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公开(公告)号:CN108662077A
公开(公告)日:2018-10-16
申请号:CN201810805458.2
申请日:2018-07-20
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于悬臂梁的压电主动减振装置,涉及悬臂梁技术领域,包括支撑模块,悬臂梁和控制模块;所述悬臂梁设置于所述支撑模块上,所述控制模块用于有效抑制所述悬臂梁的振动;所述支撑模块包括底座和支撑臂,所述支撑臂被设置于所述底座的上部;所述悬臂梁的第一端固定于所述支撑臂上;所述控制模块包括控制器,压电作动器和压电传感器,所述控制器设置于所述支撑臂上,所述压电作动器设置于所述悬臂梁的第二端上表面,所述压电传感器设置于所述悬臂梁的第二端下表面;所述压电作动器和所述压电传感器通过所述控制器与外界电源电性连接。本发明的减振装置,设计合理,实用性强,且可以有效抑制悬臂梁的振动。
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公开(公告)号:CN108662077B
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN201810805458.2
申请日:2018-07-20
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于悬臂梁的压电主动减振装置,涉及悬臂梁技术领域,包括支撑模块,悬臂梁和控制模块;所述悬臂梁设置于所述支撑模块上,所述控制模块用于有效抑制所述悬臂梁的振动;所述支撑模块包括底座和支撑臂,所述支撑臂被设置于所述底座的上部;所述悬臂梁的第一端固定于所述支撑臂上;所述控制模块包括控制器,压电作动器和压电传感器,所述控制器设置于所述支撑臂上,所述压电作动器设置于所述悬臂梁的第二端上表面,所述压电传感器设置于所述悬臂梁的第二端下表面;所述压电作动器和所述压电传感器通过所述控制器与外界电源电性连接。本发明的减振装置,设计合理,实用性强,且可以有效抑制悬臂梁的振动。
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公开(公告)号:CN108377109B
公开(公告)日:2019-11-01
申请号:CN201810346878.9
申请日:2018-04-18
Applicant: 上海理工大学
IPC: H02N2/18
Abstract: 本发明提供了一种振动能量采集模拟装置,包括:基座单元;支撑单元,驱动单元,包括调速电机以及设置在调速电机的顶端的偏心轴;传动单元,包括第一连接组件、一端与该第一连接组件连接的连杆以及与连杆的另一端连接的第二连接组件,第一连接组件与偏心轴连接;振动能量产生单元,与第二连接组件连接,在传动单元的带动下产生振动能量,包括振动侧组件、固定侧组件以及放置在振动侧组件与固定侧组件之间的压电复合片;以及能量采集电路,与压电复合片连接,用于收集压电复合片上产生的振动能量,其中,压电复合片是由二甲基乙酰胺与聚偏氟乙烯粉末按照一定比例均匀混合后经研磨处理制备的。
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公开(公告)号:CN107243734A
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201710421036.0
申请日:2017-06-07
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明提供了一种防过载式汽轮机动叶装配冲击装置,用于在汽轮机的动叶装配过程中对动叶的叶根进行冲击从而完成动叶装配中的打紧叶根操作,其特征在于,包括:支架;滑块轨道,安装在支架上;冲击滑块,可滑动地嵌合在滑块轨道内,用于对叶根进行冲击;滑块驱动机构,用于驱动冲击滑块在滑块轨道中上下移动从而进行冲击,包括连杆、曲柄以及驱动电机;燕尾滑轨,安装在支架的上部;电机托板,用于承载驱动电机,该电机托板的端部可滑动地嵌合在燕尾滑轨内,驱动电机固定在电机托板上;弹簧支撑板,固定在燕尾滑轨外侧;以及弹簧,两端分别固定在弹簧支撑板以及电机托板上。
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公开(公告)号:CN107243734B
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201710421036.0
申请日:2017-06-07
