公开(公告)号：CN119802262A

公开(公告)日：2025-04-11

申请号：CN202411850832.2

申请日：2024-12-16

Applicant: 上海航天化工应用研究所

Inventor： 何快 ,  吴凤楠 ,  温雄飞 ,  黄江流 ,  吴佳佳

IPC: F16K3/08 ,  F16K3/02 ,  F16K3/314 ,  F16K3/36 ,  F16K3/34 ,  F16K31/04 ,  F16K27/04

Abstract: 本发明提供了一种红烟硝酸小分子凝胶氧化剂的流量连续调节装置，其特征在于，其包括静板组合体、动板组合体、入口管咀、驱动电机；所述静板组合体包括出口管咀、静隔板、进液腔、密封垫；所述出口管咀与静隔板连接；所述动板组合体包括密封圈、动隔板；动隔板设置有密封槽和动隔板驱动杆；动隔板驱动杆末端面与进液腔封头外端面上均刻有零位标识刻线；进液腔设置有一个圆柱形入口段；圆柱形入口段与入口管咀连接；驱动电机与动隔板驱动杆连接；动隔板驱动杆穿过进液腔封头上的开孔；所述静隔板、动隔板均有对称分布的扇形孔。本发明解决了凝胶氧化剂流量无法连续大范围调节、调节阀体积重量大等问题，在减小体积和重量的情况下可实现高压工作。

公开(公告)号：CN119878400A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202510177469.0

申请日：2025-02-18

Applicant: 上海航天化工应用研究所

Inventor： 温雄飞 ,  王宇 ,  武伟 ,  朱睿 ,  曹钦柳

IPC: F02K9/86 ,  F02K9/84 ,  F02K9/80 ,  F02K9/97

Abstract: 本发明公开了一种固体火箭发动机喷管喉径调节装置，包括进气道绝热层、进气道壳体、喷管壳体、驱动电机、驱动齿轮、扩张段壳体、扩张段绝热层、静喉衬、动喉衬；其中，进气道壳体和喷管壳体连接，驱动电机固定于喷管壳体上并连接驱动齿轮，驱动齿轮与带有齿轮的扩张段壳体相互啮合，扩张段壳体和喷管壳体通过螺纹相互啮合，扩张段壳体、扩张段绝热层和动喉衬之间通过限位配合固定，静喉衬与喷管壳体之间通过限位配合固定。本发明通过驱动电机带动齿轮转动，使扩张段壳体旋进或旋出，动喉衬和扩张段绝热层发生轴向移动，从而形成喷管喉部通道的面积变化，实现喷管喉径的调节，解决了喷管喉径调节困难、调节装置复杂的问题。

公开(公告)号：CN119267036A

公开(公告)日：2025-01-07

申请号：CN202411692919.1

申请日：2024-11-25

Applicant: 上海航天化工应用研究所

Inventor： 黄江流 ,  王宇 ,  何快 ,  李莎莎 ,  温雄飞

IPC: F02K9/72

Abstract: 一种内埋并联式固体燃料‑液体氧化剂混合发动机，包括氧化剂输送‑喷注一体化装置、前封头、带壳体固体燃料、喷管和点火装置；所述前封头一面与氧化剂输送‑喷注一体化装置螺钉连接，另一面与带壳体固体燃料连接；所述前封头一面与氧化剂输送‑喷注一体化装置螺钉连接，另一面与带壳体固体燃料连接；所述前封头设置有第一密封槽；所述第一密封槽设置有第一密封圈；所述燃烧室壳体设置有第二密封槽；所述第二密封槽设置有第二密封圈。本发明简化了系统结构，降低发动机重量；同时，为富燃料燃气与氧化剂的高效、均匀燃烧提供有力的条件，从而提高发动机释能效率提升。