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公开(公告)号:CN1410749A
公开(公告)日:2003-04-16
申请号:CN02138699.4
申请日:2002-11-29
Applicant: 东南大学
IPC: G01M19/00
Abstract: 本发明公开了一种用于制冷压缩机性能试验的制冷压缩机性能低能耗测定装置,由制冷压缩机、冷凝器、冷凝蒸发器和过冷器组成,制冷压缩机出口与冷凝器的冷凝侧进口相连,冷凝器的冷凝侧出口与过冷器的冷却侧进口连接,过冷器的冷却侧出口经液体流量计和节流阀与冷凝蒸发器的蒸发侧进口连接,冷凝蒸发器的蒸发侧出口经冷却器与制冷压缩机的进口相连,制冷压缩机的出口还与冷凝蒸发器的冷凝侧进口相连,冷凝蒸发器的冷凝侧出口与过冷器的冷却侧进口相连,流经冷凝蒸发器的蒸发通道的流体与冷凝通道的流体逆向流动。本发明利用了系统内的冷源,降低了运行费用和设备成本。
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公开(公告)号:CN105840312B
公开(公告)日:2019-03-12
申请号:CN201610208112.5
申请日:2016-04-05
Applicant: 东南大学
Inventor: 张宝怀
Abstract: 本发明公开了一种液态燃料液氧高压直燃蒸汽动力系统,该系统将液氧及液态燃料分别通过液氧泵及燃料泵送入高压液氧燃烧器燃烧产生高压高温动力蒸汽,并通过向高压液氧燃烧器高压喷注冷却剂的方式调节蒸汽温度。超高压的高温动力蒸汽驱动膨胀机发电的发电效率更高,膨胀机出口的乏汽通过凝汽器分离并冷凝液化水及二氧化碳。本发明所需液氧通过空分装置利用电网低谷负荷期的富裕电力生产并贮存,部分抵消了液氧生产的高成本,具有液氧规模储能、零氮氧化物排放、低成本碳捕集及高效发电等显著优点。
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公开(公告)号:CN105756732B
公开(公告)日:2017-07-18
申请号:CN201610144314.8
申请日:2016-03-14
Applicant: 东南大学
Abstract: 一种LNG/液氧直燃混合工质动力循环发电装置由作功子系统、回热循环子系统和LNG和液氧供给与CO2捕集子系统组成;以高压燃烧室组和再热燃烧室组替代锅炉和再热器;LNG/液氧高压高温燃烧产物和给水混合产生H2O/CO2混合蒸汽在透平机组中膨胀发电,混合工质乏汽在冷凝器中凝结分离水分后,CO2经预冷和升压后液化。由于透平工质的进口压力和温度较高,并采用燃烧调节机组负荷的控制策略和在谷电时段将低压透平解列运行,可大大提高机组的效率;从而实现规模储能、零CO2和NOx排放、高效、调峰等功能。
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公开(公告)号:CN114791181A
公开(公告)日:2022-07-26
申请号:CN202210404933.1
申请日:2022-04-18
Applicant: 东南大学
IPC: F25B30/06 , F25B30/02 , F25B41/40 , F25B1/10 , F25B31/00 , F25B43/02 , F25B41/20 , F25B41/34 , F24D3/18 , F24D19/10
Abstract: 一种基于均油油路平衡装置的双级压缩空气源热泵系统,该热泵系统形式包括采用高压腔的第一涡旋压缩机和采用低压腔的第二涡旋压缩机,压缩机油池表面压力相近,用平衡管连接两级压缩机的油池。采用通过油分离装置压缩机吸气回油优先到第一涡旋压缩机,第一涡旋压缩机内多余的油,通过油路输送管进入第二涡旋压缩机。设置的油位检测装置通过控制电磁阀来控制毛细回油管路的流通。通过这样的油路分配机制,可以有效地保证压缩机不失油,进而保证双级压缩的制冷系统的可靠性。同时,通过对阀门的控制,对单机单级和双机双级模式进行切换,以满足不同工况下的使用需求。
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公开(公告)号:CN105840312A
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201610208112.5
申请日:2016-04-05
Applicant: 东南大学
Inventor: 张宝怀
CPC classification number: F02C6/00 , F02C3/22 , F23L7/007 , F23L2900/07005
