公开(公告)号：CN114759217B

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202210365427.6

申请日：2022-04-07

申请人： 上海电气集团股份有限公司

发明人： 王兵 ,  杨敏 ,  杨建波 ,  严隽藩 ,  杨瑞

IPC分类号： H01M8/04029 ,  H01M8/2484 ,  H01M8/2465 ,  H01M8/248

摘要： 本发明公开了一种流体通道、包含该流体通道的端板以及包含该流体通道的电堆，所述流体通道用于供冷却介质流通，所述流体通道内设置有分流部，所述分流部包括沿所述分流部周向的分流面，所述分流面与所述流体通道的方向成夹角，所述夹角大于0°且小于90°。通过在流体通道内设置分流部，冷却水在流体通道内流动时，分流部上的分流面可以对杂乱的水流进行梳理，并调节水流的方向，使得流体通道内各位置的冷却水的流量均衡，避免形成湍流，进而使各出口的冷却水分布更均匀，流向各出口的冷却水流速大小基本相同，从而提高对电堆的冷却效果。

公开(公告)号：CN111446469B

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202010249009.1

申请日：2020-03-31

申请人： 上海电气集团股份有限公司

发明人： 郝传璞 ,  吴炎花 ,  林业发 ,  王志斌 ,  王兵

IPC分类号： H01M8/04007 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/04694 ,  H01M8/04701 ,  H01M8/04955

摘要： 本发明公开了一种液冷燃料电池热电联产系统及其控制方法，属于液冷燃料电池热电联产技术领域。液冷燃料电池热电联产系统通过储热装置、流量分配装置、第一动力装置、换热装置、电堆及第二动力装置形成三条液路，分别为换热液路、第一液路和第二液路；其中，控制模块通过流量分配装置调节具有不同水温的第一液路和第二液路中的储热水以控制换热液路中冷却液的入堆温度。本发明相对于通过控制第一循环泵的转速调控入堆温度具有更高的精准度和稳定性，并且液冷燃料电池热电联产系统也具有更高的可靠性。

公开(公告)号：CN107579296A

公开(公告)日：2018-01-12

申请号：CN201710742650.7

申请日：2017-08-25

申请人： 上海电气集团股份有限公司

发明人： 陈蓓 ,  王兵 ,  孙华 ,  王锭笙 ,  李劲 ,  李佳 ,  孙涛 ,  马永晓

IPC分类号： H01M10/42 ,  H01M10/48 ,  H01M10/613 ,  H01M10/625 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/6566 ,  H01M10/663 ,  B60L11/18

CPC分类号： Y02T10/7011

摘要： 本发明公开了一种锂电池动力电源系统及车辆，其中锂电池动力电源系统包括：高压电路、电池管理系统、监控系统和对外接口；所述高压电路包括至少一锂电池模组；所述电池管理系统与所述锂电池模组连接，用以监测所述锂电池模组的运行参数；所述电池管理系统还与所述对外接口连接，用以将所述运行参数传输至所述对外接口；所述电池管理系统还与所述监控系统连接，用以将所述运行参数传输至所述监控系统。本发明弥补了现有的锂电池动力电源系统大多局限于单支路的拓扑结构会导致单支路故障影响整个系统使用、系统的可用性较差的缺陷，具有快充性能，集机械、电、热于一体，确保系统安全、高效、长寿命的运行。

公开(公告)号：CN107565190A

公开(公告)日：2018-01-09

申请号：CN201710742712.4

申请日：2017-08-25

申请人： 上海电气集团股份有限公司

发明人： 王兵 ,  马永晓 ,  陈蓓 ,  孙涛

IPC分类号： H01M10/613 ,  H01M10/617 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/6563 ,  H01M10/663 ,  H01M2/10

摘要： 本发明提供了一种电池模组冷却系统及电池包，用于冷却位于电池箱内的电池模组，所述电池模组冷却系统包括冷却装置、主风道和多个支风道，所述冷却装置的冷风出口通过所述主风道与多个所述支风道相连通，所述支风道伸至所述电池模组的侧边，所述支风道面向所述电池模组的表面设有多个出风孔。该电池模组冷却系统及电池包，通过设置主风道、支风道，可以将冷风输送到指定部位，来解决冷风的均匀传输问题，以使电池箱内的多个电池模组能够达到同等的冷却效果，提高电池模组的寿命和系统安全性。

公开(公告)号：CN118039997A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202410319630.9

申请日：2024-03-20

申请人： 上海电气集团股份有限公司

发明人： 王兵 ,  杨敏 ,  王文军 ,  吴建波 ,  杨建波

IPC分类号： H01M8/2485 ,  H01M8/04082 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/0267

摘要： 本发明公开了一种流道板组件和燃料电池，流道板组件包括第一流道板和第二流道板，第一流道板和第二流道板设置于燃料电池的电堆的相对两侧；第一流道板上设有气体流道，第二流道板上设有冷却液流道；第二流道板采用一体结构，冷却液流道贯穿第二流道板的厚度方向。燃料、空气通过气体流道进入电堆内部，冷却液通过冷却液流道进入电堆内部。冷却液的流动方向与燃料和空气的流动方向相反，使得冷却液与燃料和空气之间形成对冲，提高冷却效果，有利于燃料电池的使用寿命。第二流道板一体成型，避免对第二流道板进行拼接，冷却液流道沿厚度方向贯穿第二流道板。从而避免对第二流道板需要拼接的位置设置密封件，有利于燃料电池的使用寿命。