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本发明提供了一种防过载式汽轮机动叶装配冲击装置,用于在汽轮机的动叶装配过程中对动叶的叶根进行冲击从而完成动叶装配中的打紧叶根操作,其特征在于,包括:支架;滑块轨道,安装在支架上;冲击滑块,可滑动地嵌合在滑块轨道内,用于对叶根进行冲击;滑块驱动机构,用于驱动冲击滑块在滑块轨道中上下移动从而进行冲击,包括连杆、曲柄以及驱动电机;燕尾滑轨,安装在支架的上部;电机托板,用于承载驱动电机,该电机托板的端部可滑动地嵌合在燕尾滑轨内,驱动电机固定在电机托板上;弹簧支撑板,固定在燕尾滑轨外侧;以及弹簧,两端分别固定在弹簧支撑板以及电机托板上。
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公开(公告)号:CN108791875A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201810805450.6
申请日:2018-07-20
Applicant: 上海理工大学
CPC classification number: B64C27/51 , B64C39/02 , B64C2201/024 , B64C2201/12
Abstract: 本发明公开了一种基于压电复合材料可实现振动控制的搜救无人机,涉及无人机技术领域,包括搜救无人机本体与两个叶片筒,两个所述叶片筒内腔侧壁套接于无人机本体上电机的转轴外壁,两个所述叶片筒的左右侧壁均设置有叶片,所述叶片的底部设置有压电薄膜传感器,所述叶片的顶部设置有压电作动器,所述压电薄膜传感器和压电作动器均通过控制器与无人机本体内的电源电性连接,该种基于压电复合材料可实现振动控制的搜救无人机,设计合理,实用性强,通过压电薄膜传感器、压电作动器和控制器组成的控制系统,可以抑制叶片产生的振动,提高了搜救无人机运行的稳定性。
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公开(公告)号:CN108377109A
公开(公告)日:2018-08-07
申请号:CN201810346878.9
申请日:2018-04-18
Applicant: 上海理工大学
IPC: H02N2/18
Abstract: 本发明提供了一种振动能量采集模拟装置,包括:基座单元;支撑单元,驱动单元,包括调速电机以及设置在调速电机的顶端的偏心轴;传动单元,包括第一连接组件、一端与该第一连接组件连接的连杆以及与连杆的另一端连接的第二连接组件,第一连接组件与偏心轴连接;振动能量产生单元,与第二连接组件连接,在传动单元的带动下产生振动能量,包括振动侧组件、固定侧组件以及放置在振动侧组件与固定侧组件之间的压电复合片;以及能量采集电路,与压电复合片连接,用于收集压电复合片上产生的振动能量,其中,压电复合片是由二甲基乙酰胺与聚偏氟乙烯粉末按照一定比例均匀混合后经研磨处理制备的。
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公开(公告)号:CN208760893U
公开(公告)日:2019-04-19
申请号:CN201821156757.X
申请日:2018-07-20
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于压电复合材料可实现振动控制的搜救无人机,涉及无人机技术领域,包括搜救无人机本体与两个叶片筒,两个所述叶片筒内腔侧壁套接于无人机本体上电机的转轴外壁,两个所述叶片筒的左右外侧壁均设置有叶片,所述叶片的底部设置有压电薄膜传感器,所述叶片的顶部设置有压电作动器,所述压电薄膜传感器和压电作动器均通过控制器与无人机本体内的电源电性连接,该种基于压电复合材料可实现振动控制的搜救无人机,设计合理,实用性强,通过压电薄膜传感器、压电作动器和控制器组成的控制系统,可以抑制叶片产生的振动,提高了搜救无人机运行的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208535074U
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201821156759.9
申请日:2018-07-20
Applicant: 上海理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于悬臂梁的压电主动减振装置,涉及悬臂梁技术领域,包括支撑模块,悬臂梁和控制模块;所述悬臂梁设置于所述支撑模块上,所述控制模块用于有效抑制所述悬臂梁的振动;所述支撑模块包括底座和支撑臂,所述支撑臂被设置于所述底座的上部;所述悬臂梁的第一端固定于所述支撑臂上;所述控制模块包括控制器,压电作动器和压电传感器,所述控制器设置于所述支撑臂上,所述压电作动器设置于所述悬臂梁的第二端上表面,所述压电传感器设置于所述悬臂梁的第二端下表面;所述压电作动器和所述压电传感器通过所述控制器与外界电源电性连接。本实用新型的减振装置,设计合理,实用性强,且可以有效抑制悬臂梁的振动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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