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公开(公告)号：CN101813155A
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN201010119898.6
申请日：2010-02-22
Applicant: 东海橡胶工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: F16F13/10
CPC classification number: F16F13/105
Abstract: 本发明提供通过高效率且稳定地产生通过第二孔通路的流体流动，能够不需要增大中间室的容积地获得目的的防振效果的、新型构造的流体封入式防振装置。在受压室(58)侧和平衡室(60)侧中的一侧，相对于分隔板(50)隔开规定间隔地配设可动膜(54)，在分隔板和可动膜的相对面间形成中间室(62)。相对于中间室形成将中间室与由分隔板隔开的受压室和平衡室的一方相连通的第二孔通路(72)，将第二孔通路的频率调谐成高于第一孔通路(68)的频率。在相对于可动膜与中间室相同的一侧和相对于可动膜与中间室侧相反的一侧中的至少一侧相对配置整流板，在整流板上形成朝向可动膜开口的多个整流孔(76)，在整流板上设置用于限制通过整流孔的流体流动量的流量限制部件(78、86)。
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公开(公告)号：CN1831368A
公开(公告)日：2006-09-13
申请号：CN200510121763.2
申请日：2005-11-11
Applicant: 东海橡胶工业株式会社
CPC classification number: F16F13/264 , H02K33/02
Abstract: 本发明涉及一种具有螺线管致动器(102，180，190)的主动减振装置(10)，所述螺线管致动器包括定子(110)和动子(112，192)，所述定子具有线圈(120)和连接在线圈周围以形成定子侧磁路的轭部件(114，116)以及沿其中心轴线延伸的导向孔(138)；所述动子插入定子的导向孔中。在形成动子内的磁极的动子侧磁极形成部分(148，150，151，152)和/或形成定子内的磁极的定子侧磁极形成部分(117，119)上设置有磁作用力稳定化部分(132，184，206，208)，该磁作用力稳定化部分具有根据动子的轴向位移逐渐改变动子侧磁极形成部分与定子侧磁极形成部分之间的磁作用力大小的形状。
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公开(公告)号：CN1684014A
公开(公告)日：2005-10-19
申请号：CN200510065170.9
申请日：2005-04-13
Applicant: 东海橡胶工业株式会社
CPC classification number: F16F15/02
Abstract: 提供一种主动型防振装置的致动方法。该主动型防振装置的致动方法包括以下步骤：在车辆的怠速范围中产生怠速控制信号，在车辆的运行范围中产生运行控制信号，和基于怠速控制信号或运行控制信号致动主动型防振装置的电磁致动器，由此通过电磁致动器防止车辆发动机的振动传播。通过基于从车辆发动机发出的循环脉动信号将关于控制频率的高次谐波信号分量添加到控制频率的基波信号分量中，产生怠速控制信号。运行控制信号由控制信号的基波信号分量构成。本方法可以通过致动简单的电磁致动器防止噪声产生，并可以以简单且低廉的方式抑制车辆发动机的振动。
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公开(公告)号：CN1880794A
公开(公告)日：2006-12-20
申请号：CN200610092561.4
申请日：2006-06-15
Applicant: 东海橡胶工业株式会社
CPC classification number: F16F13/266
Abstract: 本发明提供一种主动隔振器，包括电磁致动器、控制信号发生器、控制信号补偿器和驱动器。电磁致动器根据电流供给产生振动力。控制信号发生器根据从振动发生源输出的周期性脉冲信号产生控制信号，所述控制信号主动地抑制汽车的振动发生源产生的振动传给汽车的特定部分。控制信号补偿器根据电池的输出电压，补偿控制信号发生器产生的周期性控制信号。驱动器连接在电池和电磁致动器之间，根据控制信号补偿器已补偿的周期性控制信号和电池的输出电压，使电流供给可变，从而驱动电磁致动器。
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公开(公告)号：CN1727721A
公开(公告)日：2006-02-01
申请号：CN200510087693.3
申请日：2005-07-29
Applicant: 东海橡胶工业株式会社 , 爱信精机株式会社
CPC classification number: F16F15/02
Abstract: 本发明披露了一种有源振动隔离器，其包括电磁致动器，周期控制信号输出装置和电磁致动器驱动器。电磁致动器驱动器包括非对称半桥电路和致动信号输出装置。当周期控制信号是正时，致动信号输出装置根据周期控制信号输出装置输出的周期控制信号输出用于使非对称半桥电路的高侧开关和低侧开关之一导通的信号，并输出脉宽调制致动信号以用于借助于脉宽调制致动高侧开关和低侧开关中的另一个，或者输出用于借助于脉宽调制致动高侧开关和低侧开关两者的脉宽调制致动信号。此外，当周期控制信号为负时，致动信号输出装置输出用于使低侧开关和高侧开关之一截止的信号，并输出用于借助于脉宽调制使低侧开关和高侧开关中的另一个致动的脉宽调制致动信号。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100402884C
