公开(公告)号：CN205605348U

公开(公告)日：2016-09-28

申请号：CN201620196923.3

申请日：2016-03-15

Applicant: 东莞传动电喷科技有限公司

Inventor： 古金培 ,  唐小辉 ,  林建平

IPC: F02P3/08

Abstract: 本实用新型涉甲醇发动机技术领域；具体的说，涉及一种甲醇发动机冷启动点火电路。本实用新型包括：用于将电池电压升高至预定高电压的升压主电路；升压控制电路以及点火线圈；升压控制电路与开关电路电连接，所述升压主电路包括升压互感器、电容CA05以及开关电路，升压互感器的初级线圈、电容CA05以及开关电路组成斩波电路，升压互感器的次级线圈的输出端连接有用于升压的自举电路，自举电路的输出端与点火线圈电连接。本实用新型通过设置升压电路以及自举电路能够有效提升点火线圈的电压，可对低温下的甲醇成功点火。

公开(公告)号：CN205605311U

公开(公告)日：2016-09-28

申请号：CN201620431824.9

申请日：2016-05-13

Applicant: 东莞传动电喷科技有限公司

Inventor： 古金培 ,  程功 ,  唐小辉 ,  林建平

IPC: F02D9/08 ,  F02M61/14

Abstract: 本实用新型涉及电控燃油喷射技术领域；具体的说，涉及一种节气门体。本实用新型包括本体，本体设有至少n组气体通道，n为自然数且n>1；每组气体通道至少包括一个气体通道，本体的侧面设有n个用于安装燃料喷嘴的安装位；本体设有与气体通道相配合的喷油环槽，喷油环槽位于相应的气体通道外围，且气体通道的侧面设有与喷油环槽连通的喷油孔；本体还设有n组油槽，每组油槽将燃料喷嘴的出口和相应的一组气体通道连通。本实用新型通过采用一个燃料喷嘴对应多个气体通道的方式，节省燃料喷嘴数量，降低成本。