公开(公告)号：CN106911139A

公开(公告)日：2017-06-30

申请号：CN201710245398.9

申请日：2017-04-14

Applicant: 上海海事大学

Inventor： 刘曼 ,  牛王强

IPC: H02J3/32 ,  H02J7/34 ,  G06N3/12

CPC classification number: H02J3/32 ,  G06N3/12 ,  H02J7/345 ,  H02J2003/007

Abstract: 本发明在考虑系统能耗以及非再生能量的情况下，对整体的混合动力RTG系统能量管理进行优化，得到系统整体能耗最小下的柴油发电机组和超级电容器组的最优输出功率。提出了一种基于遗传算法的超级电容RTG能量管理方法。在考虑混合动力系统能耗和非再生能量因素下，通过柴油发电机组、超级电容器组和负载需求的特性参数建立混合动力系统的数学模型，给出目标函数及约束条件，最后遗传优化算法对函数进行求解，得出发电机组和电容器组的最优输出功率。本发明基于遗传算法的超级电容RTG能量管理方法，应用于混合动力RTG系统，所述混合动力RTG系统包括柴油发电机组、超级电容器组和负载电机。

公开(公告)号：CN107685773A

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：CN201710708406.9

申请日：2017-08-17

Applicant: 上海海事大学

Inventor： 陈超 ,  牛王强 ,  杜芃 ,  吴杰 ,  刘曼 ,  闻祥鑫

IPC: B62D15/02

Abstract: 本发明公开了一种汽车轮胎偏转角度测量装置及测量方法。汽车轮胎偏转角度测量装置包括电源模块、角度测量模块、控制模块、无线通讯模块、显示模块；所述测量装置将上述模块集成在一起嵌入到汽车方向盘套中；汽车轮胎偏转角度测量方法包括以下步骤：步骤S1：角度测量模块对汽车方向盘的偏转角度进行检测并将偏转角度数据传送到控制模块；控制模块通过汽车方向盘偏转角度与汽车轮胎偏转角度之间的转向比关系，对汽车方向盘偏转角度进行处理解算，得到汽车轮胎的偏转角度；步骤S2:控制模块控制无线通讯模块把汽车轮胎偏转角度数据传送到显示模块。本测量装置和方法能实时显示汽车轮胎偏转角度，帮助汽车新手调整轮胎角度和车身使汽车安全正确入库。

公开(公告)号：CN106911139B

公开(公告)日：2019-04-30

申请号：CN201710245398.9

申请日：2017-04-14

Applicant: 上海海事大学

Inventor： 刘曼 ,  牛王强

IPC: H02J3/32 ,  H02J7/34 ,  G06N3/12

Abstract: 本发明在考虑系统能耗以及非再生能量的情况下，对整体的混合动力RTG系统能量管理进行优化，得到系统整体能耗最小下的柴油发电机组和超级电容器组的最优输出功率。提出了一种基于遗传算法的超级电容RTG能量管理方法。在考虑混合动力系统能耗和非再生能量因素下，通过柴油发电机组、超级电容器组和负载需求的特性参数建立混合动力系统的数学模型，给出目标函数及约束条件，最后遗传优化算法对函数进行求解，得出发电机组和电容器组的最优输出功率。本发明基于遗传算法的超级电容RTG能量管理方法，应用于混合动力RTG系统，所述混合动力RTG系统包括柴油发电机组、超级电容器组和负载电机。