一种利用时序InSAR技术与可视化地物叠加以检测机场跑道沉降形变的方法

    公开(公告)号:CN115655088A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202210855799.7

    申请日:2022-07-19

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明提供一种利用时序InSAR技术对机场形变情况大范围连续监测的方法,利用卫星升轨数据获取机场区域在不同时间内的相对形变量,导入机场位置DEM数字地面高程模型,利用相对形变量测量机场跑道的绝对变形量,分析形变速率图和累计形变量图;本发明方法实现简单,是一种低成本、高精度、长时间和大范围的检测方法,能够解决机场区域形变监测时效性差和数据离散的问题,为实现机场形变情况大范围的连续监测提供一种有利方法,进行机场的变形预警和提出针对性养护措施。

    一种基于无人机的路面跳车检测装置与方法

    公开(公告)号:CN113340239A

    公开(公告)日:2021-09-03

    申请号:CN202110550139.3

    申请日:2021-05-20

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于无人机的路面跳车检测装置,包括点激光器、直流电源、工控机、无线数据传输模块、横杆、数据线、无人机和计算机,无人机中部搭载直流电源和工控机,无人机下方搭载一根横杆,横杆下方挂载点激光器,点激光器通过电源线与直流电源进行连接,所述直流电源与工控机进行连接,工控机通过数据线与点激光器进行数据传输,所述工控机上安装有无线数据传输模块,所述无线数据传输模块作为工控机与地面端的计算机进行通信的媒介;本发明的检测方法将无人机遥感与激光检测技术进行结合,根据点激光器测得的路面点高程数据,进行数据处理后判断路面跳车情况。本发明实现在较短的时间内完成公路路面跳车情况的检测,检测效率高。

    一种基于无人机的路面跳车检测装置与方法

    公开(公告)号:CN113340239B

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202110550139.3

    申请日:2021-05-20

    Applicant: 东南大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于无人机的路面跳车检测装置,包括点激光器、直流电源、工控机、无线数据传输模块、横杆、数据线、无人机和计算机,无人机中部搭载直流电源和工控机,无人机下方搭载一根横杆,横杆下方挂载点激光器,点激光器通过电源线与直流电源进行连接,所述直流电源与工控机进行连接,工控机通过数据线与点激光器进行数据传输,所述工控机上安装有无线数据传输模块,所述无线数据传输模块作为工控机与地面端的计算机进行通信的媒介;本发明的检测方法将无人机遥感与激光检测技术进行结合,根据点激光器测得的路面点高程数据,进行数据处理后判断路面跳车情况。本发明实现在较短的时间内完成公路路面跳车情况的检测,检测效率高。

    基于卫星和无人机遥感的路面沉陷检测方法及装置

    公开(公告)号:CN113804154A

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202111005844.1

    申请日:2021-08-30

    Applicant: 东南大学

    Inventor: 朱俊清 崔亮 马涛

    Abstract: 本发明涉及道路病害检测技术领域,尤其涉及基于卫星和无人机遥感的路面沉陷检测方法及装置。该方法为获取待检测路段原始SAR影像数据;提取沉降速率信息;确定路面沉陷潜在发生位置;制定无人机搭载激光雷达的巡检方案复检;路面点云数据处理;路面沉陷情况进行判断。本发明创造性地提出了一种基于卫星和无人机遥感的路面沉陷检测装置与方法,根据沉降速率分布情况找出路面沉陷可能发生的潜在位置,在较大范围内实现路面沉陷的初步检测,充分利用InSAR技术的优势,减少人工野外作业;实现路面沉陷的快速检测,在检测方法上具有创新性,且检测效率较高。

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