一种斯特林发动机的燃烧加热系统

    公开(公告)号:CN104727976B

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201510101420.3

    申请日:2015-03-09

    Abstract: 本发明涉及一种斯特林发动机的燃烧加热系统,由上下设置的直形渐变叠式多孔介质燃烧器及填充式多孔介质加热器构成,直形渐变叠式多孔介质燃烧器包括壳体,以及设置在壳体内从上到下依次设置的燃气进口、预混室、轴向隔热层、点火器引线保护管、点火器、渐变型陶瓷多孔介质层、催化层,填充式多孔介质加热器由外部保温层,设置在保温层内的金属网圆筒,及在金属网圆筒内呈中心对称布置的加热管,加热管的间隙内填充金属丝。本发明具有燃烧稳定、燃烧效率高、传热性能好、蓄热性能好、工作稳定、负荷调节范围广、易调节、污染排放少等优点,对提高燃气型斯特林发动机工作效率作用显著。

    一种结合太阳能和地热能的天然气地埋管道防冻胀系统

    公开(公告)号:CN106123367B

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201610464873.7

    申请日:2016-06-23

    Abstract: 本发明涉及一种结合太阳能和地热能的天然气地埋管道防冻胀系统,包括管道换热装置、太阳能集热装置及地源热泵,管道换热装置由天然气地埋管及用于与天然气地埋管换热的换热介质通道组成,换热介质通道的两端连接有换热介质主管路,换热介质主管路上并联设有第一支管和第二支管,第一支管上设有太阳能集热装置,第二支管上设有地源热泵。与现有技术相比,本发明将太阳能集热装置与地源热泵合理结合,能够实现有效避免天然气地埋管发生冻胀,充分利用可再生能源、减少高品位电能消耗的双赢局面,并且其环境效益显著,且不用远距离输送热量,符合我国当前节能减排的基本国策,本发明具有很好的节能空间与更加广阔的实用价值。

    一种斯特林发动机的燃烧加热系统

    公开(公告)号:CN104727976A

    公开(公告)日:2015-06-24

    申请号:CN201510101420.3

    申请日:2015-03-09

    CPC classification number: F02G1/055

    Abstract: 本发明涉及一种斯特林发动机的燃烧加热系统,由上下设置的直形渐变叠式多孔介质燃烧器及填充式多孔介质加热器构成,直形渐变叠式多孔介质燃烧器包括壳体,以及设置在壳体内从上到下依次设置的燃气进口、预混室、轴向隔热层、点火器引线保护管、点火器、渐变型陶瓷多孔介质层、催化层,填充式多孔介质加热器由外部保温层,设置在保温层内的金属网圆筒,及在金属网圆筒内呈中心对称布置的加热管,加热管的间隙内填充金属丝。本发明具有燃烧稳定、燃烧效率高、传热性能好、蓄热性能好、工作稳定、负荷调节范围广、易调节、污染排放少等优点,对提高燃气型斯特林发动机工作效率作用显著。

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