公开(公告)号：CN116842646A

公开(公告)日：2023-10-03

申请号：CN202310456146.6

申请日：2023-04-25

Applicant: 东北大学

Inventor： 马辉 ,  田洪旭 ,  胡昊东 ,  汪伟伟 ,  张顺豪 ,  刘子濛 ,  韩清凯

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/23 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提供了一种GTF星型齿轮‑转子耦合系统动力学建模方法，涉及机械动力学技术领域，包括如下步骤：S1、利用梁‑壳耦合单元建立转子的有限元模型；S2、利用梁单元建立太阳轮、行星轮和柔性齿圈有限元模型；S3、建立齿轮副啮合模型；S4、组集部件，得到系统的动力输入和输出端；S5、降低S4中动力输入和输出端和S2中行星轮有限元模型的矩阵维度；S6、利用S3中的啮合模型将动力输入端‑行星轮‑动力输出端连接，得到耦合系统的模型；S7、对S6中的耦合系统进行模态分析和动态响应分析，得到所述耦合系统的坎贝尔图和响应幅值曲线。与传统有限元方法相比，本方法计算效率更高，弥补了现阶段含复杂结构的齿轮‑转子刚柔耦合建模方法的空缺。

公开(公告)号：CN117669329A

公开(公告)日：2024-03-08

申请号：CN202311724034.0

申请日：2023-12-14

Applicant: 东北大学

Inventor： 马辉 ,  田洪旭 ,  刘宁 ,  李鑫 ,  韩清凯 ,  罗忠 ,  孙伟 ,  李晖

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/17 ,  G06F17/16 ,  G06F17/11 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提供一种刚柔耦合的行星齿轮和转子系统动力学建模方法，包括：通过壳单元模型构成齿圈单元模型；建立输入轴和行星架的有限元模型；建立太阳轮和行星轮啮合模型；建立行星轮和齿圈啮合模型；齿圈单元模型、输入轴和行星架的有限元模型、太阳轮和行星轮啮合模型和行星轮和齿圈啮合模型耦合得到行星齿轮系统动力学模型，既考虑了输入轴、行星架和齿圈的柔性，又计入了齿轮啮合和行星轮公转的影响。

公开(公告)号：CN113761675A

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN202110837913.9

申请日：2021-07-23

Applicant: 东北大学

Inventor： 马辉 ,  韩洪征 ,  赵志芳 ,  田洪旭 ,  王鹏飞

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/23 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明属于行星轮减速器系统动力学特性计算领域，公开了基于边频分布规律的行星轮轮齿裂纹故障特征判定方法；该方法考虑行星轮系输出轴安装误差以及行星轮轮齿裂纹故障等工况条件下，响应FFT频谱中边频分布规律以及行星轮轮齿裂纹故障特征判定方法。本发明旨在通过轮齿承载接触分析(LTCA)方法获得含输出轴安装误差以及行星轮轮齿裂纹故障的时变啮合刚度，将其作为激励源带入提出的行星轮系混合动力学模型中，获得含输出轴安装误差以及行星轮轮齿裂纹故障下系统的动力学响应。通过响应频谱归纳故障边频分布规律，并按照边频分布规律将原始信号进行分解，得到单一故障特征下的时域信号，以分解信号为基础提出故障特征指标，为在线监测以及故障诊断提供指标基础。

公开(公告)号：CN118260937A

公开(公告)日：2024-06-28

申请号：CN202410368008.7

申请日：2024-03-28

Applicant: 东北大学

Inventor： 马辉 ,  田洪旭 ,  刘家奇 ,  丁相府 ,  李鑫 ,  赵晓剑 ,  韩清凯 ,  赵丙峰 ,  谢里阳

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/27 ,  G06F17/11

Abstract: 本发明提供了一种考虑弹流润滑的行星齿轮啮合刚度计算方法，包括如下步骤：S1、利用正交设计确定生成PCE代理模型所需的训练集的参数组合；S2、建立弹流润滑模型，将训练集的参数代入模型并求解出压力与膜厚曲线；S3、修正求解后的弹流润滑模型的接触变形量；S4、提取弹流润滑模型的求解结果中的最小油膜厚度和修正后的接触变形量，构建训练集，用来代替弹流润滑模型的求解；S5、调用PCE代理模型求解出最小油膜厚度和接触变形量，从而对弹流润滑下的LTCA模型进行求解；S6、根据LTCA结果，计算啮合刚度。本方法修正了传统串联法方法计算行星轮‑齿圈的啮合刚度不准确的问题，弥补了弹流润滑下的行星齿轮啮合刚度计算方法的空缺。

公开(公告)号：CN113761675B

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN202110837913.9

申请日：2021-07-23

Applicant: 东北大学

Inventor： 马辉 ,  韩洪征 ,  赵志芳 ,  田洪旭 ,  王鹏飞

IPC: G06F30/17 ,  G06F30/23 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明属于行星轮减速器系统动力学特性计算领域，公开了基于边频分布规律的行星轮轮齿裂纹故障特征判定方法；该方法考虑行星轮系输出轴安装误差以及行星轮轮齿裂纹故障等工况条件下，响应FFT频谱中边频分布规律以及行星轮轮齿裂纹故障特征判定方法。本发明旨在通过轮齿承载接触分析(LTCA)方法获得含输出轴安装误差以及行星轮轮齿裂纹故障的时变啮合刚度，将其作为激励源带入提出的行星轮系混合动力学模型中，获得含输出轴安装误差以及行星轮轮齿裂纹故障下系统的动力学响应。通过响应频谱归纳故障边频分布规律，并按照边频分布规律将原始信号进行分解，得到单一故障特征下的时域信号，以分解信号为基础提出故障特征指标，为在线监测以及故障诊断提供指标基础。