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公开(公告)号：CN104265317B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201410382513.3
申请日：2014-08-06
申请人： 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种大断面矩形顶管转角控制方法，包括：于矩形顶管的前壳体和后壳体分别设置注浆孔；提供改良土，包括原状土、膨润土、以及水；测量矩形顶管姿态转角，判断矩形顶管姿态转角是否在偏差范围内，超过偏差范围则进行如下操作：当矩形顶管姿态转角小于±0°30′时，改变矩形顶管的刀盘转向，实现转角控制；当矩形顶管姿态转角大于±0°30′时，根据所述姿态转角的方向，向对应的所述注浆孔内压注所述改良土，同时改变矩形顶管的刀盘转向，实现转角控制。采用在矩形顶管壳体内压注改良土和改变刀盘转向来控制矩形顶管转角问题，解决现有仅用刀盘转向控制转角的效果不理想影响施工质量的问题。
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公开(公告)号：CN104265325A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410382492.5
申请日：2014-08-06
申请人： 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
CPC分类号： E21D11/105 , E21D11/38
摘要： 本发明涉及一种加固顶管减摩泥浆的非置换施工方法，包括：隧道贯通后，于管节上的注浆孔处注入固化泥浆，使得所述固化泥浆与管节外的减摩泥浆混合，形成可固化的混合浆；所述固化泥浆包括水泥、石灰以及水。采用注入固化泥浆与减摩泥浆混合的方法，省去了现有置换施工方法中置换泥浆的过程，且固化泥浆与减摩泥浆混合后可固化，该混合浆固化后的强度高于隧道周围土体的强度，可起到很好的加固作用。注入固化泥浆的方法可以低对隧道内的土层产生扰动，有效控制地面沉降，提高隧道防水性能。
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公开(公告)号：CN104176976B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201410382511.4
申请日：2014-08-06
申请人： 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种大断面矩形顶管用的减摩泥浆及制备方法和注浆施工方法，该制备方法包括：提供pH值为5至9的工业用水，将所述工业用水加入到拌浆箱内；开启所述拌浆箱的剪切泵搅拌，形成水循环；提供高分子聚合物HS-1和钠基膨润土，先将所述高分子聚合物HS-1加入到拌浆箱内，再将所述钠基膨润土加入到拌浆箱内，其中所述高分子聚合物HS-1、所述钠基膨润土、以及所述工业用水的配合比为5:16:195；至少循环搅拌10分钟，确保搅拌均匀无结块，即形成了减摩泥浆。该减摩泥浆具有高粘度、低比重的特点，可以解决现有减摩泥浆无法适应大断面矩形顶管施工及无法适应砂性土层施工的问题。
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公开(公告)号：CN104265317A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410382513.3
申请日：2014-08-06
申请人： 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
CPC分类号： E21D9/001 , E21D9/1006 , E21D9/108
摘要： 本发明涉及一种大断面矩形顶管转角控制方法，包括：于矩形顶管的前壳体和后壳体分别设置注浆孔；提供改良土，包括原状土、膨润土、以及水；测量矩形顶管姿态转角，判断矩形顶管姿态转角是否在偏差范围内，超过偏差范围则进行如下操作：当矩形顶管姿态转角小于±0°30′时，改变矩形顶管的刀盘转向，实现转角控制；当矩形顶管姿态转角大于±0°30′时，根据所述姿态转角的方向，向对应的所述注浆孔内压注所述改良土，同时改变矩形顶管的刀盘转向，实现转角控制。采用在矩形顶管壳体内压注改良土和改变刀盘转向来控制矩形顶管转角问题，解决现有仅用刀盘转向控制转角的效果不理想影响施工质量的问题。
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公开(公告)号：CN104265302A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410382504.4
申请日：2014-08-06
申请人： 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
IPC分类号： E21D9/00
CPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明公开了一种顶管管节止退装置，包括：机架，设置于后顶千斤顶与待顶进的管节之间，所述待顶进的管节两侧分别设有第一连接件，所述机架于所述待顶进的管节两侧分别设有一反力架，所述反力架上设有与所述第一连接件相对应的第二连接件。本发明的顶管管节止退装置，在顶管停止顶进，缩回后顶千斤顶前，通过在管节两侧设置的第一连接件与在反力架上设置的第二连接件的相互连接配合，借助反力架的反力体系来阻止后顶千斤顶缩回后通道中顶管机头及管节的后退。解决顶管下放管节施工的不足，合理有效的控制了顶管施工中缩回主顶千斤顶时候顶管机头和管节倒退的现象，确保了顶管正面土体的稳定及管线和前方土体的安全。
