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公开(公告)号:CN110513376B
公开(公告)日:2021-01-12
申请号:CN201910547545.7
申请日:2019-06-24
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供一种快速对接锁紧机构,包括被动端组件和主动端组件;所述被动端组件包括套筒、保险插销、挡板、保险弹簧和弹性圆柱销;所述保险插销卡在所述套筒的一端,所述保险弹簧放入套筒的另一端后,通过挡板限位;所述挡板通过弹性圆柱销固定在套筒上;所述主动端组件包括插销、锁闩、顶杆、插销底座、安装底板、滚针轴承、无耳卡簧和工作弹簧。该快速对接锁紧机构在使用时操作简单,锁紧时无需任何操作工具,只需主、被动端组件端面靠紧即可,可实现快速对接锁紧,解锁时首先需要使用解锁钥匙将顶杆顶起保险插销解除保险同时主、被动端组件强制反向撤离即可实现快速解锁。该锁闭机构具有方便快捷、可反复多次使用、高可靠性的特点。
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公开(公告)号:CN107310751B
公开(公告)日:2020-09-04
申请号:CN201710424062.9
申请日:2017-06-07
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供了一种航天变轨发动机复合材料机架,包括筒体,所述筒体的两端分别设置有底部法兰和头部法兰,所述底部法兰所在面与所述头部法兰所在面之间存在倾角;所述筒体的外壁沿周向方向上均匀分布有若干加强筋;所述筒体、底部法兰、头部法兰和加强筋的材质均为碳纤维复合材料。与现有技术相比,本发明具有如下的有益效果:1、在相同结构包络大小的前提下,该机架具有抗力学载荷能力强、结构简单、重量轻的特点;2、该机架局部结构具有一定的可变设计,可根据不同的安装要求和载荷条件进行适应性调整,具有适应范围广的特点。
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公开(公告)号:CN119637113A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202411926430.6
申请日:2024-12-25
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供了一种基于模块可自动分离的空间推进系统装置及其设计方法,包括:推进剂贮供模块一端通过第一分离界面与轨控发动机模块相连,另一端通过第二分离界面和姿控发动机模块相连;贮供模块为轨控发动机模块和姿控发动机模块提供推进剂,轨控发动机模块提供变轨所需推力力矩,姿控发动机模块提供姿态控制所需推力力矩;第一分离界面和第二的分离界面为贮供模块、轨控发动机模块、姿控发动机模块提供模块之间分离的功能。本发明能够实现推进系统的分离,抛除部分推进系统,使月面、火星等地外着陆飞行器总体积、质量减小,能够提高推进系统的运行效率并降低能源消耗。
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公开(公告)号:CN117847423A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202311689368.9
申请日:2023-12-08
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供了一种涉及空间推进技术领域的应用于空间飞行器的交叉同步增压气路供应系统及使用方法,包括交叉同步增压气路供应系统,贮箱通过交叉同步增压气路供应系统进行同步增压;交叉同步增压气路供应系统包括气瓶、主路系统以及副路系统,并联的气瓶分别通过主路系统或副路系统对贮箱进行交叉同步增压。本发明通过交叉同步增压气路供应系统对贮箱实现同步增压,且通过第五电磁阀控制气瓶之间的通断。该系统对增压同步性要求高的空间飞行器,例如采用共底贮箱的推进系统,可有效避免贮箱氧燃组元增压不同步导致压差超限共底破裂的问题;采用了冗余备份的设计形式,可充分保证贮箱增压的可靠性。
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公开(公告)号:CN110131073B
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN201910371033.X
申请日:2019-05-06
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供了一种适用于大容量贮箱加注的空间推进系统,所述推进系统方案由加注气路系统和加注液路系统组成。所述加注气路系统由氧化剂加注气路子系统和燃料加注气路子系统组成,氧化剂加注气路子系统和燃料加注气路子系统上游相互连通后接增压气路,下游相互独立并各自与加注液路系统相连;所述加注液路系统由氧化剂贮箱管路子系统和燃料贮箱管路子系统组成,氧化剂贮箱管路子系统与燃料贮箱管路子系统相互独立且物理隔离,并各自与加注气路系统相连。本发明可提高空间推进系统的安全性,有效防止氧化剂、燃料的反向流动发生化学反应产生爆炸;提高推进剂加注效率,降低推进剂加注时间,保证常规表面张力贮箱推进剂加注到位。
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公开(公告)号:CN116062190A
公开(公告)日:2023-05-05