公开(公告)日：2008-07-16
申请号：CN200510121763.2
申请日：2005-11-11
Applicant: 东海橡胶工业株式会社
CPC classification number: F16F13/264 , H02K33/02
Abstract: 本发明涉及一种具有螺线管致动器(102，180，190)的主动减振装置(10)，所述螺线管致动器包括定子(110)和动子(112，192)，所述定子具有线圈(120)和连接在线圈周围以形成定子侧磁路的轭部件(114，116)以及沿其中心轴线延伸的导向孔(138)；所述动子插入定子的导向孔中。在形成动子内的磁极的动子侧磁极形成部分(148，150，151，152)和/或形成定子内的磁极的定子侧磁极形成部分(117，119)上设置有磁作用力稳定化部分(132，184，206，208)，该磁作用力稳定化部分具有根据动子的轴向位移逐渐改变动子侧磁极形成部分与定子侧磁极形成部分之间的磁作用力大小的形状。
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公开(公告)号：CN100392284C
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：CN200510087693.3
申请日：2005-07-29
Applicant: 东海橡胶工业株式会社 , 爱信精机株式会社
CPC classification number: F16F15/02
Abstract: 一种有源振动隔离器，包括电磁致动器、周期控制信号输出装置和电磁致动器驱动器。电磁致动器驱动器包括非对称半桥电路和致动信号输出装置。当周期控制信号是正时，致动信号输出装置根据周期控制信号输出装置输出的周期控制信号输出用于使非对称半桥电路的高侧开关和低侧开关之一导通的信号并输出脉宽调制致动信号以用于借助于脉宽调制致动高侧开关和低侧开关中的另一个，或者输出用于借助于脉宽调制致动高侧开关和低侧开关两者的脉宽调制致动信号。当周期控制信号为负时，致动信号输出装置输出用于使低侧开关和高侧开关之一截止的信号并输出用于借助于脉宽调制使低侧开关和高侧开关中的另一个致动的脉宽调制致动信号。
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公开(公告)号：CN100380256C
公开(公告)日：2008-04-09
申请号：CN200510009414.1
申请日：2005-02-21
Applicant: 爱信精机株式会社 , 东海橡胶工业株式会社
IPC: G05B19/02
CPC classification number: F16F15/002 , F16F13/26 , F16F15/027 , G05B13/041 , G05D19/02
Abstract: 一种主动隔振控制系统的设置控制数据的方法，包括的步骤有：当实际检测的脉冲信号的频率等于或小于预定频率时，从包括控制数据的预定数据映射中选择适当控制数据，该控制数据能够分别根据各种车辆驱动状况确保控制振动器的适当操作状况；计算与在控制时刻的实际车辆驱动状况相称的适当控制数据和代表车辆特定位置受到的振动的实际检测的数据之间的偏差，该实际检测的数据以与该控制数据的物理量相同的物理量获得；以及基于计算出的偏差，修正适当控制数据。
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公开(公告)号：CN1658101A
公开(公告)日：2005-08-24
申请号：CN200510009414.1
申请日：2005-02-21
Applicant: 爱信精机株式会社 , 东海橡胶工业株式会社
IPC: G05B19/02
CPC classification number: F16F15/002 , F16F13/26 , F16F15/027 , G05B13/041 , G05D19/02
Abstract: 一种主动隔振控制系统的设置控制数据的方法，包括的步骤有：当实际检测的脉冲信号的频率高于预定频率时，从包括控制数据的预定数据映射中选择适当控制数据，该控制数据能够分别根据各种车辆驱动状况确保很好控制振动器的操作的控制状况；计算与在控制时刻的实际车辆驱动状况相称的适当控制数据和代表车辆特定位置受到的振动的实际检测的数据之间的偏差，该实际检测的数据以与该控制数据的物理量相同的物理量获得；以及基于该计算的偏差，修正适当控制数据。
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公开(公告)号：CN102265059A
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN200980152597.9
申请日：2009-11-04
Applicant: 东海橡胶工业株式会社
CPC classification number: F16F13/105
Abstract: 本发明提供一种新型构造的流体封入式隔振装置，该装置在被输入频率比低频孔通路的调谐频率高的振动时，能够发挥有效的隔振效果，并且能够防止产生由高频用设备的工作引发的异音。为了解决该课题，在由第二安装构件(14)支承的分隔构件(48)中形成低频孔通路(100)和高频孔通路(126)，另一方面在高频孔通路(126)的至少一个开口部配置阀芯(112、116)，并且设置弹簧部件(112、116)，该弹簧部件(112、116)在初期状态下使阀芯(112、116)自高频孔通路(126)的开口部离开而将高频孔通路(126)保持为连通状态，在被输入振动时，阀芯(112、116)能够克服弹簧部件(112、116)的保持力而截断高频孔通路(126)。
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