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公开(公告)号：CN115525948A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211150932.5
申请日：2022-09-21
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/13 , G06F17/11 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥活载响应的快速确定方法，包括步骤1、建立主缆线形与简支梁弯矩的比拟关系；步骤2、确定恒载状态参数：恒载主缆线形、恒载主缆水平分力和恒载主缆无应力长度；步骤3、建立活载响应解析式：包括主梁挠度或主缆挠度的解析表达式、以及主梁转角的解析表达式；步骤4、获取活载响应结果：先根据主缆无应力长度守恒，确定主缆水平力增量，进而得到活载响应。本发明能在实践中快速、精确地求解悬索桥在活载作用下的主梁挠度和转角响应；考虑了主梁的刚度，能够更真实地反映结构特点；基于二阶微分方程进行运算，能够给出简洁的解析解，物理意义也更加明确，具有很强的通用性和实用性，便于工程师应用。
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公开(公告)号：CN113255029A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110417931.1
申请日：2021-04-19
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种活载作用下悬索桥结构变形及内力的确定方法，包括以下步骤：首先确定用于表述变形后结构状态的基本未知量；然后根据各段主缆的无应力长度守恒、各根吊杆的力与变形协调、各跨跨径及高差闭合、主梁的受力平衡来建立控制方程组；接着，依次分析主缆变形、主梁变形、主缆和主梁的关系、桥塔变形，将控制方程组中的非基本未知量表达为基本未知量的函数；再利用规划求解方法求解控制方程组，一次性获得所有基本未知量的值，最后运用基本未知量的值确定活载作用下悬索桥结构变形及内力。本发明方法考虑了主梁刚度贡献、桥塔侧移、主梁纵向漂移、吊杆的倾斜与伸长，可以精确地确定活载作用下悬索桥结构变形及内力。
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公开(公告)号：CN111222193B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202010118482.6
申请日：2020-02-26
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种确定悬索桥主缆线形的方法，包括以下步骤：首先用水平和竖向弹簧代替桥塔，其次循环调整主跨和左右两边跨的三跨桥‑弹簧模型，然后循环调整左右两个锚跨，并整合包含主跨、左右边跨、左右锚跨的五跨桥‑弹簧模型，再建立有初始内力的桥塔模型，接着整合全桥模型，最后拆除部件退回空缆状态。本发明考虑锚跨、桥塔压缩、主索鞍偏移、散索鞍转动等影响因素，可便捷地实现成桥状态及空缆状态下精确确定悬索桥主缆线形。
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公开(公告)号：CN110513413A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910756935.5
申请日：2019-08-16
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种桥梁节段模型风洞试验中频率可调的弹簧装置，包括外包套筒装置，所述外包套筒装置内部设置有弹簧，外包套筒装置内部与弹簧之间设置有控温系统，所述弹簧由形状记忆合金材料制成，所述外包套筒装置由硅橡胶套筒、硬质塑料外壳和真空玻璃塞构成，所述硬质塑料外壳内设置有硅橡胶套筒，所述外包套筒装置两端设置有真空玻璃塞。本发明可在风洞试验中，通过控制温度实现桥梁节段模型竖弯刚度及扭转刚度的连续调节，便捷地改变节段模型的振动频率。
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公开(公告)号：CN114896661A
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202210480533.9
申请日：2022-05-05
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/13 , E01D11/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥主缆线形及吊杆力的识别方法，包括如下步骤：首先测量初始状态中的主梁线形、主缆最低点高程、塔顶高程和纵桥向位置，并分析初始状态中的主缆和主梁；然后在跨中附近加载，测量变形后状态中的主梁线形和塔顶纵桥向位置，获得各个下吊点的挠度和桥塔的侧移量，并分析变形后状态中的主梁和主缆；再以分裂迭代法求解由活载引起的吊杆力增量；接着，根据各跨跨径及高差闭合、各段主缆的无应力长度守恒、各根吊杆的力与变形协调来建立控制方程组，并利用规划求解方法求解用于表述变形前后结构状态的参数，从而确定悬索桥主缆线形及吊杆力。本发明基于对构件的静态受力分析，实用性强，可用于悬索桥的结构状态评估。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111222193A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN202010118482.6
