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公开(公告)号：CN103901883A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410166902.2
申请日：2014-04-24
Applicant: 上海飞机制造有限公司 , 上海交通大学
IPC: G05B23/02
Abstract: 一种飞机制造构型控制准确性检测系统及方法，该系统包括：预处理模块、数据比对模块、准确性识别模块和检测差异处理模块，预处理模块与数据比对模块相连接并传输过滤零部件标识后的MBOM/SPSBOM、零组件类型、所属部段、数量、EBOM版次信息；数据比对模块与准确性识别模块相连接并传输差异信息；准确性识别模块与检测差异处理相连接并传输正常差异、错误差异判断结果信息；检测差异处理模块根据准确性识别模块传递的信息结果，按差异类别进行差异修订，保证制造构型控制的准确性。本发明可以有效减少构型检测的人为错误，统一了检测的算法与格式，确保了飞机产品制造的完整性与准确性，同时协助分析和统计检测状态和结果，减少相关工作的强度、节省检测时间，进而提高产品制造质量，显著缩短整体研制周期，降低研制成本，该方法涵盖面广，简单易用。
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公开(公告)号：CN114212252A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202110680705.2
申请日：2021-06-18
Applicant: 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明属于飞行器技术领域，公开了一种串列式倾转机翼飞行器及控制方法。该串列式倾转机翼飞行器包括机身、两个机翼倾转机构、串列式机翼以及垂尾，两个机翼倾转机构设置于机身的内部，串列式机翼包括两个前翼以及两个后翼，每个前翼以及每个后翼均设置有螺旋桨，两个前翼分别设置在一个机翼倾转机构的两端，两个后翼分别设置在另一个机翼倾转机构的两端，两个后翼的水平高度高于两个前翼的水平高度，垂尾设置于机身的尾部。其外形简洁高效，采用经优化的串列式机翼布局，便于垂直起降，并兼顾两种工况的升阻特性，具有较大的重心容许范围；后翼的水平高度高于前翼的水平高度，降低了前翼下洗气流对后翼的不利干扰，提高了飞行性能。
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公开(公告)号：CN114212252B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202110680705.2
申请日：2021-06-18
Applicant: 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本发明属于飞行器技术领域，公开了一种串列式倾转机翼飞行器及控制方法。该串列式倾转机翼飞行器包括机身、两个机翼倾转机构、串列式机翼以及垂尾，两个机翼倾转机构设置于机身的内部，串列式机翼包括两个前翼以及两个后翼，每个前翼以及每个后翼均设置有螺旋桨，两个前翼分别设置在一个机翼倾转机构的两端，两个后翼分别设置在另一个机翼倾转机构的两端，两个后翼的水平高度高于两个前翼的水平高度，垂尾设置于机身的尾部。其外形简洁高效，采用经优化的串列式机翼布局，便于垂直起降，并兼顾两种工况的升阻特性，具有较大的重心容许范围；后翼的水平高度高于前翼的水平高度，降低了前翼下洗气流对后翼的不利干扰，提高了飞行性能。
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公开(公告)号：CN110763111A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201810836789.2
申请日：2018-07-26
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC: G01B5/14
Abstract: 本发明涉及间隙测量技术领域，尤其涉及一种间隙测量装置，包括基准板、推杆、滑动杆、旋转杆和微分头，其中：基准板的内部具有滑动腔，基准板的上端面设置有与滑动腔相连通的滑动槽；推杆滑动设置于滑动腔内，微分头连接于基准板的一端，微分头的测微螺杆伸入滑动腔内与推杆的第一端连接；滑动杆的第一端滑动设置于滑动槽内，旋转杆的第一端转动设置于滑动槽内，滑动杆的第二端与旋转杆的第二端转动连接，旋转杆的第二端设置有测量头；推杆的第二端与滑动杆的第一端转动连接。本发明提供的间隙测量装置，携带方便，使用灵活；操作简单，读数方便；测量范围广，可测量2-8mm左右的间隙；测量精度高，测量结果可精确到0.01mm。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103901883B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410166902.2
申请日：2014-04-24
