适用于单元液体火箭发动机的特种喷注器

    公开(公告)号:CN112160850A

    公开(公告)日:2021-01-01

    申请号:CN202011043302.9

    申请日:2020-09-28

    Abstract: 本发明提供了一种适用于单元液体火箭发动机的特种喷注器,包括集合器、隔热垫、喷注板、支架、喷注管以及辐射隔热屏,所述支架的两端分别连接集合器、喷注板并共同围成容纳空间,所述喷注管安装在容纳空间中,且所述喷注管的一端连接集合器,所述喷注管的另一端穿过辐射隔热屏与所述喷注板连接,所述支架靠近集合器的一端延伸出支架连接端,所述支架连接端、辐射隔热屏、集合器依次通过连接件连接,其中,所述支架连接端和辐射隔热屏之间、辐射隔热屏和集合器之间分别设置有隔热垫,本发明通过安装隔热垫与辐射隔热屏,提高了喷注器的热阻,解决了传统喷注器隔热能力不足的问题。

    一种航天变轨发动机复合材料机架

    公开(公告)号:CN107310751B

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN201710424062.9

    申请日:2017-06-07

    Abstract: 本发明提供了一种航天变轨发动机复合材料机架,包括筒体,所述筒体的两端分别设置有底部法兰和头部法兰,所述底部法兰所在面与所述头部法兰所在面之间存在倾角;所述筒体的外壁沿周向方向上均匀分布有若干加强筋;所述筒体、底部法兰、头部法兰和加强筋的材质均为碳纤维复合材料。与现有技术相比,本发明具有如下的有益效果:1、在相同结构包络大小的前提下,该机架具有抗力学载荷能力强、结构简单、重量轻的特点;2、该机架局部结构具有一定的可变设计,可根据不同的安装要求和载荷条件进行适应性调整,具有适应范围广的特点。

    载人航天器重复使用推进系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116062190A

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202211640664.5

    申请日:2022-12-20

    Abstract: 本发明提供了一种涉及空间推进系统技术领域的载人航天器重复使用推进系统,包括气瓶模块、贮箱模块、气路阀门模块、吹除模块、排放模块以及发动机模块,气瓶模块下游连接气路阀门模块,气路阀门模块分别连接贮箱模块和吹除模块,贮箱模块下游连接排放模块,吹除模块、贮箱模块以及排放模块分别连接发动机模块;航天器回程前,气瓶模块通过气路阀门模块对贮箱模块进行增压;航天器着陆地面前,通过排放模块实现推进剂的排放,吹除模块对发动机模块进行吹除;航天器落地后,贮箱模块通过清洗、烘干、吹除,气路阀门模块进行减压阀性能测试,发动机模块进行检查、维护,实现系统重复使用。本发明使用绿色无毒推进剂、安全性好,具备重复使用能力,具有普遍的适用性。

    适用于单元液体火箭发动机的特种喷注器

    公开(公告)号:CN112160850B

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN202011043302.9

    申请日:2020-09-28

    Abstract: 本发明提供了一种适用于单元液体火箭发动机的特种喷注器,包括集合器、隔热垫、喷注板、支架、喷注管以及幅射隔热屏,所述支架的两端分别连接集合器、喷注板并共同围成容纳空间,所述喷注管安装在容纳空间中,且所述喷注管的一端连接集合器,所述喷注管的另一端穿过幅射隔热屏与所述喷注板连接,所述支架靠近集合器的一端延伸出支架连接端,所述支架连接端、幅射隔热屏、集合器依次通过连接件连接,其中,所述支架连接端和幅射隔热屏之间、幅射隔热屏和集合器之间分别设置有隔热垫,本发明通过安装隔热垫与幅射隔热屏,提高了喷注器的热阻,解决了传统喷注器隔热能力不足的问题。

    一种航天推进系统密封堵头
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107152583A

    公开(公告)日:2017-09-12

    申请号:CN201710375393.8

    申请日:2017-05-24

    CPC classification number: F16L55/11

    Abstract: 本发明提供了一种航天推进系统密封堵头,包括压紧螺母和密封轴塞;所述密封轴塞沿水平方向依次包括轴肩结构、连接轴段结构、密封轴段结构和密封锥面结构;所述压紧螺母设置在轴肩结构外侧;所述轴肩结构的内侧设置有端面密封垫圈,所述密封轴段结构上设置有主橡胶密封圈和副橡胶密封圈。该发明使用压紧螺母把密封堵头的密封轴塞压紧到密封对象上,通过密封轴塞上的锥面结构、两道橡胶密封圈以及端面密封垫圈,与密封对象分别形成一道硬密封、两道径向密封和一道端面密封等共3类4道密封副,从而实现密封堵头的多形式密封功能。相对于传统密封堵头形式,该密封堵头设计具有密封可靠性高、密封寿命长的特点。