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公开(公告)号：CN104265325B
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201410382492.5
申请日：2014-08-06
申请人： 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种加固顶管减摩泥浆的非置换施工方法，包括：隧道贯通后，于管节上的注浆孔处注入固化泥浆，使得所述固化泥浆与管节外的减摩泥浆混合，形成可固化的混合浆；所述固化泥浆包括水泥、石灰以及水。采用注入固化泥浆与减摩泥浆混合的方法，省去了现有置换施工方法中置换泥浆的过程，且固化泥浆与减摩泥浆混合后可固化，该混合浆固化后的强度高于隧道周围土体的强度，可起到很好的加固作用。注入固化泥浆的方法可以低对隧道内的土层产生扰动，有效控制地面沉降，提高隧道防水性能。
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公开(公告)号：CN104265302B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201410382504.4
申请日：2014-08-06
申请人： 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明公开了一种顶管管节止退装置，包括：机架，设置于后顶千斤顶与待顶进的管节之间，所述待顶进的管节两侧分别设有第一连接件，所述机架于所述待顶进的管节两侧分别设有一反力架，所述反力架上设有与所述第一连接件相对应的第二连接件。本发明的顶管管节止退装置，在顶管停止顶进，缩回后顶千斤顶前，通过在管节两侧设置的第一连接件与在反力架上设置的第二连接件的相互连接配合，借助反力架的反力体系来阻止后顶千斤顶缩回后通道中顶管机头及管节的后退。解决顶管下放管节施工的不足，合理有效的控制了顶管施工中缩回主顶千斤顶时候顶管机头和管节倒退的现象，确保了顶管正面土体的稳定及管线和前方土体的安全。
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公开(公告)号：CN104176976A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410382511.4
申请日：2014-08-06
申请人： 上海隧道工程有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种大断面矩形顶管用的减摩泥浆及制备方法和注浆施工方法，该制备方法包括：提供PH值为5至9的工业用水，将所述工业用水加入到拌浆箱内；开启所述拌浆箱的剪切泵搅拌，形成水循环；提供高分子聚合物HS-1和钠基膨润土，先将所述高分子聚合物HS-1加入到拌浆箱内，再将所述钠基膨润土加入到拌浆箱内，其中所述高分子聚合物HS-1、所述钠基膨润土、以及所述工业用水的配合比为5∶16∶195；至少循环搅拌10分钟，确保搅拌均匀无结块，即形成了减摩泥浆。该减摩泥浆具有高粘度、低比重的特点，可以解决现有减摩泥浆无法适应大断面矩形顶管施工及无法适应砂性土层施工的问题。
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公开(公告)号：CN104265301A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410352567.5
申请日：2014-07-23
申请人： 上海隧道工程股份有限公司 , 上海隧道盾构工程有限公司
IPC分类号： E21D9/00
CPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明提供了一种矩形顶管大角度斜交进洞施工方法，包括：将顶管机斜向掘进至工作井前；将工作井填满回填土；将顶管机斜向推进至工作井内并形成顶入段；挖去工作井内的回填土，直至完全暴露出顶入段；拆除顶入段并吊装出工作井；在顶管机上切除顶入段的位置补焊胸板；重复上述将顶管机推进至工作井内之后的步骤，直至顶管机的外壳完全进入工作井内；将顶管机的剩余外壳与工作井连接，以完成通道贯通。本发明解决了顶管大角度斜交进洞的难题，并成功实现通道的贯通。
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公开(公告)号：CN105350971B
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201510639086.7
申请日：2015-09-30
申请人： 上海隧道工程有限公司
IPC分类号： E21D9/00
摘要： 本发明公开了一种具有锁扣导向装置的管幕顶管机及其姿态控制方法，其包括：顶管机壳体；锁扣导向装置，所述锁扣导向装置安装于所述顶管机壳体侧面的尾部，所述锁扣导向装置包括向所述顶管机壳体外侧凸起的楔形保护块，所述楔形保护块的前端的厚度小于所述楔形保护块的后端的厚度；所述楔形保护块的前端指向所述顶管机壳体的头部。在顶进钢管节的过程中锁扣导向装置挡在钢管节外侧的锁扣的前端，这样可以避免锁扣触碰到岩石等坚硬物质发生变形，还可以减小钢管节顶进过程中受到的阻力。
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