公开(公告)号：CN108839672A

公开(公告)日：2018-11-20

申请号：CN201810691985.5

申请日：2018-06-28

申请人： 上海工程技术大学

发明人： 胡雅婷 ,  沈刚 ,  尧辉明 ,  陈鑫 ,  许曦 ,  郑灵霞 ,  高利君 ,  朱朝刚 ,  秦文琪

IPC分类号： B61K9/08

CPC分类号： B61K9/08

摘要： 本发明涉及一种钢轨长波波磨检测装置，包括底座模组、上位机、射频模块和多个涡流传感器，射频模块和涡流传感器均设于底座模组上，射频模块与涡流传感器连接，接收涡流传感器采集的数据并发送至上位机，上位机包括处理器、存储器和存储于存储器上、并由处理器执行的程序，处理器执行程序时实现以下步骤：接收由射频模块发送的由各涡流传感器采集的与钢轨之间的距离后；根据各涡流传感器采集的与钢轨之间的距离减去预先标定的各涡流传感器的高度数据，得到最终波磨波形图。底座模组由多个依次首尾相连的底座组成，且位于两端的两个底座的端部设有起密封作用的端盖。与现有技术相比，本发明具有装减少单片机及数模转换模块空间的优点。

公开(公告)号：CN108548505A

公开(公告)日：2018-09-18

申请号：CN201810283333.8

申请日：2018-04-02

申请人： 上海工程技术大学

发明人： 朱朝刚 ,  高利君 ,  秦文琪 ,  尧辉明 ,  沈钢 ,  蒋永亮

IPC分类号： G01B11/30

CPC分类号： G01B11/303

摘要： 本发明涉及一种自动化激光地铁轨道波浪形磨损的检测设备，该检测设备包括：机械结构组件：包括纵梁、设置在纵梁两端的左侧架和右侧架以及设置在纵梁上的T型导轨；传动组件：包括设置在纵梁内部的步进电机以及与步进电机连接的同步轮；测量组件：包括设置上位机、在T型导轨上且通过同步轮传动滑动的滑块以及设置在滑块上的激光测距传感器，所述的激光测距传感器正对钢轨设置，所述的上位机分别与激光测距传感器和步进电机连接，与现有技术相比，本发明具有无需手动、检测效率高、实时检测、精度高、重量轻等优点。

公开(公告)号：CN108891449B

公开(公告)日：2020-09-11

申请号：CN201810548536.5

申请日：2018-05-31

申请人： 上海工程技术大学

发明人： 秦文琪 ,  朱朝刚 ,  高利君 ,  蒋永亮 ,  尧辉明

IPC分类号： B61L27/00

摘要： 本发明涉及一种基于无线基站的地铁运营实时定位跟踪控制仿真系统，包括：列车和控制装置，以及服务端，控制装置设于列车并与列车连接，服务端通过无线网络与控制装置连接，控制装置包括存储器和处理器，以及存储在存储器上并运行于处理器上的程序，处理器运行程序时实现以下步骤：按照预配置的运行逻辑控制列车运行；在列车运行周期数达到预配置的设定数目后，控制列车回库。与现有技术相比，本发明模拟实现了列车自动监控、列车自动运行、列车自动防护等功能。

公开(公告)号：CN108891449A

公开(公告)日：2018-11-27

申请号：CN201810548536.5

申请日：2018-05-31

申请人： 上海工程技术大学

发明人： 秦文琪 ,  朱朝刚 ,  高利君 ,  蒋永亮 ,  尧辉明

IPC分类号： B61L27/00

摘要： 本发明涉及一种基于无线基站的地铁运营实时定位跟踪控制仿真系统，包括：列车和控制装置，以及服务端，控制装置设于列车并与列车连接，服务端通过无线网络与控制装置连接，控制装置包括存储器和处理器，以及存储在存储器上并运行于处理器上的程序，处理器运行程序时实现以下步骤：按照预配置的运行逻辑控制列车运行；在列车运行周期数达到预配置的设定数目后，控制列车回库。与现有技术相比，本发明模拟实现了列车自动监控、列车自动运行、列车自动防护等功能。

