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公开(公告)号：CN109356310A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811356494.1
申请日：2018-11-15
Applicant: 东南大学
IPC: E04B5/43
Abstract: 本发明公开了一种高性能空心楼盖板柱节点，由混凝土柱(1)、柱纵向钢筋和箍筋(2)、实心ECC部分(3)、筒芯(4)、筒芯区域混凝土(5)、板纵向钢筋(6)组成一体，实心ECC部分(3)宽度在冲切破坏椎体线以外不宜小于0.5h0+100mm，筒芯(4)直径大小根据板厚选取，但不小于100mm，筒芯间肋宽与筒芯外径的比值不小于0.2，且肋宽尺寸不小于50mm，板纵向钢筋(6)网宜采用点焊钢筋网片；本发明称为ECC/RC空心楼盖板柱节点，应用于框架板柱组合结构中，与一般板柱节点相比，楼盖自重较轻，ECC的使用可显著提高节点的抗冲切承载力，减少板柱结构中暗梁的配筋率，便于施工。
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公开(公告)号：CN106149977A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610548954.5
申请日：2016-07-12
Applicant: 东南大学
IPC: E04C3/20
CPC classification number: Y02A30/336 , E04C3/20
Abstract: 本发明公开了一种高延性预制装配式叠合连梁，由预制混凝土部分(1)、现浇ECC部分(2)、预制混凝土部分伸出的连梁纵向钢筋(3)、现浇ECC部分伸出的连梁纵向钢筋(4)、连梁箍筋(5)、连梁与墙肢节点区域箍筋(6)组成一体。本发明用ECC取代部分普通混凝土，用于装配式连梁的叠合现浇层(2)及连梁与墙肢的节点区域(2)，可减少受剪钢筋(5)(6)的用量，改善连梁的延性和耗能能力，使其作为第一道抗震防线有良好受力性能的同时提高装配式剪力墙的地震能量吸收能力，保护剪力墙墙肢且可拆卸修复。
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公开(公告)号：CN117129013B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202311053023.4
申请日：2023-08-18
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所 , 东南大学 , 中国人民解放军海军装备部驻武汉地区军事代表局驻武汉地区第三军事代表室
Abstract: 本发明公开了一种基于冗余单轴旋转调制的导航误差在线标定方法，包括以下步骤：构建惯性测量单元输出模型和旋转调制解调算法，同时两组系统分别解算得到载体系下惯性信息；基于所述载体系下惯性信息利用捷联导航解算算法可以得到所述载体平台的两组导航信息，从而构成冗余惯导系统；建立误差在线标定模型的卡尔曼滤波器，所述误差在线标定模型用于在线估计所述冗余惯导系统的导航参数误差；实现冗余单轴旋转调制惯导系统经纬度位置误差估计，有效校正惯导信息，提高惯导系统精度。
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公开(公告)号：CN117129013A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311053023.4
申请日：2023-08-18
Applicant: 中国船舶集团有限公司第七一九研究所 , 东南大学 , 中国人民解放军海军装备部驻武汉地区军事代表局驻武汉地区第三军事代表室
Abstract: 本发明公开了一种基于冗余单轴旋转调制的导航误差在线标定方法，包括以下步骤：构建惯性测量单元输出模型和旋转调制解调算法，同时两组系统分别解算得到载体系下惯性信息；基于所述载体系下惯性信息利用捷联导航解算算法可以得到所述载体平台的两组导航信息，从而构成冗余惯导系统；建立误差在线标定模型的卡尔曼滤波器，所述误差在线标定模型用于在线估计所述冗余惯导系统的导航参数误差；实现冗余单轴旋转调制惯导系统经纬度位置误差估计，有效校正惯导信息，提高惯导系统精度。
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