Applicant: 上海飞机制造有限公司 , 上海交通大学
IPC: G05B23/02
Abstract: 一种飞机制造构型控制准确性检测系统及方法，该系统包括：预处理模块、数据比对模块、准确性识别模块和检测差异处理模块，预处理模块与数据比对模块相连接并传输过滤零部件标识后的MBOM/SPSBOM、零组件类型、所属部段、数量、EBOM版次信息；数据比对模块与准确性识别模块相连接并传输差异信息；准确性识别模块与检测差异处理相连接并传输正常差异、错误差异判断结果信息；检测差异处理模块根据准确性识别模块传递的信息结果，按差异类别进行差异修订，保证制造构型控制的准确性。本发明可以有效减少构型检测的人为错误，统一了检测的算法与格式，确保了飞机产品制造的完整性与准确性，同时协助分析和统计检测状态和结果，减少相关工作的强度、节省检测时间，进而提高产品制造质量，显著缩短整体研制周期，降低研制成本，该方法涵盖面广，简单易用。
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公开(公告)号：CN210139360U
公开(公告)日：2020-03-13
申请号：CN201920997383.2
申请日：2019-06-28
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种拔销器，包括：支架、传动机构、升降杆、操作杆和拔销头，支架包括相互连接的支撑横梁和支撑杆，传动机构和升降杆分别设置在支撑横梁的两侧，传动机构包括安装座、轴齿轮、带齿轮和棘轮，安装座设置在支撑横梁上，轴齿轮与安装座转动连接，带齿轮与轴齿轮啮合连接，且带齿轮的一端依次穿过安装座和支撑横梁与升降杆连接，棘轮连接至轴齿轮的端部，且棘轮与操作杆连接，拔销头连接至升降杆的另一端。上述的拔销器具有结构简单、操作方便、能够降低拔销钉劳动强度、提高拔销钉效率，且能够有效保证工装使用安全的有益效果。
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公开(公告)号：CN208682183U
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201821207148.2
申请日：2018-07-27
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本实用新型属于复合材料加工技术领域，具体公开了一种辅助平台。辅助平台包括两个支撑架，分别设置在待封装工件的两侧，且至少一个所述支撑架为扶梯；工作架，悬设在所述待封装工件的上方，所述工作架包括支撑部，所述支撑部的两端分别与两个所述支撑架的上端连接，所述扶梯的上端开口朝向所述工作架；缓冲垫，设置在所述支撑部的上表面。本实用新型提供的真空封装用辅助平台，可以辅助工作人员对大型工件真空封装的真空袋进行整理和封装，提高真空袋封装的效率和效果，提高大型工件的固化质量。
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公开(公告)号：CN209717567U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920382037.3
申请日：2019-03-25
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
Abstract: 本实用新型涉及工装技术领域，公开一种拔销装置。该装置包括磁性底座、横梁和拔销部件；其中，横梁支撑于磁性底座上；拔销部件包括位于上部的旋转部，位于中间部位的螺纹杆和位于下部的拔头，螺纹杆穿设在横梁上，拔头上设有用于与待拔销钉连接的螺纹。本实用新型公开的拔销装置通过旋转螺纹杆而带动拔头拔出销钉，解决了现有技术中利用冲击力拔销导致销钉断裂，销钉内的螺纹被磨平等问题；该装置结构简单，使用方便，大大提高拔销工作的效率。
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公开(公告)号：CN207656546U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721538331.6
申请日：2017-11-17
Applicant: 中国商用飞机有限责任公司 , 上海飞机制造有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 本实用新型提供一种用于飞机零件工装的定位装置，包括：支架，其具有横梁、位于所述横梁下方的空槽以及位于所述横梁上方沿垂直方向延伸的一对导轨；调节螺母，其位于所述空槽中，所述调节螺母具有螺纹孔；顶杆座，其安装到所述导轨上并能够沿所述导轨滑动；顶杆，其安装到所述顶杆座上，所述顶杆具有螺纹杆，所述螺纹杆穿过所述横梁并螺接到所述调节螺母的螺纹孔中；定位板，其用于安装到待定位的飞机零件工装上，所述定位板上安装有卡槽轮，所述卡槽轮能够沿所述导轨滑动并抵靠所述顶杆；通过旋转所述调节螺母来调整所述顶杆的高度，以调整所述定位板的高度。
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