公开(公告)号：CN107121198A

公开(公告)日：2017-09-01

申请号：CN201710325098.1

申请日：2017-05-10

Applicant: 上海电力学院

Inventor： 夏飞 ,  袁博 ,  张浩 ,  彭道刚 ,  王志成 ,  张磊 ,  施恩威 ,  孟娟

IPC: G01J5/00 ,  G01J5/04 ,  H05K7/20

CPC classification number: G01J5/00 ,  G01J5/046 ,  H05K7/20781 ,  H05K7/20836

Abstract: 本发明涉及一种基于NRF905非接触式温度采集的风扇散热控制系统，包括：温度采集及风扇控制装置，设置在机柜的发热部位，包括第一壳体(105)以及与第一壳体(105)固定连接的第一处理器(110)、第一液晶显示屏(108)、红外温度传感器(103)、风扇(104)和第一NRF905无线收发模块(107)；无线数据接收及上传装置，设置在远离机柜的监控室，包括第二壳体(201)以及与第二壳体(201)连接的第二处理器(207)、第二液晶显示屏(205)和第二NRF905无线收发模块(204)。与现有技术相比，本发明通过非接触式温度传感器得到目标设备的温度以及环境温度，所使用的风扇可以根据采集温度进一步采取散热策略，改善过热问题，促进热交换。

公开(公告)号：CN104727976B

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201510101420.3

申请日：2015-03-09

Applicant: 上海电力学院

Inventor： 李琦芬 ,  焦贵海 ,  张磊 ,  赵佳林 ,  徐晶晶 ,  毛俊鹏 ,  梁晓雨 ,  侯宗钦 ,  朱运涛

IPC: F02G1/055

Abstract: 本发明涉及一种斯特林发动机的燃烧加热系统，由上下设置的直形渐变叠式多孔介质燃烧器及填充式多孔介质加热器构成，直形渐变叠式多孔介质燃烧器包括壳体，以及设置在壳体内从上到下依次设置的燃气进口、预混室、轴向隔热层、点火器引线保护管、点火器、渐变型陶瓷多孔介质层、催化层，填充式多孔介质加热器由外部保温层，设置在保温层内的金属网圆筒，及在金属网圆筒内呈中心对称布置的加热管，加热管的间隙内填充金属丝。本发明具有燃烧稳定、燃烧效率高、传热性能好、蓄热性能好、工作稳定、负荷调节范围广、易调节、污染排放少等优点，对提高燃气型斯特林发动机工作效率作用显著。

公开(公告)号：CN107121198B

公开(公告)日：2019-06-11

申请号：CN201710325098.1

申请日：2017-05-10

Applicant: 上海电力学院

Inventor： 夏飞 ,  袁博 ,  张浩 ,  彭道刚 ,  王志成 ,  张磊 ,  施恩威 ,  孟娟

IPC: G01J5/00 ,  G01J5/04 ,  H05K7/20

Abstract: 本发明涉及一种基于NRF905非接触式温度采集的风扇散热控制系统，包括：温度采集及风扇控制装置，设置在机柜的发热部位，包括第一壳体(105)以及与第一壳体(105)固定连接的第一处理器(110)、第一液晶显示屏(108)、红外温度传感器(103)、风扇(104)和第一NRF905无线收发模块(107)；无线数据接收及上传装置，设置在远离机柜的监控室，包括第二壳体(201)以及与第二壳体(201)连接的第二处理器(207)、第二液晶显示屏(205)和第二NRF905无线收发模块(204)。与现有技术相比，本发明通过非接触式温度传感器得到目标设备的温度以及环境温度，所使用的风扇可以根据采集温度进一步采取散热策略，改善过热问题，促进热交换。

公开(公告)号：CN104727976A

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201510101420.3

申请日：2015-03-09

Applicant: 上海电力学院

Inventor： 李琦芬 ,  焦贵海 ,  张磊 ,  赵佳林 ,  徐晶晶 ,  毛俊鹏 ,  梁晓雨 ,  侯宗钦 ,  朱运涛

IPC: F02G1/055

CPC classification number: F02G1/055

Abstract: 本发明涉及一种斯特林发动机的燃烧加热系统，由上下设置的直形渐变叠式多孔介质燃烧器及填充式多孔介质加热器构成，直形渐变叠式多孔介质燃烧器包括壳体，以及设置在壳体内从上到下依次设置的燃气进口、预混室、轴向隔热层、点火器引线保护管、点火器、渐变型陶瓷多孔介质层、催化层，填充式多孔介质加热器由外部保温层，设置在保温层内的金属网圆筒，及在金属网圆筒内呈中心对称布置的加热管，加热管的间隙内填充金属丝。本发明具有燃烧稳定、燃烧效率高、传热性能好、蓄热性能好、工作稳定、负荷调节范围广、易调节、污染排放少等优点，对提高燃气型斯特林发动机工作效率作用显著。

公开(公告)号：CN204829239U

公开(公告)日：2015-12-02

申请号：CN201520462366.0

申请日：2015-07-01

Applicant: 上海电力学院

Inventor： 李琦芬 ,  候宗钦 ,  梁晓雨 ,  徐晶晶 ,  张磊 ,  焦贵海 ,  毛俊鹏 ,  朱运涛 ,  赵佳林

IPC: F16N39/02

Abstract: 本实用新型涉及一种用于天然气压力能回收系统中透平膨胀机润滑油冷却系统，脱水装置通过天然气管道连接膨胀机，膨胀机的天然气管道经过三通阀A分成两路：一路连接换热器，另一路连接冷能利用系统，换热器和冷能利用系统通过三通阀B连接电加热器；膨胀机的高温润滑油出口经润滑油管道连接润滑油箱，滑油箱的出油口依次通过循环油泵、换热器、截止阀、润滑油过滤器连接膨胀机的润滑油进口。本实用新型解决了润滑油冷却系统额外耗能的问题，利用天然气降压膨胀后的冷能，节省了传统润滑油冷却系统中所消耗的大量的电能，即节省了利用膨胀机拖动发电机所发的高品质的电能，提高了膨胀机的余压利用效率，从而节约了能源消耗。