公开(公告)号：CN207389201U

公开(公告)日：2018-05-22

申请号：CN201721454389.2

申请日：2017-11-03

申请人： 上海工程技术大学

发明人： 高利君 ,  秦文琪 ,  朱朝刚 ,  尧辉明

IPC分类号： B61D23/00

摘要： 本实用新型涉及一种轨道交通防踩空踏板装置，包括：踏板，用于填充车辆和站台之间的间隙；第一级动力机构，用于将踏板从车辆底部推进至车辆和站台之间；第二级动力机构，设于第一级动力机构上，用于固定踏板并将踏板向上抬升至与车体地面板齐平。与现有技术相比，本实用新型提供了用于填充车辆和站台之间的间隙的踏板，且踏板在车辆运行时可以缩回车辆底部，不妨碍正常行驶。

公开(公告)号：CN207505153U

公开(公告)日：2018-06-15

申请号：CN201721605306.5

申请日：2017-11-27

申请人： 上海工程技术大学

发明人： 秦文琪 ,  高利君 ,  朱朝刚 ,  尧辉明

IPC分类号： H04W4/029 ,  H04W4/42 ,  H04W24/06

摘要： 本实用新型涉及一种基于无线基站的地铁运营实时定位跟踪控制仿真系统，包括：无线基站，用于提供通信网络；移动模型物体，其上设有第一无线通信装置；控制端，其上设有通过无线网络与第一无线通信装置通信的第二无线通信装置；红外发射器，设于移动路径上的预定位置；红外接收器，设于移动模型物体，用于识别红外发射器。与现有技术相比，本实用新型简单结构，定位跟踪准确、快捷、方便，可以应用在模型化交通系统中，实现对移动车辆的实时定位跟踪监控。

公开(公告)号：CN208792066U

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201821012383.4

申请日：2018-06-28

申请人： 上海工程技术大学

发明人： 胡雅婷 ,  沈刚 ,  尧辉明 ,  陈鑫 ,  许曦 ,  郑灵霞 ,  高利君 ,  朱朝刚 ,  秦文琪

IPC分类号： E01B35/06

摘要： 本实用新型涉及一种基于涡流传感器的钢轨长波波磨检测装置，包括底座模组、上位机、射频模块和多个涡流传感器，射频模块和涡流传感器均设于底座模组上，射频模块与涡流传感器连接，接收涡流传感器采集的数据并发送至上位机，上位机包括处理器、存储器和存储于存储器上、并由处理器执行的程序，处理器执行程序时实现以下步骤：接收由射频模块发送的由各涡流传感器采集的与钢轨之间的距离后；根据各涡流传感器采集的与钢轨之间的距离减去预先标定的各涡流传感器的高度数据，得到最终波磨波形图。底座模组由多个依次首尾相连的底座组成，且位于两端的两个底座的端部设有起密封作用的端盖。与现有技术相比，本实用新型容易携带等优点。

公开(公告)号：CN208792067U

公开(公告)日：2019-04-26

申请号：CN201821013333.8

申请日：2018-06-28

申请人： 上海工程技术大学

发明人： 陈鑫 ,  许曦 ,  胡雅婷 ,  郑灵霞 ,  尧辉明 ,  高利君 ,  朱朝刚

IPC分类号： E01B35/06

摘要： 本实用新型涉及一种便携式钢轨波磨检测设备，包括：固定底座，沿钢轨延伸方向固定于钢轨上；激光测距组件，用于测量钢轨波磨；传动组件，设于固定底座上，用于固定激光测距组件并控制激光测距组件沿钢轨延伸方向移动测量钢轨波磨。与现有技术相比，本实用新型采用在定位脚中设置电磁铁的方式进行定位，定位过程更加快捷，可以提高检测效率。

公开(公告)号：CN207498757U

公开(公告)日：2018-06-15

申请号：CN201721425380.9

申请日：2017-10-31

申请人： 上海工程技术大学

发明人： 朱朝刚 ,  尧辉明 ,  高利君

IPC分类号： E01B35/06

摘要： 本实用新型涉及一种自动化激光精确测量地铁轨道波浪形磨损检测设备，包括：固定底座，沿钢轨延伸方向固定于钢轨上；激光测距组件，用于测量钢轨波磨；传动组件，设于固定底座上，用于固定激光测距组件并控制激光测距组件沿钢轨延伸方向移动测量钢轨波磨。与现有技术相比，本实用新型可根据波磨位置通过上位机控制传感器位置，无需手动，检测效率高。