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公开(公告)号：CN116150961A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211622965.5
申请日：2022-12-16
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/20 , F17D5/02 , G06F119/02 , G06F111/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及天然气管道运行可靠性评价技术领域，特别是涉及一种考虑失效模式相关性的天然气管道可靠性评估方法。其包括1、确定管道失效模式类型；2、建立各个失效模式下的极限状态方程；3、采集分析管道及环境参数确定极限状态方程参数；4、使用子集模拟高级蒙特卡洛仿真技术求解不同失效模式的失效概率；5、基于AIC准则找到合适的copula函数；最后采用copula函数得到多失效模式的联合概率密度函数，在此基础上更新获得管道可靠性。本发明究了多种外界环境因素对可靠性的影响，能够更准确地评估腐蚀天然气管道的可靠性。
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公开(公告)号：CN116228187A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211622881.1
申请日：2022-12-16
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明涉及管道系统维修策略技术领域，特别是涉及一种多级腐蚀缺陷管道系统的维修策略优化方法。包括获得管道上缺陷的检测数据；根据以往管道缺陷增长的统计数据对每一个缺陷进行失效概率的计算；将缺陷划分为不同的阶段；以处理后的数据作为输入，选定合适的编码形式生成多个初始的解；计算每一个解的适应度值；将选出的优良个体两两配对，随机发生变异从而产生下一代的解；直到迭代出满足系统可靠性约束且成本最低的维修策略。本发明通过遗传算法对腐蚀管道系统中多个腐蚀增长速率不同的风险区域进行规划维护，完成维修方案的制定，实现在检测周期内维修成本的最小化，且满足不同风险区域的可靠性约束条件。
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公开(公告)号：CN112746241A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202011477509.7
申请日：2020-12-15
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种高温自润滑轴承及其制备方法，轴承基体材料为轴承钢或陶瓷，基体表面具有AlZnMoN+ZrAgVB交替分布的纳米叠层涂层，该叠层涂层至少含有10层AlZnMoN层和10层ZrAgVB层，且AlZnMoN与ZrAgVB单个层的厚度小于等于200nm；该涂层采用多弧离子镀+中频磁控溅射共沉积的方法在轴承基体表面制备。在高的工作温度下，该轴承表面涂层AlZnMoN、ZrAgVB与空气中O2会发生反应，生成具有润滑作用的ZnMoO4和Ag3VO4高温润滑剂，从而能够起到润滑作用。该轴承无需润滑油润滑，在高的温度下工作表面形成连续的固体润滑膜，实现轴承本身的自润滑功能，从而减小轴承摩擦磨损，提高轴承寿命。
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公开(公告)号：CN112609178A
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN202011347184.0
申请日：2020-11-26
Applicant: 东南大学
IPC: C23C24/10 , B22F5/00 , B22F10/28 , B22F1/00 , C22C49/02 , C22C49/14 , B33Y10/00 , B33Y70/10 , C22C101/10
Abstract: 本发明提供一种增材制造宽温域自润滑涂层刀具及其制备方法。该刀具基体材料为高速钢或硬质合金，基体表面为含有ZnO、MoTe2、VC、Ag、CNTs和CNFs的Al2O3基、SiC基或Si3N4基陶瓷自润滑涂层；所述涂层采用增材制造方法制备。该方法制备的自润滑刀具整体具有良好的韧性，基体表面陶瓷涂层具有较高的硬度、强度和韧性，基体与涂层间具有较强的结合力，且该刀具有良好的宽温域自润滑功效。工作过程中，温度较低时，MoTe2能够起到润滑效果，高温时MoTe2、ZnO、VC和Ag会发生原位反应，生成具有润滑效应的ZnMoO4、Ag2MoO4、V2O5化合物，从而能够减小摩擦磨损，提高刀具寿命。
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公开(公告)号：CN112609178B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202011347184.0
申请日：2020-11-26
Applicant: 东南大学
IPC: C23C24/10 , B22F5/00 , B22F10/28 , B22F1/12 , C22C49/02 , C22C49/14 , B33Y10/00 , B33Y70/10 , C22C101/10
Abstract: 本发明提供一种增材制造宽温域自润滑涂层刀具及其制备方法。该刀具基体材料为高速钢或硬质合金，基体表面为含有ZnO、MoTe2、VC、Ag、CNTs和CNFs的Al2O3基、SiC基或Si3N4基陶瓷自润滑涂层；所述涂层采用增材制造方法制备。该方法制备的自润滑刀具整体具有良好的韧性，基体表面陶瓷涂层具有较高的硬度、强度和韧性，基体与涂层间具有较强的结合力，且该刀具有良好的宽温域自润滑功效。工作过程中，温度较低时，MoTe2能够起到润滑效果，高温时MoTe2、ZnO、VC和Ag会发生原位反应，生成具有润滑效应的ZnMoO4、Ag2MoO4、V2O5化合物，从而能够减小摩擦磨损，提高刀具寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113378420A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202011359750.X