申请日：2020-02-26
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种确定悬索桥主缆线形的方法，包括以下步骤：首先用水平和竖向弹簧代替桥塔，其次循环调整主跨和左右两边跨的三跨桥-弹簧模型，然后循环调整左右两个锚跨，并整合包含主跨、左右边跨、左右锚跨的五跨桥-弹簧模型，再建立有初始内力的桥塔模型，接着整合全桥模型，最后拆除部件退回空缆状态。本发明考虑锚跨、桥塔压缩、主索鞍偏移、散索鞍转动等影响因素，可便捷地实现成桥状态及空缆状态下精确确定悬索桥主缆线形。
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公开(公告)号：CN110455489A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910732487.5
申请日：2019-08-09
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种测量桥梁节段振动模型表面风压的风洞试验装置，包括弹性悬挂节段模型试验装置部分、压敏漆技术部分和同步振动装置部分。所述弹性悬挂节段模型试验装置部分包括试验模型、悬挂连接杆、悬挂弹簧和测力装置；所述压敏漆技术部分包括计算机、CCD相机、过滤器、发光源和压敏漆；所述同步振动装置部分包括相机脚架、脚架固定架和相机快装板。本发明通过同步振动装置实现压敏漆技术中CCD相机和弹性悬挂节段模型中试验装置的试验模型的同步振动，实现了CCD相机和试验模型的相对静止，也就使压敏漆技术应用在了振动模型上。
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公开(公告)号：CN110163430A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910388639.4
申请日：2019-05-10
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于AdaBoost算法预测混凝土材料抗压强度的方法，首先搜集大量已有混凝土抗压强度试验数据作为训练集，将混凝土材料的各组分占比视为输入变量，混凝土材料的抗压强度作为输出变量，通过AdaBoost算法中的弱分类器对试验数据进行训练，根据训练结果的准确率来确定不同弱分类器的权重，加大预测误差率小的弱分类器的权重，降低预测误差率大的弱分类器的权重，从而将各弱分类器组合成预测精度较高的强分类器，可以直接根据输入的相关参数给出混凝土的抗压强度。本发明仅需要简单的数据搜集与机器学习方法应用，即可进行混凝土材料的抗压强度快速并精确的预测，便于结构设计、鉴定加固等专业人员的推广应用。
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公开(公告)号：CN114896661B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202210480533.9
申请日：2022-05-05
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/13 , E01D11/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥主缆线形及吊杆力的识别方法，包括如下步骤：首先测量初始状态中的主梁线形、主缆最低点高程、塔顶高程和纵桥向位置，并分析初始状态中的主缆和主梁；然后在跨中附近加载，测量变形后状态中的主梁线形和塔顶纵桥向位置，获得各个下吊点的挠度和桥塔的侧移量，并分析变形后状态中的主梁和主缆；再以分裂迭代法求解由活载引起的吊杆力增量；接着，根据各跨跨径及高差闭合、各段主缆的无应力长度守恒、各根吊杆的力与变形协调来建立控制方程组，并利用规划求解方法求解用于表述变形前后结构状态的参数，从而确定悬索桥主缆线形及吊杆力。本发明基于对构件的静态受力分析，实用性强，可用于悬索桥的结构状态评估。
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公开(公告)号：CN113255029B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202110417931.1
申请日：2021-04-19
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种活载作用下悬索桥结构变形及内力的确定方法，包括以下步骤：首先确定用于表述变形后结构状态的基本未知量；然后根据各段主缆的无应力长度守恒、各根吊杆的力与变形协调、各跨跨径及高差闭合、主梁的受力平衡来建立控制方程组；接着，依次分析主缆变形、主梁变形、主缆和主梁的关系、桥塔变形，将控制方程组中的非基本未知量表达为基本未知量的函数；再利用规划求解方法求解控制方程组，一次性获得所有基本未知量的值，最后运用基本未知量的值确定活载作用下悬索桥结构变形及内力。本发明方法考虑了主梁刚度贡献、桥塔侧移、主梁纵向漂移、吊杆的倾斜与伸长，可以精确地确定活载作用下悬索桥结构变形及内力。
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