一种组合式驳船及其装配方法
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118928666A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411300678.1

    申请日:2024-09-18

    Abstract: 本申请公开一种组合式驳船及其装配方法,组合式驳船包括两船梁和两船舷,两船梁分别为第一船梁和第二船梁,两船舷分别为第一船舷和第二船舷;第一船梁、第一船舷、第二船梁和第二船舷能够首尾相连以围成驳船;船梁和船舷能够相互分离,以使两船梁之间可拆卸地相连,以及使两船舷之间可拆卸地相连。如此,组合式驳船可以在组合状态满足货物运输等工作需要,组合式驳船也可以拆分为船梁组合体和船舷组合体,以适配不同宽度航道的拖航需求,保证工程的顺利开展。

    可自动调整齿轮齿条啮合的传动机构

    公开(公告)号:CN118836246A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202410818347.0

    申请日:2024-06-24

    Inventor: 王贇 苑思敏

    Abstract: 本发明提供了一种可自动调整齿轮齿条啮合的传动机构,其包括减速箱、滚轮、齿条和固定框架,所述滚轮布置在所述减速箱的输出齿轮相对的一侧,所述减速箱固定在所述固定框架上,所述滚轮通过轴固定在所述固定框架的一侧;所述齿条啮合在所述滚轮和所述输出齿轮之间,使得所述输出齿轮和所述滚轮之间的中心距为固定的。本发明可在齿轮的径向和齿宽方向两个自由度上自动调整减速箱输出齿轮和固定齿条之间的啮合情况。当电机输入动力给减速箱,通过减速箱各级减速以后,输出端的小齿轮可以以要求的速度转动。转动的小齿轮与齿条啮合,从而能带动减速箱所在的平台沿着齿条所在的机构在垂直或水平方向实现移动。

    整平设备与横梁的固定装置及固定方法

    公开(公告)号:CN118790406A

    公开(公告)日:2024-10-18

    申请号:CN202411039283.0

    申请日:2024-07-31

    Inventor: 王贇 崔小凡

    Abstract: 本申请公开了一种整平设备与横梁的固定装置及固定方法,其中,整平设备与横梁的固定装置用于抛石整平组合驳,包括:铰轴组件,铰轴组件用于将整平设备与横梁连接;其中,铰轴组件包括升降机构、吊杆、连接座及铰轴,升降机构用于设置在横梁上,吊杆沿竖直方向设置且用于与升降机构连接,吊杆位于横梁靠近整平设备的一侧,升降机构用于驱动吊杆上下运动,连接座用于设置在整平设备上且位于整平设备靠近横梁的一侧,铰轴用于将连接座与吊杆连接。本申请的整平设备与横梁的固定装置,操作方便、快捷,效率高,能够保证整平设备与横梁的连接稳固,稳定性和可靠性高。

    一种栈桥吊货绞车的检测吊重结构及方法

    公开(公告)号:CN117401594A

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202311476551.0

    申请日:2023-11-08

    Abstract: 本发明公开了一种栈桥吊货绞车的检测吊重结构,绞车底座与绞车侧板之间的铰点位置上安装有销轴传感器,所述绞车侧板的所述铰点位置上设有用以安装所述销轴传感器的腰形孔;所述腰形孔的长轴沿臂架的长度向设置;所述绞车底座与所述绞车侧板之间还通过销轴相连;所述绞车侧板上用以安装所述销轴的销轴孔设置为上部呈开口的U型槽;所述U型槽的垂线垂直于所述臂架的长度向轴线。本发明还公开了一种栈桥吊货绞车的检测吊重方法。使销轴传感器的受力作用点及方向固定,测力更为准确。

    一种登乘栈桥端部水平力检测保护装置

    公开(公告)号:CN117168673A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311317235.9

    申请日:2023-10-12

    Abstract: 本发明公开了一种登乘栈桥端部水平力检测保护装置,包括固定导向机构、头部伸缩机构和压力检测机构;固定导向机构设于栈桥走道平台的端部,固定导向机构包括固定架和防撞橡胶条;固定架上设有导向套管和缓冲套管;头部伸缩机构包括伸缩架、防撞橡胶条、弹簧缓冲机构和平衡梁;伸缩架上设有导向圆管,该导向圆管靠近栈桥走道平台的一侧设有止挡组件;弹簧缓冲机构穿过缓冲套管与伸缩架连接;平衡梁靠近栈桥走道平台的一侧设置;压力检测机构设于栈桥走道平台上其在栈桥走道平台上的位置与平衡梁的位置相对应。本发明通过直接检测登乘栈桥端部的水平力,使力的检测更加方便简单,且每次使用前无需对初始设定值进行校核。

    一种码头用船舶水电联合操作系统及管理系统

    公开(公告)号:CN116647774A

    公开(公告)日:2023-08-25

    申请号:CN202310698722.8

    申请日:2023-06-13

    Abstract: 本发明公开了一种码头用船舶水电联合操作系统,包括采集层、通讯层和主站层,通讯层连接采集层和主站层;采集层包括自动操作终端和水电一体化控制终端,水电一体化控制终端上均配有水表、电表;自动操作终端、水电一体化控制终端与通讯层建立数据通讯;主站层包括交换机,以及与交换机建立数据连接的管理终端、数据/信息存储服务器、数据采集服务器和应用工作站,交换机与通讯层建立数据通讯,数据采集服务器以获取采集层的数据,数据/信息存储服务器以存储采集层的数据,管理终端以管理自动操作终端、水电一体化控制终端,应用工作站以显示、操控码头用船舶水电联合操作系统。本发明提高现有的码头水电结算管理效率。

    夹持装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103015917A

    公开(公告)日:2013-04-03

    申请号:CN201110280873.9

    申请日:2011-09-20

    Inventor: 王贇 吴富生

    Abstract: 本发明提出了一种夹持装置,包括:驱动油缸;齿条,与所述驱动油缸相连接;第一和第二齿轮,分别设置于所述齿条的两侧并与所述齿条啮合;以及第一和第二钳口,彼此相对设置,所述第一和第二钳口的一侧为带齿边且所述第一和第二钳口的带齿边分别与所述第一和第二齿轮啮合。本发明的夹持装置的特点主要在于:1.自动定心,即无论何种直径的钻杆或套管,夹紧后其轴心线与夹持装置的相对距离都是一样的;2.机构可靠性高,采用机械上非常成熟的齿轮齿条的传动形式。

    一种自组装式风电维护起重机
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119683486A

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202411856661.4

    申请日:2024-12-17

    Inventor: 龚钰晟 王贇

    Abstract: 本发明公开了一种自组装式风电维护起重机,包括上爬升环梁组件、水平抱桩推杆、升降油缸、下环梁和起重组件;所述上爬升环梁组件设置为双层环梁结构;所述水平抱桩推杆设有多套,分别设于所述上爬升环梁组件、所述下环梁上;所述升降油缸设于所述上爬升环梁组件的双层环梁结构之间;所述下环梁位于所述上爬升环梁组件的下方;所述起重组件连于所述上爬升环梁组件、所述下环梁的侧边。本发明提供了一种不受水深及潮汐影响,可以在多根桩基上重复装配使用,独立运作的风电维护设备。

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