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公开(公告)号：CN117134492A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311033295.8
申请日：2023-08-16
Applicant: 国网上海市电力公司 , 朗新科技集团股份有限公司 , 北京志翔科技股份有限公司
IPC: H02J13/00
Abstract: 本发明公开了一种基于台区GIS拓扑信息的供电末端低电压运行预警方法，S1：低压出线供电路径分段；S2：分段分相电压水准计算；S3：分段分相电压渐变趋势分析：依据各分段分相电压计算结果，构建分段分相电压与时间间隔的线性回归方程，根据分段分相电压与时间的映射函数式，以此求解指定时间内各分段分相电压预测值；S4：供电末端低电压运行风险预警。本发明具有简单可靠等优点，对电压曲线数据采集较差的台区兼容性更强，可有效提升台区低电压运行风险预警的适用范围、准确性与时效性，可为台区供电质量提升、台区供电结构优化、配网台区改造建设等业务应用提供技术支持，有效提升台区低电压风险预测能力。
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公开(公告)号：CN115616471A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211264051.6
申请日：2022-10-13
Applicant: 国网上海市电力公司
Abstract: 本发明涉及智能电能表技术领域，公开了一种智能电能表故障在线预警系统及方法，包括连接模块、传输模块、计量检测模块、数据分层模块、自主处理模块、匹配模块和在线预警模块。实时获取智能电能表的动力环境信息、故障信息、运行质量信息，开展设备长时间运行质量监测，对计量数据进行层级划分；构建具有自我进化能力的深度学习网络，引入扰动因子和匹配算法，实现智能电能表故障的在线预警以及预警技术的自我进化。本发明解决了现有技术中智能电能表计量异常监测方式的功能较为单一，计算数据量大且过程复杂，智能化程度不高，复杂工况下无法模拟和仿真的因素扰动造成预警结果不准确，故障预警不及时，无法实现在线预警和智能进化的问题。
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公开(公告)号：CN112422348A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011370501.0
申请日：2020-11-30
Applicant: 国网上海市电力公司 , 朗新科技集团股份有限公司 , 上海欣能信息科技发展有限公司
IPC: H04L12/24 , H04L12/803 , H04L29/08
Abstract: 本发明公开了一种电力信息数据采集通信系统及方法，包括：终端、终端负载均衡器、通信网关和采集系统；所述的终端采集数据，并发送至终端负载均衡器；所述的终端负载均衡器对数据编码，进行负载均衡处理，并连接至所述的通信网关；所述的通信网关制作报文，实现一收双发功能并将报文传输至所述的不同采集系统，由所述的采集系统处理数据。本发明能在尽量不影响、修改或阻碍正常的生产流程的前提下，进行新系统的上线和并轨。双轨运行期间，新老两套采集系统同时运行，并都能实现对终端的连接建立、任务发送、数据采集。最终实现两套系统和终端透明、无感知的耦合。
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公开(公告)号：CN102427242B
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201010576823.0
申请日：2010-12-07
Applicant: 上海市电力公司 , 国家电网公司 , 上海久隆电力科技有限公司
IPC: H02J3/28
Abstract: 本发明公开一种锂电池储能监控系统，该系统包含电池储能监控系统，与该电池储能监控系统网络连接的锂电池储能监控单元，与该锂电池储能监控单元通过串行接口总线连接的锂电池管理系统，与该锂电池管理系统电路连接的若干锂电池组，以及与该锂电池储能监控单元通过串行接口总线连接的电网接入装置，该电网接入装置连接外接的电网系统。本发明说明了一种电池储能系统的监控系统，便于电力管理部门及时掌握电池储能数据和信息，及时发布各种充放电控制命令、电网信息，在电网负荷峰值时向电网输送电能，这种方式有助于减少系统输电网络的损耗，对负荷实施削峰填谷，从而获取经济效益。
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公开(公告)号：CN102570334A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201010602283.9
申请日：2010-12-23
Applicant: 上海市电力公司
Abstract: 本发明公开了一种地下变电站系统，包括一地下变电站本体，该地下变电站本体内包括有一油浸变压器，所述的油浸变压器与一位于地上的冷却系统相连，所述的油浸变压器与所述的冷却系统之间还连接有一油油热交换器。本发明通过油油热交换器将变压器和冷却系统分成二个独立的油流系统，避免了油箱承担高压造成渗漏，同时不用冷却水，而使用变压器油，安全可靠。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102427252A
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201010523176.7