公开(公告)号：CN115084567A

公开(公告)日：2022-09-20

申请号：CN202210827571.7

申请日：2022-07-13

申请人： 上海电气集团股份有限公司

发明人： 王兵 ,  杨敏 ,  陈福平 ,  杨建波 ,  严隽藩 ,  杨瑞

IPC分类号： H01M8/0267 ,  H01M8/0202 ,  H01M8/2404

摘要： 本发明公开了一种复合板、集电堆及其安装方法，复合板包括绝缘板、集电板和出水孔，绝缘板和集电板设置成一体成型结构，绝缘板的一侧表面上设有与集电板的形状对应的集电腔，集电板放置在集电腔内，集电板的边缘和集电腔的内周面相贴合，集电板的厚度等于集电腔的深度，出水孔贯穿设置在绝缘板上，且位于集电板的四周。该复合板、集电堆及其安装方法避免了集电板被水路的侵蚀，提高了集电板的使用寿命，也大幅度地提高了复合板的绝缘性能，可以使得集电堆安全高效地运行。同时，将集电板和绝缘板设置成一体成型结构，便于复合板的注塑成型生产和加工，保证了集电堆零部件的一致性要求，也满足了集电堆工程化的需要。

公开(公告)号：CN111446469A

公开(公告)日：2020-07-24

申请号：CN202010249009.1

申请日：2020-03-31

申请人： 上海电气集团股份有限公司

发明人： 郝传璞 ,  吴炎花 ,  林业发 ,  王志斌 ,  王兵

IPC分类号： H01M8/04007 ,  H01M8/04029 ,  H01M8/04694 ,  H01M8/04701 ,  H01M8/04955

摘要： 本发明公开了一种液冷燃料电池热电联产系统及其控制方法，属于液冷燃料电池热电联产技术领域。液冷燃料电池热电联产系统通过储热装置、流量分配装置、第一动力装置、换热装置、电堆及第二动力装置形成三条液路，分别为换热液路、第一液路和第二液路；其中，控制模块通过流量分配装置调节具有不同水温的第一液路和第二液路中的储热水以控制换热液路中冷却液的入堆温度。本发明相对于通过控制第一循环泵的转速调控入堆温度具有更高的精准度和稳定性，并且液冷燃料电池热电联产系统也具有更高的可靠性。

公开(公告)号：CN110332105A

公开(公告)日：2019-10-15

申请号：CN201910600669.7

申请日：2019-07-04

申请人： 上海电气集团股份有限公司

发明人： 王兵 ,  季文姣

IPC分类号： F04B51/00

摘要： 本发明公开了一种燃料电池系统用空压机测试系统，包括空气管路系统、冷却系统、控制系统、软件系统，基座以及结构转换系统，空气管路系统和结构转换系统设置在基座上，空气管路系统包括空气过滤器，将空气过滤器放置在结构转换系统上，结构转换系统根据空压机的进气口的位置自由调整角度使得空气过滤器的前端管路与空压机的进气口对准并定位。本发明的燃料电池系统用空压机测试系统满足了系统开发的要求；可对多种角度进气形式的空压机进行测试，能够适应市场上各种结构的空压机，操作更简便，减少了组装工作量。

公开(公告)号：CN108205114B

公开(公告)日：2022-01-21

申请号：CN201711488316.X

申请日：2017-12-29

申请人： 上海电气集团股份有限公司

发明人： 张思文 ,  王锭笙 ,  李佳 ,  孙华 ,  王兵 ,  顾嘉玮

IPC分类号： G01R31/367 ,  G01R31/392

摘要： 本发明公开了一种电池寿命的预测方法及系统。所述预测方法包括以下步骤：S1、获取待测电池的历史电池数据；S2、基于时间序列算法并根据所述历史电池数据计算所述待测电池的电池容量退化模型的状态变量的初值；S3、基于粒子滤波方法并根据所述状态变量的初值对所述电池容量退化模型进行状态跟踪，更新所述电池容量退化模型的状态变量，并根据所述状态变量确定所述待测电池的寿命。本发明中，电池容量退化模型的状态变量的初值基于时间序列算法并根据待测电池的自身的历史电池数据计算获得，在此基础上，通过粒子滤波算法能准确预测待测电池的寿命规律，提高电池寿命预测的准确性，从而提高电池使用的安全性。

公开(公告)号：CN113140758A

公开(公告)日：2021-07-20

申请号：CN202110383889.6

申请日：2021-04-09

申请人： 上海电气集团股份有限公司

发明人： 王兵 ,  杨敏 ,  季文姣 ,  杨建波

IPC分类号： H01M8/04089

摘要： 本发明公开了一种自旋式氢气回流装置，涉及到回流技术领域，包括主动叶轮、离心叶轮、第一壳体、第二壳体、主管路、回流管路和连接管，其中，第一壳体与第二壳体连接，主动叶轮设于第一壳体内，离心叶轮设于第二壳体内，主动叶轮与离心叶轮之间传动连接，第一壳体的一侧设有主管路，第一壳体的另一侧设有出口，第二壳体的一侧设有回流管路，连接管连接第一壳体和第二壳体。本发明中，通过主管路中的气流来推动主动叶轮旋转，主动叶轮带动离心叶轮旋转，产生吸入力来保证回流管路中的气流汇入主管路供给电堆使用；在结构上不需要额外的动力源，比单纯的气流产生吸力的方式更加可靠；可以解决固定式引射器在低功率状态下效果不佳的问题。