自行车轴传动多级内变速装置

    公开(公告)号:CN109606531A

    公开(公告)日:2019-04-12

    申请号:CN201910111512.8

    申请日:2019-02-12

    Abstract: 本发明公开一种自行车轴传动多级内变速装置,该变速装置包含:花键轴,其一端传动连接自行车动力源;变速圆柱齿轮,其同轴套设在花键轴上,变速圆柱齿轮可沿花键轴轴向滑动;同轴套设在自行车后轴上、且依次排列的第一圆锥齿轮、第二圆锥齿轮和第三圆锥齿轮;变速圆柱齿轮由调节装置驱动滑动在第一圆锥齿轮、第二圆锥齿轮和第三圆锥齿轮之间切换啮合;第一圆锥齿轮的齿轮数大于第二圆锥齿轮的齿轮数,第二圆锥齿轮的齿轮数大于第三圆锥齿轮的齿轮数。本发明采用变速圆柱齿轮滑动在自行车后轴上的低、中、高速圆锥齿轮切换啮合,实现变速,结构紧凑,零部件少,易于维护,保养周期长。

    一种变速装置的齿轮及其齿的新型楔形结构

    公开(公告)号:CN109505950A

    公开(公告)日:2019-03-22

    申请号:CN201910007561.7

    申请日:2019-01-04

    Abstract: 本发明公开了一种变速装置的齿轮及其齿的新型楔形结构,新型楔形结构包括顶面、底面和贝塞尔曲线面;提取齿轮齿的渐开线和齿顶圆,与一段圆弧和两条直线构成闭合曲线,形成底面的轮廓曲线;顶面为一圆角矩形,顶面距底面一定高度;顶面和底面之间采用贝塞尔高阶曲线过渡,在顶面和底面之间的同一对应点开始按同一巡行方向,每两点之间均用贝塞尔高阶曲线过渡,形成一个封闭的过渡曲面;顶面、底面和贝塞尔曲线面构成封闭楔形结构实体。本发明结构简单,易于加工,能够保证齿轮变速换挡顺畅,为解决齿轮变速时滑移不顺畅的问题提供了一种新的途径。

    一种变速装置的齿轮及其齿的新型楔形结构

    公开(公告)号:CN109505950B

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN201910007561.7

    申请日:2019-01-04

    Abstract: 本发明公开了一种变速装置的齿轮及其齿的新型楔形结构,新型楔形结构包括顶面、底面和贝塞尔曲线面;提取齿轮齿的渐开线和齿顶圆,与一段圆弧和两条直线构成闭合曲线,形成底面的轮廓曲线;顶面为一圆角矩形,顶面距底面一定高度;顶面和底面之间采用贝塞尔高阶曲线过渡,在顶面和底面之间的同一对应点开始按同一巡行方向,每两点之间均用贝塞尔高阶曲线过渡,形成一个封闭的过渡曲面;顶面、底面和贝塞尔曲线面构成封闭楔形结构实体。本发明结构简单,易于加工,能够保证齿轮变速换挡顺畅,为解决齿轮变速时滑移不顺畅的问题提供了一种新的途径。

    一种变速装置的齿轮及其齿的新型楔形结构

    公开(公告)号:CN209294363U

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201920011889.1

    申请日:2019-01-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种变速装置的齿轮及其齿的新型楔形结构,新型楔形结构包括顶面、底面和贝塞尔曲线面;提取齿轮齿的渐开线和齿顶圆,与一段圆弧和两条直线构成闭合曲线,形成底面的轮廓曲线;顶面为一圆角矩形,顶面距底面一定高度;顶面和底面之间采用贝塞尔高阶曲线过渡,在顶面和底面之间的同一对应点开始按同一巡行方向,每两点之间均用贝塞尔高阶曲线过渡,形成一个封闭的过渡曲面;顶面、底面和贝塞尔曲线面构成封闭楔形结构实体。本实用新型结构简单,易于加工,能够保证齿轮变速换挡顺畅,为解决齿轮变速时滑移不顺畅的问题提供了一种新的途径。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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