而且可调性较强、受力均匀、能减缓外来力的冲击。
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公开(公告)号：CN203335829U
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201320409591.9
申请日：2013-07-10
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F16H63/34
Abstract: 本实用新型提供一种直接式变速操纵机构锁止装置，它包括操纵杆，操纵杆一端伸出地板与操作手柄相连，操纵杆另一端穿过安装支座与换挡拨头连接，安装支座内设有弹簧，操纵杆套设在弹簧内；在弹簧的下方安装支座内操纵杆沿换挡方向的两侧分别设有回转体，在安装支座的壳体内与回转体对应位置处安装有对回转体进行限位的锁止器。本实用新型结构设计合理，操作方便，是一种可达到降低振动噪声和提高零件寿命的直接式变速操纵机构锁止装置。
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公开(公告)号：CN204312919U
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201420714201.3
申请日：2014-11-25
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种离合器总泵管接头结构，包括与油管相通的接头管，所述管接头还包括环套管和接头螺栓，所述接头管的一端与油管相通，接头管的另一端与环套管垂直相通，所述接头螺栓穿经环套管后与总泵油口螺纹连接，环套管的内部通过接头螺栓与总泵内部相通。本设计不仅安装方便、安装所需空间小，而且安装步骤简单、安装效率高。
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公开(公告)号：CN204083183U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420414240.1
申请日：2014-07-25
Applicant: 东风商用车有限公司
IPC: F16H59/02
Abstract: 一种变速器选换挡摇臂总成，包括选挡软轴和换挡软轴，所述选挡软轴、换挡软轴均与变速器换挡轴传动配合；所述选挡软轴、换挡软轴均通过选换挡摇臂总成与变速器换挡轴传动配合；所述选换挡摇臂总成包括摇臂和直角连接板，所述摇臂的一端通过直角连接板与选挡软轴的端部相连接，摇臂的另一端与换挡软轴的端部旋转配合，摇臂的中部与变速器换挡轴的端部垂直连接。本设计不仅传动结构简单，而且布置空间小、有效降低生产成本。
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