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公开(公告)号:CN115817514B
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202310008460.8
申请日:2023-01-04
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于行车安全的路面抗滑性能实时评估方法,包括步骤1、布置雨量传感器;步骤2、计算路面水膜厚度;步骤3、计算路面抗滑性能指标:路面抗滑性能指标包括制动距离D和侧滑值S;步骤4、判断路段抗滑性能等级;步骤5、路段预警。本发明根据降雨强度实时感知路面抗滑性能变化并生成评估结果,能够从多个角度辅助行车,保障行车安全,如将评估结果实时反馈给驾驶员帮助驾驶员实时了解路面抗滑性能的变化情况以及为交管部门组织交通指挥和管理协调提供参考。
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公开(公告)号:CN116502914A
公开(公告)日:2023-07-28
申请号:CN202310484843.2
申请日:2023-04-28
Applicant: 东南大学
IPC: G06Q10/0637 , G06Q10/0639 , G06Q50/26
Abstract: 本发明提出了一种面向资产管理的高速公路路面性能评估方法,建立保值系数模型BZI、增值系数模型ZZI及风险系数模型FXI,为BZI、ZZI和FXI分别制定评定标准,之后基于BZI、ZZI和FXI中任一种模型的输出值、相应的评定标准,进行资产评估。本发明提出了高速公路性能评估指标BZI、ZZI与FXI,该指标可分别用于评定高速公路的保值系数、增值系数与风险系数,便于管理者与决策者针对性的进行养护决策与资金分配。
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公开(公告)号:CN115817514A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202310008460.8
申请日:2023-01-04
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于行车安全的路面抗滑性能实时评估方法,包括步骤1、布置雨量传感器;步骤2、计算路面水膜厚度;步骤3、计算路面抗滑性能指标:路面抗滑性能指标包括制动距离D和侧滑值S;步骤4、判断路段抗滑性能等级;步骤5、路段预警。本发明根据降雨强度实时感知路面抗滑性能变化并生成评估结果,能够从多个角度辅助行车,保障行车安全,如将评估结果实时反馈给驾驶员帮助驾驶员实时了解路面抗滑性能的变化情况以及为交管部门组织交通指挥和管理协调提供参考。
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