申请号:CN202211640664.5
申请日:2022-12-20
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: B64G1/40
Abstract: 本发明提供了一种涉及空间推进系统技术领域的载人航天器重复使用推进系统,包括气瓶模块、贮箱模块、气路阀门模块、吹除模块、排放模块以及发动机模块,气瓶模块下游连接气路阀门模块,气路阀门模块分别连接贮箱模块和吹除模块,贮箱模块下游连接排放模块,吹除模块、贮箱模块以及排放模块分别连接发动机模块;航天器回程前,气瓶模块通过气路阀门模块对贮箱模块进行增压;航天器着陆地面前,通过排放模块实现推进剂的排放,吹除模块对发动机模块进行吹除;航天器落地后,贮箱模块通过清洗、烘干、吹除,气路阀门模块进行减压阀性能测试,发动机模块进行检查、维护,实现系统重复使用。本发明使用绿色无毒推进剂、安全性好,具备重复使用能力,具有普遍的适用性。
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公开(公告)号:CN110145526B
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN201910268822.0
申请日:2019-04-04
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: F16B21/04
Abstract: 本发明提供了一种锁闭机构,本发明可以解决航空航天产品在轨时的维修、更换等需求,且要求操作简单,连接可靠,适用于航空航天产品在轨状态时需要紧固连接的地方。该锁闭机构由套筒组件和插轴组件两部分组成,套筒组件能够将插轴组件进行“全方位包围式”锁闭,锁闭方式安全可靠,并且能够实现全方位微量浮动和调整。其中,套筒组件和插轴组件能够分别固定在两个物体上,当保险盖与物体A连接,底座与物体B连接时,即能够实现物体A和物体B的迅速可靠的连接,并能够实现全方位的微量浮动和调整。利用该锁闭机构能够实现两个物体迅速可靠的连接和锁闭。该锁闭机构具有体积小、操作简洁、可靠性高等特点。
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公开(公告)号:CN110513376A
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201910547545.7
申请日:2019-06-24
Applicant: 上海空间推进研究所
Abstract: 本发明提供一种快速对接锁紧机构,包括被动端组件和主动端组件;所述被动端组件包括套筒、保险插销、挡板、保险弹簧和弹性圆柱销;所述保险插销卡在所述套筒的一端,所述保险弹簧放入套筒的另一端后,通过挡板限位;所述挡板通过弹性圆柱销固定在套筒上;所述主动端组件包括插销、锁闩、顶杆、插销底座、安装底板、滚针轴承、无耳卡簧和工作弹簧。该快速对接锁紧机构在使用时操作简单,锁紧时无需任何操作工具,只需主、被动端组件端面靠紧即可,可实现快速对接锁紧,解锁时首先需要使用解锁钥匙将顶杆顶起保险插销解除保险同时主、被动端组件强制反向撤离即可实现快速解锁。该锁闭机构具有方便快捷、可反复多次使用、高可靠性的特点。
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公开(公告)号:CN110145526A
公开(公告)日:2019-08-20
申请号:CN201910268822.0
申请日:2019-04-04
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: F16B21/04
Abstract: 本发明提供了一种锁闭机构,本发明可以解决航空航天产品在轨时的维修、更换等需求,且要求操作简单,连接可靠,适用于航空航天产品在轨状态时需要紧固连接的地方。该锁闭机构由套筒组件和插轴组件两部分组成,套筒组件能够将插轴组件进行“全方位包围式”锁闭,锁闭方式安全可靠,并且能够实现全方位微量浮动和调整。其中,套筒组件和插轴组件能够分别固定在两个物体上,当保险盖与物体A连接,底座与物体B连接时,即能够实现物体A和物体B的迅速可靠的连接,并能够实现全方位的微量浮动和调整。利用该锁闭机构能够实现两个物体迅速可靠的连接和锁闭。该锁闭机构具有体积小、操作简洁、可靠性高等特点。
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公开(公告)号:CN107152583A
公开(公告)日:2017-09-12
申请号:CN201710375393.8
申请日:2017-05-24
Applicant: 上海空间推进研究所
IPC: F16L55/11
CPC classification number: F16L55/11
Abstract: 本发明提供了一种航天推进系统密封堵头,包括压紧螺母和密封轴塞;所述密封轴塞沿水平方向依次包括轴肩结构、连接轴段结构、密封轴段结构和密封锥面结构;所述压紧螺母设置在轴肩结构外侧;所述轴肩结构的内侧设置有端面密封垫圈,所述密封轴段结构上设置有主橡胶密封圈和副橡胶密封圈。该发明使用压紧螺母把密封堵头的密封轴塞压紧到密封对象上,通过密封轴塞上的锥面结构、两道橡胶密封圈以及端面密封垫圈,与密封对象分别形成一道硬密封、两道径向密封和一道端面密封等共3类4道密封副,从而实现密封堵头的多形式密封功能。相对于传统密封堵头形式,该密封堵头设计具有密封可靠性高、密封寿命长的特点。
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