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公开(公告)号:CN112599871B
公开(公告)日:2022-11-29
申请号:CN202011533035.3
申请日:2020-12-22
Applicant: 上海捷新动力电池系统有限公司
IPC: H01M10/42 , H01M10/48 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/658 , A62C3/16
Abstract: 本发明公开了一种动力电池系统热失控防护复合材料结构,所述复合材料包括防火隔热层,所述防火隔热层的上下分别至少设有一层补强层,位于上层的补强层的上表面覆有一层隔热层,位于下层的补强层处覆有报警层,报警层处分别设有输入接插件端口和输出接插件端口。复合材料具有柔弹性且柔软,此特性赋予其可曲面贴合亦可一体3D成型,对本就要求空间利用率高的动力电池而言相当友好;产品更加轻量化,且兼具高强度;在热失控事件发生时精准地向BMS或者整车管理系统提供热事件发生示警信号的功能,提醒乘员及时快速疏散到安全地带,提高电池包的安全性。
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公开(公告)号:CN112599871A
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN202011533035.3
申请日:2020-12-22
Applicant: 上海捷新动力电池系统有限公司
IPC: H01M10/42 , H01M10/48 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/658 , A62C3/16
Abstract: 本发明公开了一种动力电池系统热失控防护复合材料结构,所述复合材料包括防火层,所述防火层的上下分别至少设有一层补强层,位于上层的补强层的上表面覆有一层隔热层,位于下层的补强层处覆有报警层,报警层处分别设有输入接插件端口和输出接插件端口。复合材料具有柔弹性且柔软,此特性赋予其可曲面贴合亦可一体3D成型,对本就要求空间利用率高的动力电池而言相当友好;产品更加轻量化,且兼具高强度;在热失控事件发生时精准地向BMS或者整车管理系统提供热事件发生示警信号的功能,提醒乘员及时快速疏散到安全地带,提高电池包的安全性。
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公开(公告)号:CN210040457U
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201921140774.9
申请日:2019-07-19
Applicant: 上海捷新动力电池系统有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种VDA尺寸软包模组采样装置,包括蚀刻铜箔线路板,所述蚀刻铜箔线路板的上表面设有电芯温度采样部,所述蚀刻铜箔线路板的一侧一体成型有第二加长杆,所述第二加长杆的一侧一体成型有金手指,所述蚀刻铜箔线路板的一侧靠近所述第二加长杆的一侧一体成型有第一加长杆,所述第一加长杆的一端远离所述蚀刻铜箔线路板的一侧一体成型有第一焊盘;本实用新型中的蚀刻铜箔线路板取代传统的线缆,模组制造的采样环节,全面采用自动激光焊接,生产效率大幅提高;本实用新型中的金手指结构取代传统接插件连接,省去线缆端子、线端接插件、线缆压接、线束装配等环节,成本优势明显,所需空间更小,结构更紧凑。
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公开(公告)号:CN214267526U
公开(公告)日:2021-09-24
申请号:CN202022844635.3
申请日:2020-12-01
Applicant: 上海捷新动力电池系统有限公司
IPC: B60R16/08
Abstract: 一种热失控空气流道结构,包括第一大云母板、第二大云母板和云母模组,云母模组包括六块小云母板、一条第一夹心云母卷和两条第二夹心云母卷,小云母板位于第一大云母板和第二大云母板之间,小云母板呈三行两列阵列状分布,左右两列的小云母板通过第一夹心云母卷连接,前后两行的小云母板通过第二夹心云母卷连接,第一大云母板与小云母板通过第三夹心云母卷连接,第二大云母板与小云母板通过第四夹心云母卷连接;本实用新型针对热失控热量冲击不同,选用不同厚度的材料,电池系统与整车配合以及上盖配合处局部增加防火系统,减小对整车以及上盖的结构影响;与整体式设计相比,分布式设计使耦合度适度降低,装配更灵活,具有良好拓展性。
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