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公开(公告)号：CN1880794A
公开(公告)日：2006-12-20
申请号：CN200610092561.4
申请日：2006-06-15
Applicant: 东海橡胶工业株式会社
CPC classification number: F16F13/266
Abstract: 本发明提供一种主动隔振器，包括电磁致动器、控制信号发生器、控制信号补偿器和驱动器。电磁致动器根据电流供给产生振动力。控制信号发生器根据从振动发生源输出的周期性脉冲信号产生控制信号，所述控制信号主动地抑制汽车的振动发生源产生的振动传给汽车的特定部分。控制信号补偿器根据电池的输出电压，补偿控制信号发生器产生的周期性控制信号。驱动器连接在电池和电磁致动器之间，根据控制信号补偿器已补偿的周期性控制信号和电池的输出电压，使电流供给可变，从而驱动电磁致动器。
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公开(公告)号：CN1880793A
公开(公告)日：2006-12-20
申请号：CN200610092560.X
申请日：2006-06-15
Applicant: 东海橡胶工业株式会社
CPC classification number: F16F13/264
Abstract: 本发明公开了一种主动隔振器，包括：电磁致动器，控制器和坏路处理器。电磁致动器根据电流供给产生振动力。控制器执行振动力发生控制。在振动力发生控制中，使电流供给可变，以便根据从车载振动发生源输出的周期性脉冲信号，主动地抑制由汽车的车载振动发生源产生的振动传给汽车的特定部分。从而，控制器使电磁致动器产生振动力。当汽车在坏路上行驶时，坏路处理器停止由控制器执行的振动力发生控制。
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公开(公告)号：CN100380256C
公开(公告)日：2008-04-09
申请号：CN200510009414.1
申请日：2005-02-21
Applicant: 爱信精机株式会社 , 东海橡胶工业株式会社
IPC: G05B19/02
CPC classification number: F16F15/002 , F16F13/26 , F16F15/027 , G05B13/041 , G05D19/02
Abstract: 一种主动隔振控制系统的设置控制数据的方法，包括的步骤有：当实际检测的脉冲信号的频率等于或小于预定频率时，从包括控制数据的预定数据映射中选择适当控制数据，该控制数据能够分别根据各种车辆驱动状况确保控制振动器的适当操作状况；计算与在控制时刻的实际车辆驱动状况相称的适当控制数据和代表车辆特定位置受到的振动的实际检测的数据之间的偏差，该实际检测的数据以与该控制数据的物理量相同的物理量获得；以及基于计算出的偏差，修正适当控制数据。
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公开(公告)号：CN1658101A
公开(公告)日：2005-08-24
申请号：CN200510009414.1
申请日：2005-02-21
Applicant: 爱信精机株式会社 , 东海橡胶工业株式会社
IPC: G05B19/02
CPC classification number: F16F15/002 , F16F13/26 , F16F15/027 , G05B13/041 , G05D19/02
Abstract: 一种主动隔振控制系统的设置控制数据的方法，包括的步骤有：当实际检测的脉冲信号的频率高于预定频率时，从包括控制数据的预定数据映射中选择适当控制数据，该控制数据能够分别根据各种车辆驱动状况确保很好控制振动器的操作的控制状况；计算与在控制时刻的实际车辆驱动状况相称的适当控制数据和代表车辆特定位置受到的振动的实际检测的数据之间的偏差，该实际检测的数据以与该控制数据的物理量相同的物理量获得；以及基于该计算的偏差，修正适当控制数据。
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