公开(公告)号：CN109665805A

公开(公告)日：2019-04-23

申请号：CN201910015065.6

申请日：2019-01-08

Applicant: 东南大学 ,  扬州大学

Inventor： 张鸣 ,  张亚梅 ,  李想 ,  翟建恺 ,  杜保聪 ,  王付鸣

IPC: C04B28/34 ,  C04B28/04 ,  C04B41/65

Abstract: 本发明公开了一种芯-壳结构固化淤泥免烧陶粒及其制备方法，所述陶粒由芯材和壳体材料组成，芯材由磷酸盐、过烧氧化镁、粉煤灰、硅灰、干化淤泥、轻质颗粒、硼砂、萘系减水剂、水组成，各组分质量比例为13.00%～13.49%、11.46%～12.27%、3.07%～5.52%、3.05%～3.68%、33.12%～32.51%、0.012%～0.025%、3.052%～3.078%、1.22%～1.23%、29.44%～30.67%；壳体材料由普通硅酸盐水泥、硅灰、碳酸钠、硫酸钠、HPMC、丙烯酸乳液、萘系减水剂、水组成，各组分质量比例为44.90%～48.79%、5.10%～9.04%、0.51%～0.60%、0.51%～0.60%、0.005%～0.006%、1.015%～3.624%、1.02%～1.20%、36.14%～45.92%。该免烧陶粒通过芯材成球、壳体材料包覆、加热固化得到；该免烧陶粒绿色节能、吸水率低、球形度好，工艺简单，避免了烧结陶粒耗能大、排放高、回转窑炉造价与维护成本高等缺点。

公开(公告)号：CN109577108A

公开(公告)日：2019-04-05

申请号：CN201910017883.X

申请日：2019-01-09

Applicant: 扬州大学

Inventor： 张鸣 ,  郭富城 ,  陈令坤 ,  翟建恺 ,  李想 ,  杜保聪

IPC: E01B1/00 ,  C04B28/34

Abstract: 本发明属于道路交通领域，特别是一种抗杂散电流的轨道板及其制备方法。包括轨道板主体，轨道板主体上表面设置两列承轨台，轨道板主体上两列承轨台之间设置贯穿轨道板的注浆孔，所述轨道板主体的下部设置轨道板底层，轨道板主体内设FRP筋网，整个轨道板表面涂刷乳化沥青涂层；所述轨道板主体的材质为磷铝酸盐水泥基UHPC，所述轨道板底层的材质为磷铝酸盐水泥基UHPC掺加30％乳化沥青。磷铝酸盐水泥水化产物中不含氢氧化钙，在城市轨道交通潮湿环境中不会发生碱溶出问题，耐久性更好，而且磷铝酸盐水泥具有快硬早强、高早强的特点，使用该水泥可大大缩短生产周期，节约成本。