申请日：2020-11-27
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/23 , G06F113/14 , G06F119/04
Abstract: 本发明属于管道寿命预测技术领域，特别涉及一种针对裂纹管道的集成预测方法。该管道裂纹形状为半椭圆形，疲劳裂纹随着管道内部变载荷而增长，裂纹的初始尺寸由在线检测工具检测。本发明的方法集成传统Paris定律裂纹增长模型和在线检测数据的特点，通过更新预测物理模型参数以提高预测模型的精确度，从而进行更准确的寿命预测。该寿命预测方法可广泛应用于裂纹管道的运维管理。
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公开(公告)号：CN112628378A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011350966.X
申请日：2020-11-26
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明提供一种微织构自适应润滑齿轮及其制备方法，具有良好的韧性，工作表面具有高硬度和耐磨性，在宽温域工作范围内具有良好的自润滑功效。本发明实施例的微织构自适应润滑齿轮，包括齿轮基体和Si3N4基陶瓷自适应润滑涂层，Si3N4基陶瓷自适应润滑涂层设置在齿轮基体的表面，Si3N4基陶瓷自适应润滑涂层的表面设有微织构。工作温度较低时，Si3N4基陶瓷自适应润滑涂层中的石墨烯能够起到润滑作用，温度较高时，Mo、ZnO、V和Ag会发生原位反应，生成具有润滑效应的ZnMoO4、Ag2MoO4和V2O5化合物，使得齿轮能够适应高温下传动，起到良好的自适应润滑功效，从而减小摩擦磨损，提高齿轮寿命。
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公开(公告)号：CN118586122A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410744844.0
申请日：2024-06-11
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/17 , G06N3/126 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种基于遗传算法的割草机系统可靠性分配方法、装置及系统，所述方法包括将割草机系统划分为若干个串联的组成模块；获取各组成模块的可靠性成本函数；以割草机系统的总成本为约束条件，割草机系统的总可靠性最大为优化目标，结合各组成模块的可靠性成本函数，生成系统可靠性分配模型；采用遗传算法求解所述系统可靠性分配模型，生成满足系统总成本约束并且可靠性最高的系统可靠性分配方案。本发明通过遗传算法对割草机系统不同模块的可靠性指标进行分配，完成系统可靠性分配方案的制定，从而实现在满足总成本约束条件下得出系统可靠性最高的分配方案。
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公开(公告)号：CN116911112A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310789001.8
申请日：2023-06-30
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/27 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种氢脆与氢腐蚀耦合作用下输氢管道爆破压力模型构建方法，涉及输氢管道技术领域，解决了未考虑氢脆损伤在构建输氢管道爆破压力模型的技术问题，其技术方案要点是建立含单个内部腐蚀的金属管道有限元模型，改变力学参数以模拟在不同氢气分压下管道所受的氢脆损伤；多次改变氢气分压以及腐蚀几何参数，通过有限元仿真计算不同氢脆损伤程度以及不同氢腐蚀参数下管道最大运行压力的变化规律；在传统的SHELL92爆破压力模型中添加氢脆影响系数，构建基于回归的改进SHELL92输氢管道爆破压力模型；建立三层结构神经网络拟合模型，并使用上述有限元仿真结果数据训练该模型，从而构建基于神经网络的输氢管道爆破压力模型。
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公开(公告)号：CN112628378B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202011350966.X
申请日：2020-11-26
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明提供一种微织构自适应润滑齿轮及其制备方法，具有良好的韧性，工作表面具有高硬度和耐磨性，在宽温域工作范围内具有良好的自润滑功效。本发明实施例的微织构自适应润滑齿轮，包括齿轮基体和Si3N4基陶瓷自适应润滑涂层，Si3N4基陶瓷自适应润滑涂层设置在齿轮基体的表面，Si3N4基陶瓷自适应润滑涂层的表面设有微织构。工作温度较低时，Si3N4基陶瓷自适应润滑涂层中的石墨烯能够起到润滑作用，温度较高时，Mo、ZnO、V和Ag会发生原位反应，生成具有润滑效应的ZnMoO4、Ag2MoO4和V2O5化合物，使得齿轮能够适应高温下传动，起到良好的自适应润滑功效，从而减小摩擦磨损，提高齿轮寿命。
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