    表面张力贮箱耗尽隔离装置、工作方法及表面张力贮箱

    公开(公告)号:CN117699056A

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202311734667.X

    申请日:2023-12-15

    Abstract: 本发明提供了一种表面张力贮箱耗尽隔离装置、工作方法及表面张力贮箱,包括:表面张力贮箱、液面传感器、三通式隔离气动阀、液路管路以及驱动气管路;所述表面张力贮箱上安装液面传感器,所述液路管路连通表面张力贮箱和三通式隔离气动阀,所述三通式隔离气动阀连接驱动气管路。本申请在使用时无需人工操作,通过液面传感器可快速、准确判断贮箱内推进剂耗尽状态并隔离贮箱,适用于表面张力贮箱内推进剂不可用量要求严格的推进分系统。

    超薄内衬复合材料缠绕贮箱的设计方法及系统

    公开(公告)号:CN116913427A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310815200.1

    申请日:2023-07-04

    Abstract: 本发明提供了一种超薄内衬复合材料缠绕贮箱的设计方法及系统,包括:步骤S1:确定贮箱的基本构型参数,对缠绕层纤维基体和树脂体系进行选材设计,对管理装置和内衬进行选材设计,对超薄内衬进行参数化设计;步骤S2:在内衬设计的基础上,通过有限元进行参数化建模,对内衬进行屈曲分析,进行复合材料缠绕层设计;步骤S3:对贮箱壳体的强度裕度和刚度进行校核,对贮箱建模进行仿真分析;步骤S4:根据分析结果,策划地面试验验证矩阵,并对测试覆盖性进行分析;根据试验测试结果优化设计。本发明为超薄内衬复合材料缠绕贮箱设计提供了有效的方法,可以应用于复合材料缠绕同类结构产品。

    一种适用于大容量表面张力贮箱的补压式空间推进系统

    公开(公告)号:CN110566369A

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201910796331.3

    申请日:2019-08-27

    Abstract: 本发明公开了一种适用于大容量表面张力贮箱的补压式空间推进系统,由气路增压系统和液路供给系统组成;气路增压系统连接至液路供给系统中的贮箱进口处;液路供给系统连接至发动机处;气路增压系统由主气瓶及其下游管路、补压气瓶及其下游管路组成,可实现推进系统方案的管路增压以及推进剂剩余量测量;液路供给系统由氧化剂贮箱及其下游管路、燃料贮箱及其下游管路组成,可实现系统贮箱的推进剂加注泄出以及发动机工作所需推进剂的供给。本发明提高了系统的安全性,可实现较高精度的、可靠的在轨推进剂剩余量测量,降低推进剂加注时间,提高推进剂加注效率,并解决了常规表面张力贮箱推进剂加注不到位的隐患。

    模块化空间推进系统
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109131944A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201810936931.0

    申请日:2018-08-16

    CPC classification number: B64G1/40 B64G1/402

    Abstract: 本发明提供了一种模块化空间推进系统,包括气瓶模块(1)、气路模块组、贮箱模块(4)、液路模块(5)以及发动机模块(6);本发明采用模块化设计便于科研测试和实际使用时的模块替换和/或模块增减,有利于整个推进系统的快速组装和测试,缩短装配测试周期,同时使得整个系统具备重复使用条件,降低生产、发射和维护成本;各个模块设置灵活、体积小巧,有利于提高总装布局的空间利用率,对于不同布局方式的兼容性好;另外,由于使用单组元无毒污染的推进剂,对操作测试人员的健康保护和环境保护有利。

    一种航天变轨发动机复合材料机架

    公开(公告)号:CN107310751A

    公开(公告)日:2017-11-03

    申请号:CN201710424062.9

    申请日:2017-06-07

    CPC classification number: B64G1/22 B64G1/42

    Abstract: 本发明提供了一种航天变轨发动机复合材料机架,包括筒体,所述筒体的两端分别设置有底部法兰和头部法兰,所述底部法兰所在面与所述头部法兰所在面之间存在倾角;所述筒体的外壁沿周向方向上均匀分布有若干加强筋;所述筒体、底部法兰、头部法兰和加强筋的材质均为碳纤维复合材料。与现有技术相比,本发明具有如下的有益效果:1、在相同结构包络大小的前提下,该机架具有抗力学载荷能力强、结构简单、重量轻的特点;2、该机架局部结构具有一定的可变设计,可根据不同的安装要求和载荷条件进行适应性调整,具有适应范围广的特点。

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