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公开(公告)号：CN1297469C
公开(公告)日：2007-01-31
申请号：CN03141943.7
申请日：2003-07-30
Applicant: 上海振华港口机械(集团)股份有限公司
Inventor： 山建国
CPC classification number: B66C11/12 , B66C1/104 , B66C19/002 , B66D1/26
Abstract: 本发明涉及一种可吊双40英尺箱的集装箱起重机，它包括二套独立的吊具主起升机构和钢丝绳缠绕系统，以及二个吊具连同驱动油缸，在吊具上架配置有滑轮，在小车上配置二套起升滑轮组。第一吊具主起升机构和第二吊具主起升机构分别装有卷筒、吊具起升机构电机、制动器和吊具起升减速器，二套吊具主起升机构同步运行，第一吊具与第二吊具通过连接油缸实现二个吊具的收拢与分离。本发明采用二个独立吊具，用油缸实现二个吊具的分离、高低差、平移、夹角和脱离的功能，可以吊起二个40英尺集装箱，也可使油缸脱开，实现二个吊具的独立操作。应用本发明的集装箱起重机，提高了装卸效率，在设备成本增加很少的情况下达到高回报，产生较大的效益，并将具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN1785789A
公开(公告)日：2006-06-14
申请号：CN200510024906.8
申请日：2005-04-06
Applicant: 上海振华港口机械(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双40英尺岸边集装箱起重机四卷筒差动式起升机构，包括：电机、减速器及其高速制动器、卷筒及其卷筒制动器；其特点是：至少设置一电机；连接在电机输出端的减速器是行星差动减速器，它有多个高速输入轴、低速输出轴和差动出轴；高速输入轴与电机输出轴连接，高速输入轴上至少设置一高速制动器；四低速输出轴上连接四个双出绳卷筒；各卷筒上至少设置一卷筒制动器；还包括差动轴制动器，它由设置在两差动出轴上的至少两差动轴制动器组成；通过两差动轴制动器控制行星差动减速器的两差动出轴转动，达到对行星差动减速器的动力分配，实现双吊具同步或单吊具作业，从而满足装卸需求并使集装箱起重机装卸效率提高60％以上，因此极为实用。
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公开(公告)号：CN1785712A
公开(公告)日：2006-06-14
申请号：CN200510027763.6
申请日：2005-07-15
Applicant: 上海振华港口机械(集团)股份有限公司
Inventor： 山建国
IPC: B60P7/135
Abstract: 本发明公开了一种双40英尺集装箱卡车，它包括集装箱卡车头及其连接的拖挂车，其拖挂车的宽度与两个集装箱的宽度适配，长度与40英尺集装箱的长度适配，拖挂车上设有可并列放置两个40英尺集装箱的限位机构，使该拖挂车可同时并列放置两个40英尺集装箱或四个20英尺集装箱或一个40英尺集装箱加两个20英尺集装箱。本发明的双40英尺集装箱卡车可以很好地配合双40英尺集装箱起重机的工作，提高整个装卸运输工作的效率。与只能一次运输一个40英尺集装箱的原有集装箱卡车相比，可使码头系统的作业效率提高40－60％，具有很大的经济效益和社会效益，并具有广阔的发展前景和市场潜力。
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公开(公告)号：CN1785788A
公开(公告)日：2006-06-14
申请号：CN200510024904.9
申请日：2005-04-06
Applicant: 上海振华港口机械(集团)股份有限公司
CPC classification number: B66D1/225 , B66C19/002
Abstract: 本发明涉及一种双40英尺岸边集装箱起重机两卷筒差动式起升机构，包括：电机、减速器及其高速制动器、卷筒及其卷筒制动器；其特点是：至少设置一电机；连接在电机输出端的减速器是行星差动减速器，它有高速输入轴、低速输出轴和差动出轴；高速输入轴与电机输出轴连接，高速输入轴上至少设置一高速制动器；两低速输出轴上连接两个四出绳卷筒；各卷筒上至少设置一卷筒制动器；还包括差动轴制动器，它由设置在两差动出轴上的至少两差动轴制动器组成；通过两差动轴制动器控制行星差动减速器的两差动出轴的转动，达到对行星差动减速器的动力分配，实现双吊具同步或单吊具作业，从而满足装卸需求，并使集装箱起重机装卸效率提高60％以上，因此极为实用。
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公开(公告)号：CN100375711C
公开(公告)日：2008-03-19
申请号：CN200510024906.8
申请日：2005-04-06
Applicant: 上海振华港口机械(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双40英尺岸边集装箱起重机四卷筒差动式起升机构，包括：电机、减速器及其高速制动器、卷筒及其卷筒制动器；其特点是：至少设置一电机；连接在电机输出端的减速器是行星差动减速器，它有多个高速输入轴、低速输出轴和差动出轴；高速输入轴与电机输出轴连接，高速输入轴上至少设置一高速制动器；四低速输出轴上连接四个双出绳卷筒；各卷筒上至少设置一卷筒制动器；还包括差动轴制动器，它由设置在两差动出轴上的至少两差动轴制动器组成；通过两差动轴制动器控制行星差动减速器的两差动出轴转动，达到对行星差动减速器的动力分配，实现双吊具同步或单吊具作业，从而满足装卸需求并使集装箱起重机装卸效率提高60%以上，因此极为实用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100375710C
