一种大位移抗拉装置及设计方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119615727A

    公开(公告)日:2025-03-14

    申请号:CN202311172300.3

    申请日:2023-09-12

    Abstract: 本发明涉及一种大位移抗拉装置及设计方法,所述抗拉装置包括自适应基座、抗拉索组、第一座板、第二座板;所述自适应基座包括第一抗拉基座、第二抗拉基座、弹簧基座、自适应弹簧;所述第一抗拉基座设于第一座板上;所述自适应弹簧一端与第一抗拉基座连接,另一端与弹簧基座连接;所述第二抗拉基座与第二座板连接;所述抗拉索组穿过第一抗拉基座、第二抗拉基座并形成闭环。与现有技术相比,本发明的抗拉装置,可在既有支座系统的有限空间内,可为支座提供良好的竖向抗拉能力,并具备多向水平大位移适应能力,耐疲劳性能好,力学性能稳定可靠的特点。

    一种耗能型多级韧性限位装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119352671A

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411884983.X

    申请日:2024-12-20

    Abstract: 本发明是一种耗能型多级韧性限位装置,包括基座板,基座板上表面固定有内座板,内座板上锚固有内阻尼组件,基座板上在内阻尼组件外部锚固有外阻尼组件,内阻尼组件顶部与外阻尼组件之间锚固有分级连接阻尼组件;内阻尼组件包括锚固在内座板上左右方向布置的内阻尼板框,内阻尼板框的两个侧板之间设有加劲板,内阻尼板框内部设有内阻尼剪切件;外阻尼组件包括锚固在基座板上的两个侧面受弯板,两个侧面受弯板顶部之间固设有顶板;分级连接阻尼组件包括锚固在内阻尼板框顶部与顶板之间的外包钢圈,外包钢圈内固设有橡胶层,橡胶层内设有若干层加劲钢板。本发明具有多级限位、耗能以及减隔震功能,可有效防止地震移位损伤灾害发生。

    一种刚度可调节高承载力减震支座

    公开(公告)号:CN220908135U

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202322472166.0

    申请日:2023-09-12

    Abstract: 本实用新型涉及一种刚度可调节高承载力减震支座,所述减震支座包括上座板、下座板和支座本体;支座本体包括高性能填充体、加劲钢板、橡胶层、上封板、下封板;上封板、下封板各自通过上座板、下座板分别与外部结构可靠连接;橡胶层和加劲钢板粘结;橡胶层和加劲钢板叠合而成组合体;橡胶层和加劲钢板内部设置柱状腔体,腔体内设置高性能填充体。与现有技术相比,本实用新型的支座在板式橡胶支座基础上,内置柱状高性能填充体,具有高承载力、大变形能力和良好的阻尼耗能能力特征,调整高性能弹性体的截面面积可实现支座水平刚度的大幅度调节,形成具有高承载力、强耗能能力和刚度可调节的减震支座。

    一种大转角自调平橡胶支座

    公开(公告)号:CN220486229U

    公开(公告)日:2024-02-13

    申请号:CN202321449653.9

    申请日:2023-06-08

    Abstract: 本实用新型是一种大转角自调平橡胶支座,支座本体,支座本体内部设有自动调平转动装置,自动调平转动装置包括支撑球冠,支撑球冠顶部粘贴有球形滑面,球形滑面顶部紧密接触设有支撑球腔,支撑球冠下方设有若干层加劲钢板,支撑球冠与加劲钢板之间、相邻的加劲钢板之间均设有第一橡胶体,支撑球冠与若干层加劲钢板通过第一橡胶体硫化成整体,支撑球腔与支撑球冠通过第二橡胶体硫化成整体,若干层加劲钢板从上到下逐渐向球面过渡。本实用新型保留了传统板式橡胶支座竖向承载力高,水平位移能力好的特点,还有效的提高了支座大转角适应能力,拓展了支座的应用范围,提高了支座的承载能力与耐久性。

    一种多向阻尼索限位减隔震支座

    公开(公告)号:CN220908136U

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202322491434.3

    申请日:2023-09-13

    Abstract: 本实用新型公开一种多向阻尼索限位减隔震支座,包括座板组件,座板组件设有两组,两组座板组件相对设置,并且两座板组件相对的端面设为滑面;球腔,一侧与其中一个滑面滑动连接,另一侧通过内部球冠与另一滑面滑动连接;内部球冠与滑面之间、球腔与滑面之间均设有滑动面;转动滑面,设于球腔和内部球冠之间;若干多向阻尼索,若干多向阻尼索并排间隔排布;多向阻尼索两端分别与其中一个座板组件的两侧锚固,且多向阻尼索的中段贯穿另一个座板组件;其中,座板组件上安装有锚固件,两座板组件之间安装有抗剪机构。本实用新型的限位、耗能性能优越,具有良好的大位移适应能力的减隔震支座,可有效约束支座系统位移以防止落梁灾害发生。

Patent Agency Ranking