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公开(公告)号：CN101936355A
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201010212284.2
申请日：2010-06-28
申请人： 东海橡胶工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC分类号： F16F1/3863 , F16F2230/02
摘要： 本发明提供一种新结构的隔振橡胶衬套，该隔振橡胶衬套能够在不影响由形成于内筒配件的轴向端面的防滑突起所产生的止转功能的情况下，稳定地发挥作用于内筒配件的轴向端面与被隔振连接的一个构件的相对面之间的密封性能。该隔振橡胶衬套(10)将内筒配件(12)的轴向端面(40)按压安装于被隔振连接的一个构件(24)，其包括以下两种结构的组合。(i)形成于内筒配件(12)的轴向端面(40)圆周方向的多个防滑突起(42)，该防滑突起(42)以沿轴向端面(40)的径向延伸的突条形态而整体呈放射状，该多个防滑突起(42)从轴向端面(40)向轴向外方突出。(ii)在内筒配件(12)的轴向端面(40)的径向中间部分形成有沿圆周方向延伸且向轴向外方突出的环状防水突起(44)，在环状防水突起(44)的内周侧和外周侧这两侧均设有防滑突起(42)。
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公开(公告)号：CN102434613A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110295756.X
申请日：2011-09-28
申请人： 东海橡胶工业株式会社
IPC分类号： F16F1/38
CPC分类号： B60G7/008 , B60G2204/143 , B60G2204/41 , F16F1/3876
摘要： 本发明提供一种对于撬动方向的输入能够实现优良的耐久性，且能够以较大自由度对与轴线垂直方向的弹性和扭转方向的弹性进行设定的、构造新颖的隔振衬套。在隔振衬套(10)中，在内轴构件(12)和外筒构件(14)的径向之间，在径向的一个方向上相对地配置有一对材质比主体橡胶弹性体(16)硬质、沿周向以规定的长度延伸的中间构件(32，32)，该中间构件(32，32)嵌入主体橡胶弹性体(16)的内部而被固定，且中间构件(32)上的靠内轴构件(12)一侧的端面的轴向尺寸比中间构件(32)上的靠外筒构件(14)一侧的端面的轴向尺寸大。
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公开(公告)号：CN101936355B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201010212284.2
申请日：2010-06-28
申请人： 东海橡塑工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
CPC分类号： F16F1/3863 , F16F2230/02
摘要： 本发明提供一种新结构的隔振橡胶衬套，该隔振橡胶衬套能够在不影响由形成于内筒配件的轴向端面的防滑突起所产生的止转功能的情况下，稳定地发挥作用于内筒配件的轴向端面与被隔振连接的一个构件的相对面之间的密封性能。该隔振橡胶衬套(10)将内筒配件(12)的轴向端面(40)按压安装于被隔振连接的一个构件(24)，其包括以下两种结构的组合。(i)形成于内筒配件(12)的轴向端面(40)圆周方向的多个防滑突起(42)，该防滑突起(42)以沿轴向端面(40)的径向延伸的突条形态而整体呈放射状，该多个防滑突起(42)从轴向端面(40)向轴向外方突出。(ii)在内筒配件(12)的轴向端面(40)的径向中间部分形成有沿圆周方向延伸且向轴向外方突出的环状防水突起(44)，在环状防水突起(44)的内周侧和外周侧这两侧均设有防滑突起(42)。
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公开(公告)号：CN101934316A
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201010215153.X
申请日：2010-06-29
申请人： 东海橡胶工业株式会社 , 关户机钢株式会社
CPC分类号： F16F1/3842 , B21H1/18 , B21J5/00 , B21J5/008 , B21J5/12 , B21J9/025 , B21K21/12 , F16F1/3828 , F16F1/3863 , F16F2230/0035 , F16F2230/02
摘要： 本发明提供不会造成加工设备的复杂化、大型化地提高形成于筒状配件的轴向端面的突起的设计自由度且不会影响旋转阻止功能、能防止雨水等流过筒状配件的轴向端面进入筒状配件的内周面、可在筒状配件的轴向端面上形成新型图案的突起的筒状配件的新制造方法。该方法采用在作为一体的锥状外周面的成型面的母线方向中间部分形成有呈环状延伸的周向成型槽、在夹着周向成型槽的内外周两侧形成有多个沿成型面的锥形面倾斜方向延伸的倾斜方向成型槽的滚动成型模实施。以使滚动成型模的小径侧朝向筒状配件的内周侧、使大径侧朝向外周侧的方式将成型面推压到轴向端面上，且使该成型面沿周向转动，在轴向端面上进行塑性加工而同时形成环状防水突起和防滑突起。
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公开(公告)号：CN104675920A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201410709181.5
申请日：2014-11-28
IPC分类号： F16F15/04
CPC分类号： F16F13/1481 , F16F15/04
摘要： 本发明提供一种液体封入减振装置。液体封入减振装置(10)具有：外筒部件(11)，与车身地板连接；内筒部件(13)，与排气管连接；及弹性部件(12)，夹设在它们之间，并且在内部设有封入有液体的液室(14)。在这样的液体封入减振装置(10)中，在该弹性部件(12)的液室(14)的内周侧的部分设置环状的凹部(15、16)，所述凹部(15、16)在轴向上凹陷直至该轴向上的位置达到液室(14)的内侧的位置。
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