公开(公告)日：2008-03-19
申请号：CN200510024904.9
申请日：2005-04-06
Applicant: 上海振华港口机械(集团)股份有限公司
CPC classification number: B66D1/225 , B66C19/002
Abstract: 本发明涉及一种双40英尺岸边集装箱起重机两卷筒差动式起升机构，包括：电机、减速器及其高速制动器、卷筒及其卷筒制动器；其特点是：至少设置一电机；连接在电机输出端的减速器是行星差动减速器，它有高速输入轴、低速输出轴和差动出轴；高速输入轴与电机输出轴连接，高速输入轴上至少设置一高速制动器；两低速输出轴上连接两个四出绳卷筒；各卷筒上至少设置一卷筒制动器；还包括差动轴制动器，它由设置在两差动出轴上的至少两差动轴制动器组成；通过两差动轴制动器控制行星差动减速器的两差动出轴的转动，达到对行星差动减速器的动力分配，实现双吊具同步或单吊具作业，从而满足装卸需求，并使集装箱起重机装卸效率提高60%以上，因此极为实用。
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公开(公告)号：CN100358747C
公开(公告)日：2008-01-02
申请号：CN200510027763.6
申请日：2005-07-15
Applicant: 上海振华港口机械(集团)股份有限公司
Inventor： 山建国
IPC: B60P7/13
Abstract: 本发明公开了一种双40英尺集装箱卡车，它包括集装箱卡车头及其连接的拖挂车，其拖挂车的宽度与两个集装箱的宽度适配，长度与40英尺集装箱的长度适配，拖挂车上设有可并列放置两个40英尺集装箱的限位机构，使该拖挂车可同时并列放置两个40英尺集装箱或四个20英尺集装箱或一个40英尺集装箱加两个20英尺集装箱。本发明的双40英尺集装箱卡车可以很好地配合双40英尺集装箱起重机的工作，提高整个装卸运输工作的效率。与只能一次运输一个40英尺集装箱的原有集装箱卡车相比，可使码头系统的作业效率提高40-60%，具有很大的经济效益和社会效益，并具有广阔的发展前景和市场潜力。
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公开(公告)号：CN1978307A
公开(公告)日：2007-06-13
申请号：CN200610172842.0
申请日：2003-07-30
Applicant: 上海振华港口机械(集团)股份有限公司
Inventor： 山建国
CPC classification number: B66C11/12 , B66C1/104 , B66C19/002 , B66D1/26
Abstract: 本发明涉及一种可吊双40英尺箱的集装箱起重机，它包括二套独立的吊具主起升机构和钢丝绳缠绕系统，以及二个吊具连同驱动油缸，在吊具上架配置有滑轮，在小车上配置二套起升滑轮组。第一吊具主起升机构和第二吊具主起升机构分别装有卷筒、吊具起升机构电机、制动器和吊具起升减速器，二套吊具主起升机构同步运行，第一吊具与第二吊具通过连接油缸实现二个吊具的收拢与分离。本发明采用二个独立吊具，用油缸实现二个吊具的分离、高低差、平移、夹角和脱离的功能，可以吊起二个40英尺集装箱，也可使油缸脱开，实现二个吊具的独立操作。应用本发明的集装箱起重机，提高了装卸效率，在设备成本增加很少的情况下达到高回报，产生较大的效益，并将具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN200981791Y
公开(公告)日：2007-11-28
申请号：CN200620048891.9
申请日：2006-12-13
Applicant: 上海振华港口机械(集团)股份有限公司
IPC: B66C15/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于双40英尺集装箱起重机小车的非工作吊具锚固装置，它由锚固加压机构和动力源两部分组成。锚固加压机构装有推力装置和顶杆，顶杆安置在推力装置的头部，锚固加压机构装设在锚固结构内，且在锚固结构内装设上下二个锚固加压机构。动力源为与锚固加压机构连接的液压动力站。本实用新型可使两个吊具与小车之间加以锚固，实现单吊具模式作业时非工作吊具的可靠锚固，防止小车在运动时非工作吊具前后晃动而影响作业。本实用新型的优点是：锚固力可调节；可吸收小车的巨大水平冲击力，避免对小车或吊具及吊具上架造成破坏；对于非工作吊具提升到最高点的轨迹精度要求比较低。
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公开(公告)号：CN2811253Y
公开(公告)日：2006-08-30
申请号：CN200520040676.X
申请日：2005-04-06
Applicant: 上海振华港口机械(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种双40英尺岸边集装箱起重机两卷筒差动式起升机构，包括：电机、减速器及其高速制动器、卷筒及其卷筒制动器；其特点是：至少设置一电机；连接在电机输出端的减速器是行星差动减速器，它有高速输入轴、低速输出轴和差动出轴；高速输入轴与电机输出轴连接，高速输入轴上至少设置一高速制动器；两低速输出轴上连接两个四出绳卷筒；各卷筒上至少设置一卷筒制动器；还包括差动轴制动器，它由设置在两差动出轴上的至少两差动轴制动器组成；通过两差动轴制动器控制行星差动减速器两差动出轴的转动，达到对行星差动减速器的动力分配，实现双吊具同步或单吊具作业，从而满足装卸需求并使集装箱起重机装卸效率提高60％以上，因此极为实用。
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