一种汽车压差传感器座
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111307226A

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN201811514075.6

    申请日:2018-12-11

    IPC分类号: G01F1/34 G01F15/00

    摘要: 本发明涉及一种汽车压差传感器座,该压差传感器座与压差传感器连接,所述的压差传感器座包括进气管道、出气管道、进气压力取气口、出气压力取气口和调压孔,所述的调压孔安装在进气管道、出气管道之间,所述的进气压力取气口一端与进气管道连接,另一端与压差传感器连接,所述的出气压力取气口一端与出气管道连接,另一端与压差传感器连接。与现有技术相比,本发明具有应用广泛、效率高、成本低等优点。

    一种基于WiFi技术的车用无线通讯适配装置

    公开(公告)号:CN109327417A

    公开(公告)日:2019-02-12

    申请号:CN201710642913.7

    申请日:2017-07-31

    IPC分类号: H04L29/06 H04L12/40 H04W84/12

    摘要: 本发明涉及一种基于WiFi技术的车用无线通讯适配装置,该装置分别与上位机和车载控制单元连接,包括塑料壳体、MCU控制单元和标准OBD诊断接口,标准OBD诊断接口置于塑料壳体外,与MCU控制单元连接;本装置还包括WiFi通讯模块,MCU控制单元与WiFi通讯模块相连后,一并置于塑料壳体内;WiFi通讯模块与上位机连接,将MCU控制单元中的数据按照网络通讯协议与上位机进行数据交互;标准OBD诊断接口与车载控制单元连接,将MCU控制单元中的数据按照总线协议与车载控制单元进行数据交互。与现有技术相比,本发明可靠性与灵活性高,具有通讯速率快、应用广泛等优点。

    一种基于安全和诊断的远程车载终端

    公开(公告)号:CN103543676B

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201210244218.2

    申请日:2012-07-13

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 本发明涉及一种基于安全和诊断的远程车载终端,包括单片机以及分别与单片机连接的通信适配器、无线通信模块、GPS模块、存储模块、键盘模块、车辆状态信息输入模块、语音视频输出模块、LED指示灯和电源模块;所述的车辆状态信息输入模块采集车辆的状态信息并发送给单片机,所述的GPS模块采集车辆的定位信息并发送给单片机,所述的单片机将接收到的信息进行本地存储,并将各信息与设定的阈值进行比较,判断是否正常,若为否,单片机进行本地报警同时通过无线通信模块向用户发送报警信息。与现有技术相比,本发明具有使用范围广、兼容平台多、实时性好、记录数据量大、集成度高等优点。

    一种柴油机控制器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101994587A

    公开(公告)日:2011-03-30

    申请号:CN200910194692.7

    申请日:2009-08-27

    发明人: 卓欢 冒晓建 卓斌

    IPC分类号: F02D41/00 F02D41/22

    CPC分类号: Y02T10/40

    摘要: 本发明涉及一种柴油机控制器,包括上盖板、下盖板、内部电路板、接插件以及大气压力感应装置,所述的上盖板设于下盖板上,构成后端密封、前端开口的外壳,所述的内部电路板设于外壳内,所述的接插件设于外壳的开口处,该接插件的后端与内部电路板连接,所述的大气压力感应装置设于上盖板的后部。本发明结构紧凑、布局合理美观、重量轻、环境适应性强、散热效果好,采用全密封的结构,外部的水、油等液体不能进入控制器内部,有效防止控制电路的损坏,下盖板采用错层式设计方案,可增强结构强度,抵抗外部机械冲击,保护内部电路不受损坏。

    一种电动汽车高压电安全控制器

    公开(公告)号:CN102419573B

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN201010294333.1

    申请日:2010-09-28

    IPC分类号: G05B19/418

    CPC分类号: Y02P90/02

    摘要: 本发明涉及一种电动汽车高压电安全控制器,包括壳体、电路板,所述的电路板设在壳体中,所述的电路板包括单片机、电源模块、A/D模拟信号调理电路、CAN总线预处理电路、数字输出处理电路、数字输入处理电路,所述的单片机分别与电源模块、A/D模拟信号调理电路、CAN总线预处理电路、数字输出处理电路、数字输入处理电路连接。与现有技术相比,本发明具有集成度高、结构紧凑体积小、重量轻、功能全面可靠且工程化程度高等优点。

    一种基于安全和诊断的远程车载终端

    公开(公告)号:CN103543676A

    公开(公告)日:2014-01-29

    申请号:CN201210244218.2

    申请日:2012-07-13

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 本发明涉及一种基于安全和诊断的远程车载终端,包括单片机以及分别与单片机连接的通信适配器、无线通信模块、GPS模块、存储模块、键盘模块、车辆状态信息输入模块、语音视频输出模块、LED指示灯和电源模块;所述的车辆状态信息输入模块采集车辆的状态信息并发送给单片机,所述的GPS模块采集车辆的定位信息并发送给单片机,所述的单片机将接收到的信息进行本地存储,并将各信息与设定的阈值进行比较,判断是否正常,若为否,单片机进行本地报警同时通过无线通信模块向用户发送报警信息。与现有技术相比,本发明具有使用范围广、兼容平台多、实时性好、记录数据量大、集成度高等优点。

    一种单轴并联式混合动力系统整车控制器

    公开(公告)号:CN102419561A

    公开(公告)日:2012-04-18

    申请号:CN201010294331.2

    申请日:2010-09-28

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 本发明涉及一种单轴并联式混合动力系统整车控制器,包括电路板、壳体,所述的电路板设在壳体中,所述的电路板包括单片机、时钟复位电路、电源模块、数字输入处理电路、数字输出处理电路、电磁阀控制电路、模拟输出处理电路、A/D模拟信号调理电路模块、CAN总线预处理电路、脉冲信号接口电路,所述的单片机分别与时钟复位电路、电源模块、数字输入处理电路、数字输出处理电路、电磁阀控制电路、模拟输出处理电路、A/D模拟信号调理电路模块、CAN总线预处理电路、脉冲信号接口电路连接。与现有技术相比,本发明实现了对混合动力汽车的优化控制,具有功能全面、接口丰富、工程化程度高且产业化潜力好等优点。

    一种天然气发动机燃气和EGR混合器

    公开(公告)号:CN109322766A

    公开(公告)日:2019-02-12

    申请号:CN201710641369.4

    申请日:2017-07-31

    IPC分类号: F02M21/04

    摘要: 本发明涉及一种天然气发动机燃气和EGR混合器,包括接头(1)、扰流槽(2)和混合器体(5),所述的接头(1)与所述的混合器体(5)连接,所述的扰流槽(2)与所述的混合器体(5)连接,其特征在于,所述的混合器还包括混合器芯(4),所述的混合器芯(4)置于所述的混合器体(5)内,并与之固定连接,所述的混合器体(5)设有用于天然气、EGR气体以及空气进入的三个进气口;燃气通过所述的接头(1)进入该混合器体(5)内,通过混合器芯(4)使燃气与EGR气体、空气均匀混合后,通过所述的扰流槽(2)进入发动机。与现有技术相比,本发明具有混合均匀度高、使用寿命长、环保、检修方便等优点。