一种聚三唑基阻燃材料及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN115677434B

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202211455633.2

    申请日:2022-11-21

    Abstract: 本发明提供了一种聚三唑基阻燃材料及其制备方法和应用,属于阻燃材料技术领域。本发明利用点击化学原理,在亚铜类固化促进剂的催化作用下,含炔基粘合剂中的炔基与叠氮类固化剂中的叠氮基能够发生环加成反应生成聚三唑,该反应不受环境湿度的影响;同时,在阻燃剂和增塑剂的共同作用下,聚三唑基阻燃材料的吸热量高、导热系数低、阻燃性能优异。而且,由于聚三唑阻燃层和聚三唑复合固体推进剂均使用聚三唑粘合体系为基体,两者的化学相容性更好,本质安全程度更高,聚三唑基阻燃材料作为复合固体推进剂的阻燃层,尤其是聚三唑复合固体推进剂的阻燃层方面具有很好的应用前景。

    一种红烟硝酸小分子凝胶氧化剂的流量连续调节装置

    公开(公告)号:CN119802262A

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202411850832.2

    申请日:2024-12-16

    Abstract: 本发明提供了一种红烟硝酸小分子凝胶氧化剂的流量连续调节装置,其特征在于,其包括静板组合体、动板组合体、入口管咀、驱动电机;所述静板组合体包括出口管咀、静隔板、进液腔、密封垫;所述出口管咀与静隔板连接;所述动板组合体包括密封圈、动隔板;动隔板设置有密封槽和动隔板驱动杆;动隔板驱动杆末端面与进液腔封头外端面上均刻有零位标识刻线;进液腔设置有一个圆柱形入口段;圆柱形入口段与入口管咀连接;驱动电机与动隔板驱动杆连接;动隔板驱动杆穿过进液腔封头上的开孔;所述静隔板、动隔板均有对称分布的扇形孔。本发明解决了凝胶氧化剂流量无法连续大范围调节、调节阀体积重量大等问题,在减小体积和重量的情况下可实现高压工作。

    一种内埋并联式固体燃料-液体氧化剂混合发动机

    公开(公告)号:CN119267036A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411692919.1

    申请日:2024-11-25

    Abstract: 一种内埋并联式固体燃料‑液体氧化剂混合发动机,包括氧化剂输送‑喷注一体化装置、前封头、带壳体固体燃料、喷管和点火装置;所述前封头一面与氧化剂输送‑喷注一体化装置螺钉连接,另一面与带壳体固体燃料连接;所述前封头一面与氧化剂输送‑喷注一体化装置螺钉连接,另一面与带壳体固体燃料连接;所述前封头设置有第一密封槽;所述第一密封槽设置有第一密封圈;所述燃烧室壳体设置有第二密封槽;所述第二密封槽设置有第二密封圈。本发明简化了系统结构,降低发动机重量;同时,为富燃料燃气与氧化剂的高效、均匀燃烧提供有力的条件,从而提高发动机释能效率提升。

    一种用于3D打印固体推进剂的挤出针筒

    公开(公告)号:CN117818041A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202311772791.5

    申请日:2023-12-21

    Abstract: 一种用于3D打印固体推进剂的挤出针筒,包括筒体、针头连接装置、线性激光发射器、针头连接管、推杆、夹套底座、打印针头。其中筒体、针头连接装置、针头连接管、打印针头通过螺纹连接。工作时将推进剂药浆装入组合好的针筒中,置于3D打印机金属夹套,与夹套配合,打印机对针筒推杆施加径向压力,将推进剂药浆挤出。该装置可盛装推进剂药浆,并通过针头内径、针孔形状控制固体推进剂药浆的挤出模式以及推进剂药浆条的截面形状。针头连接管处加装线性激光发射器,可用于加速打印固体推进剂的固化维型。针头连接管为空心,可进行水浴加热保温,延缓推进剂粘度增长。挤出过程顺畅,不易发生堵塞,无需施加过高的径向压力即可完成打印。

    一种推力可连续调节的固体燃料-凝胶氧化剂火箭发动机

    公开(公告)号:CN119801774A

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202411850809.3

    申请日:2024-12-16

    Abstract: 本发明公开了一种推力可连续调节的固体燃料‑凝胶氧化剂火箭发动机,包括燃气流量调节机构、前封头、带壳体固体燃料、喷管、潜入式分级燃烧喷注器、和柔性点火层;柔性点火层粘贴于带壳体固体燃料;燃气流量调节机构包括基座和绝热喉衬,燃气流量调节机构可沿前封头中心面和潜入式分级燃烧喷注器上的圆柱形入口进行轴向移动;潜入式分级燃烧喷注器包括喷注器主体、外壁绝热层、隔热材料、轴向连接段绝热层、径向连接段绝热层,隔热材料位于喷注器主体绕流段。本发明提供的推力可连续调节的固体燃料‑凝胶氧化剂火箭发动机是实现动力系统推力连续调节的有效途径,可以解决发动机燃烧效率低、大推力输出难的问题。

    一种聚三唑基阻燃材料及其制备方法和应用

    公开(公告)号:CN115677434A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211455633.2

    申请日:2022-11-21

    Abstract: 本发明提供了一种聚三唑基阻燃材料及其制备方法和应用,属于阻燃材料技术领域。本发明利用点击化学原理,在亚铜类固化促进剂的催化作用下,含炔基粘合剂中的炔基与叠氮类固化剂中的叠氮基能够发生环加成反应生成聚三唑,该反应不受环境湿度的影响;同时,在阻燃剂和增塑剂的共同作用下,聚三唑基阻燃材料的吸热量高、导热系数低、阻燃性能优异。而且,由于聚三唑阻燃层和聚三唑复合固体推进剂均使用聚三唑粘合体系为基体,两者的化学相容性更好,本质安全程度更高,聚三唑基阻燃材料作为复合固体推进剂的阻燃层,尤其是聚三唑复合固体推进剂的阻燃层方面具有很好的应用前景。

Patent Agency Ranking