申请日：2010-10-28
Applicant: 上海市电力公司 , 上海久隆电力科技有限公司
CPC classification number: Y02T90/168 , Y04S30/12
Abstract: 本发明提供一种电动汽车充放电监控系统，其特征是，该系统包含监控中心模块，以及与该监控中心模块通过网络连接的厂站监控模块；监控中心模块包含通信网关设备，以及分别与该通信网关设备网络连接的若干个中心监控工作站、若干个前置机，以及若干个数据库服务器。本发明设有监控中心模块，通过网络与各本地的监控模块建立连接，实现厂站监控模块与监控中心模块进的行通信和信息交互，统一监控各个本地监控模块的工作，使系统统一管理、优化运行，实现对各充放电站运行过程的实时监控及历史数据的集中存储，更好地满足电动汽车充放电服务的需求，提升对电动汽车示范运行数据的搜集和分析水平。
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公开(公告)号：CN102427239A
公开(公告)日：2012-04-25
申请号：CN201010520829.6
申请日：2010-10-27
Applicant: 上海市电力公司 , 上海久隆电力科技有限公司
CPC classification number: Y02B90/2638 , Y02E40/76 , Y02T90/169 , Y04S10/545 , Y04S30/14 , Y04S40/124
Abstract: 一种在电网中应用电动汽车作为移动储能单元的充放电系统，该充放电系统包含上级调度模块、电动汽车充放电监控模块和若干充放电站，上级调度模块与电动汽车充放电监控模块之间通过网络进行双向通信，电动汽车充放电监控模块与充放电站之间通过网络进行双向通信。上级调度模块和区域调度模块在获取电动汽车充放电监控模块发送的电动汽车电池监控数据后，根据电网的负荷预测情况、机组情况来制定充放电计划发送到各充放电站。本发明可使电动汽车不仅作为电力消费体，还可作为移动储能设备，在电动汽车闲置时作为绿色可再生能源为电网提供电力，实现在受控状态下电动汽车的能量与电网之间的双向互动和交换。
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公开(公告)号：CN101559725A
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：CN200810036014.3
申请日：2008-04-14
Applicant: 上海市电力公司 , 上海久隆电力科技有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7022
Abstract: 本发明涉及电能型动力车辆混合电能源电流输出的控制方法，该方法包括以下步骤：车载能量管理单元实时采集车载超级电容输出电压、牵引电池输出电压及变频马达驱动电流的当前值；通过车辆速度传感器和加力传感器进行数据采集；由车载数据处理器通过对数据的处理，判断车辆当前所处工作状态；控制单元控制变频驱动器的电流输出，达到提供合理动力。与现有技术相比，本发明通过能量分配控制，发挥电池驱动和电容驱动各自的优势，达到提升电动车的机动性能，是当前电动车主要发展方向，适合城市工况条件下行驶的各种机动车辆应用。
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公开(公告)号：CN101056002A
公开(公告)日：2007-10-17
申请号：CN200710037521.4
申请日：2007-02-13
Applicant: 上海瑞华(集团)有限公司 , 上海市电力公司
IPC: H02J7/14
Abstract: 一种用于电动车充电装置的自适应控制方法，包括一个利用充电控制模块控制地面充电站的充电电路工作的过程，其中包括一个与车载储能系统中的电池管理系统交换电池和充电状态参数的通讯过程、一个利用数字信号处理器计算电池和充电状态参数的过程、一个利用数字信号处理器向充电控制模块输出控制参数的过程、一个利用数字信号处理器从外部存储器中读取电池充放电工作曲线数据的步骤。本发明在充电过程中，内置程序时刻监视着电池每个单体的电压、电量、温度，在实现充电过程中以与之向匹配的参数来进行调节输出，实现优化的充电过程。可实时避免充电失控损坏电池。
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公开(公告)号：CN101022323A
公开(公告)日：2007-08-22
申请号：CN200710037523.3
申请日：2007-02-13
Applicant: 上海瑞华(集团)有限公司 , 上海市电力公司
IPC: H04L1/00 , G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 一种用于电动车充电装置的充电参数无线传输方法，包括一个利用通讯接口电路与车载储能系统中的电池管理系统交换参数的过程，在该过程中，利用无线通讯链路在一个通讯接口电路与车载储能系统中的电池管理系统之间建立连接，将参数以数据包的形式进行连续传递，利用数字信号处理器从通讯接口电路中连续读取参数数据包，利用存储器存储校验代码，利用数字信号处理器对参数数据包连续进行校验码和通讯协议的有效性检验。本发明利用数字信号处理器连续读取车载储能系统中电池管理系统的电池参数，对参数进行校验码和通讯协议的双重检验，在任意一个检验失败后，输出故障处理指令信号，可实时避免充电失控损坏电池。
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