Abstract: 本发明公开了一种液态燃料液氧高压直燃蒸汽动力系统,该系统将液氧及液态燃料分别通过液氧泵及燃料泵送入高压液氧燃烧器燃烧产生高压高温动力蒸汽,并通过向高压液氧燃烧器高压喷注冷却剂的方式调节蒸汽温度。超高压的高温动力蒸汽驱动膨胀机发电的发电效率更高,膨胀机出口的乏汽通过凝汽器分离并冷凝液化水及二氧化碳。本发明所需液氧通过空分装置利用电网低谷负荷期的富裕电力生产并贮存,部分抵消了液氧生产的高成本,具有液氧规模储能、零氮氧化物排放、低成本碳捕集及高效发电等显著优点。
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公开(公告)号:CN105756732A
公开(公告)日:2016-07-13
申请号:CN201610144314.8
申请日:2016-03-14
Applicant: 东南大学
CPC classification number: F01K21/04 , F22B1/1853 , F25J1/0027
Abstract: 一种LNG/液氧直燃混合工质动力循环发电装置由作功子系统、回热循环子系统和LNG和液氧供给与CO2捕集子系统组成;以高压燃烧室组和再热燃烧室组替代锅炉和再热器;LNG/液氧高压高温燃烧产物和给水混合产生H2O/CO2混合蒸汽在透平机组中膨胀发电,混合工质乏汽在冷凝器中凝结分离水分后,CO2经预冷和升压后液化。由于透平工质的进口压力和温度较高,并采用燃烧调节机组负荷的控制策略和在谷电时段将低压透平解列运行,可大大提高机组的效率;从而实现规模储能、零CO2和NOx排放、高效、调峰等功能。
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公开(公告)号:CN1181328C
公开(公告)日:2004-12-22
申请号:CN02138699.4
申请日:2002-11-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种用于制冷压缩机性能试验的制冷压缩机性能低能耗测定装置,由制冷压缩机、冷凝器、冷凝蒸发器和过冷器组成,制冷压缩机出口与冷凝器的冷凝侧进口相连,冷凝器的冷凝侧出口与过冷器的冷却侧进口连接,过冷器的冷却侧出口经液体流量计和节流阀与冷凝蒸发器的蒸发侧进口连接,冷凝蒸发器的蒸发侧出口经冷却器与制冷压缩机的进口相连,制冷压缩机的出口还与冷凝蒸发器的冷凝侧进口相连,冷凝蒸发器的冷凝侧出口与过冷器的冷却侧进口相连,流经冷凝蒸发器的蒸发通道的流体与冷凝通道的流体逆向流动。本发明利用了系统内的冷源,降低了运行费用和设备成本。
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公开(公告)号:CN1153277A
公开(公告)日:1997-07-02
申请号:CN96117020.4
申请日:1996-07-15
Applicant: 东南大学
IPC: F25B15/06
CPC classification number: F28D9/04
Abstract: 一种螺旋板式溴化锂吸收式制冷机,机组内设置有高压发生器、低压发生——冷凝器、蒸发——吸收器、高温溶液热交换器、低温溶液热交换器、凝结水热交换器,它的特点是机组内热交换器均为螺旋板式换热器,且高压发生器、低压发生器、蒸发器和吸收器的螺旋板传热面上均采用了降膜型传热方式,实现了溴冷机发生、蒸发、吸收降膜型传热需要,结构紧凑,传热系数高,成本低,寿命长。
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公开(公告)号:CN2583397Y
公开(公告)日:2003-10-29
申请号:CN02286386.9
申请日:2002-11-29
Applicant: 东南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于制冷压缩机性能试验的大功率制冷压缩机性能测定装置,由制冷压缩机、冷凝器、冷凝蒸发器和过冷器组成,制冷压缩机出口与冷凝器的冷凝侧进口相连,冷凝器的冷凝侧出口与过冷器的冷却侧进口连接,过冷器的冷却侧出口经液体流量计和节流阀与冷凝蒸发器的蒸发侧进口连接,冷凝蒸发器的蒸发侧出口经冷却器与制冷压缩机的进口相连,制冷压缩机的出口还与冷凝蒸发器的冷凝侧进口相连,冷凝蒸发器的冷凝侧出口与过冷器的冷却侧进口相连,流经冷凝蒸发器的蒸发通道的流体与冷凝通道的流体逆向流动。本实用新型利用了系统内的冷源,降低了运行费用和设备成本。
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