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公开(公告)号:CN116306240A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310086879.5
申请日:2023-01-19
Applicant: 上海电气自动化设计研究所有限公司 , 一众集思轨道交通公司
IPC: G06F30/27 , G06N20/00 , G06F119/04 , G06N3/044 , G06N3/0442 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明涉及一种设备健康与寿命预测方法、装置、计算机设备及存储介质,该方法包括:获取待测设备的第一数据,第一数据为与待测设备的预测指标相关的状态实时数据,预测指标包括设备剩余寿命与设备健康置信度;将第一数据输入预测模型,以输出预测指标的预测结果,预测模型为基于机器学习模型,以待测设备同类型设备的状态实时数据为训练数据进行训练而构建的,用于供用户管理与配置的模型,管理包括不同类型的设备对应的预测模型的选择以及预测模型的保存与删除,配置包括预测模型的属性设置;记录预测结果并根据预测结果绘制预测指标的趋势图。本申请能够及时纠正模型偏差,主动选择预测效果准确的预测模型,并且预测结果方便用户观察比对。
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公开(公告)号:CN115743254A
公开(公告)日:2023-03-07
申请号:CN202211443588.9
申请日:2022-11-18
Applicant: 上海电气自动化设计研究所有限公司
IPC: B61L27/60
Abstract: 本申请涉及一种有轨电车路口优先的全过程仿真测试方法,该方法包括:基于Canvas的站场图绘制,将有轨和道路交通灯显示在同一界面;在每个路口的每个有轨电车运行方向上均设置四个信标点位;根据有轨电车所处信标点位位置,道路交通灯仿真控制器触发相对或绝对优先模式,并以此调整路口相位状态;每秒轮询计算线路上所有路口交通灯及相位实时状态,同时响应路口优先模式的动态交互。上述有轨电车路口优先的全过程仿真测试方法,在实验测试阶段,就能够通过仿真测试方法实现路口优先全过程的模拟,节省大量的现场调试时间,且提高运营监控的力度,能够帮助调试人员更快速的识别路口流量问题。
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公开(公告)号:CN114519755A
公开(公告)日:2022-05-20
申请号:CN202210125176.4
申请日:2022-02-10
Applicant: 上海电气自动化设计研究所有限公司
Abstract: 本发明涉及一种面向全生命周期的有轨电车站场图绘制和显示方法,所述方法包括:预定义设备图元,并以设定布局方式进行配置,形成站场图数据;将站场图数据分为场景和轨迹,并通过定义缩放层级使其相匹配;将站场图数据与现场设备关联,并进行动态显示。上述面向全生命周期的有轨电车站场图绘制和显示方法,通过预定义设备图元,以设定布局方式配置后,通过自定义缩放层级对站场图数据和现场设备相关联,进行动态显示,统一了各站场图的显示,有利于优化调整各团队人力资源,从而节约开发成本。
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